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不久前,一辆特殊的士出现在北京街头,这正是人类历史上第一个以太阳能为动力环游世界的交通工具——瑞士太阳能汽车(名为"太阳能的士")。"太阳能的士"一半的动力来自装载了Q-Cells公司提供的高效太阳能电池片的挂车,其动力心脏——ZEBRA电池可以保证在没有阳光的情况下行驶300千米,其一半的动力需求将会在瑞士的太阳能发电站补充。“太阳能的土”向人们展示了当今无碳排放动力的可能性。 相似文献
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太阳能,作为一种巨大而无污染的再生能源,正愈来愈受到世界各国的重视。众所周知,日本为解决能源问题而制订的“阳光计划”中,太阳能利用的研究是中心内容之一;1979年6月20日,美国总统卡特宣布,到公元2000年,以太阳能为主的再生能源要占美国能源组成的20%。在大气层外,投射在与阳光垂直的表面上的太阳能强度为1.940卡/厘米~2·分(即1355瓦/米~2),这个值称为“太阳常数”。由于大气层的吸收和散射,到达地面的太阳能强度要比这个值小得多。通常,晴天 相似文献
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一架称为阳光动力2(Solar Impulse2,简称SI-2)的太阳能动力飞机从2015年2月底开始了它不寻常的环球试飞活动。SI-2从阿拉伯联合酋长国的首都阿布扎比启程,计划8月初返回。飞机将在阿曼的马斯喀特、印度的艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸的曼德勒,以及中国的重庆和南京做短暂停留;经夏威夷飞越太平洋后,将穿过美国大陆,分别在凤凰城、纽约市的肯尼迪机场停留,然后根 相似文献
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<正>福特新概念太阳能混合动力车在阳光照射下,可以保持纯电力续航21英里(约34公里)。这种可能性的实现源自于太阳跟踪软件的提供,其工作原理是:利用聚光透镜将太阳光聚焦到车顶的太阳能电池板上。左图为C-MAX太阳能概念车 相似文献
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