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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 17 毫秒
1.
CO是汽车尾气中的主要污染物之一。通过对天津市五大功能交通干线道路空气质量的监测,简述了机动车排气污染中CO对道路空气质量的影响,并分析了CO浓度与车型、车流量、采暖期与非采暖期、中心城区流动源排放总量的关系。结合天津市的地方特点提出控制机动车尾气中污染物CO的可行措施。  相似文献   

2.
为了加强城市主城区机动车排放大气污染物的防治,通过黄标车的限行措施,改善高峰期道路空气质量。《厦门经济特区机动车排气污染防治条例》于2012年6月5日起实施,条例中规定将对排气污染机动车(黄标车)采取限制、禁止通行措施。4月1日起,每日7:00~9:00、17:00~20:00,未取得绿色环保检验合格标志的机动车,禁止在仙岳路主  相似文献   

3.
沈建荣  陈飚 《科技资讯》2014,(28):92-92
近年来,无锡市机动车保有量增长迅速,机动车排气污染量越来越大,排气污染问题日益突出。作者对无锡市机动车尾气污染防治工作进行了总结与回顾,针对存在机动车污染排放量大、车辆淘汰补贴金额低、机动车污染防治监管能力不强、对车辆尾气污染防治认识不足等问题,提出了相关对策建议,如实施更严排放标准、加快高排放车辆淘汰、国Ⅳ柴油车燃油和尿素保障供给、加强道路绿化、改进城市道路交通、完善机动车法规、加大尾气污染防治宣传等,为无锡市机动车尾气污染综合防治工作的开展提供了一定的参考。  相似文献   

4.
为揭示辽阳市现行的空气质量及为以后的管理提供依据,将辽阳市分别按照功能划分为清洁区、工业区、交通区、居民区,每个功能区布置一个监测点位;按季节划分为春、夏、秋、冬四季;按采暖期划分为采暖期、非采暖期,在2009年全年进行24小时监测,并对监测结果进行评价。结果表明:按功能区划分,清洁区、工业区、交通区、居民区空气质量均为轻污染;按季节划分,冬季空气质量为中污染,春、夏、秋三季空气质量为轻污染;按采暖期划分,采暖期空气质量为中污染,非采暖期空气质量为轻污染。  相似文献   

5.
不同类型机动车排放污染物对空气污染情况分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对不同交通功能的道路两侧进行连续监测,得到车流量、车型分布及污染物浓度等监测结果,分析机动车的车辆类型对空气污染程度的影响,指出不同车型所排放污染物的种类及比例不相同,导致不同交通功能的道路两侧环境空气污染特征也不同。  相似文献   

6.
陈丰  陈燕萍 《广东科技》2008,(16):21-22
广州市的机动车数量正逐年递增,高架路(桥)的交通负荷量亦随之逐年增加,高架路(桥)的交通噪声对环境的影响日益突出。通过专题监测研究,对高架路(桥)交通噪声的污染规律及防治对策进行了探讨,本研究为市政府有关部门进一步认识高架路(桥)交通噪声的污染情况提供了依据。  相似文献   

7.
通过对长春市2000~2010年SO2与NO2的长期监测数据分析,得到长春市SO2与NO2浓度的长期变化均为绝对浓度值增加的趋势,以及采暖期比非采暖期污染物浓度显著增加的变化规律。通过污染负荷系数指标的计算,确定SO2、NO2与PM10对长春市环境空气质量的影响是同样重要的。分析SO2与NO2排放源主要为工业生产和热力供应过程中的燃料燃烧和机动车尾气排放。总结了自然及人为产生原因和治理对策,为长春市区域大气污染治理防治提供理论依据。  相似文献   

8.
通过收集2016年9月1日至2017年2月28日中国空气质量在线监测分析平台公布的空气质量监测数据,利用统计分析和相关分析法,定量评估机动车限行政策、共享单车的投放使用对西安市PM_(2.5)的影响,旨在为西安市的空气污染防治管理和科学决策提供理论依据。结果表明:不论有无机动车限行和共享单车,交通高峰时段的大气PM_(2.5)浓度均低于非交通高峰时段。源解析表明,交通高峰时段产生的汽车尾气、道路扬尘等只是PM_(2.5)的来源之一,燃煤、生物质燃烧、工业生产等产生的SO_2、PM_(10)、CO和NO_2均对PM_(2.5)浓度有重要影响。在共享单车和限行政策的共同作用下,西安市的PM_(2.5)浓度得到了一定改善,但改善的幅度十分有限。改善空气质量仅靠机动车限行和共享单车投放很难起到明显效果,还应该从改善能源结构、提高节能水平、增加绿化面积等多方面着手。  相似文献   

9.
我国NOx污染状况与环境效应及综合控制策略   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了我国当前NOx相关污染问题现状,包括由NOx排放造成的臭氧、酸沉降、颗粒物等相关环境问题;讨论了我国NOx相关环境空气质量标准存在的问题;最后针对NOx及相关污染问题,提出了多目标综合控制和管理的建议: 执行O3标准,建立区域光化学烟雾评价监测网络;开展城市地区空气质量模拟和控制;加强电厂和机动车尾气NOx的控制;针对NOx相关污染问题开展深入的科学研究。  相似文献   

10.
为模拟光催化路面现场工况,对泰州市道路典型路段机动车尾气污染环境进行调查。讨论了日照时数、月均气温、极端高温、极端低温、空气相对湿度等气象参数的变化范围,分析了光催化路面后续研究的试验条件,检测了工作日和周末两个时段下交叉口与路段中的机动车尾气污染情况,研究了尾气中污染气体NO、HC、CO浓度随时刻的变化规律。结果表明:交叉口处机动车尾气污染程度比路段中严重得多,在交叉口交通高峰时刻尾气中各污染气体的浓度也达到峰值。建议后续研究采用交叉口峰值浓度尾气的混合模拟气体,而非单一污染气体,以便能更准确地反映实际道路机动车尾气污染状况。在交叉口范围内铺筑光催化路面,可以在控制成本的基础上最大限度地发挥其防治空气污染的作用。  相似文献   

11.
为了向决策者提供科学有效的机动车污染控制措施,分析机动车污染的关键影响因素及机动车污染物排放规律的特征,并据此建立机动车污染排放模型,模拟城市区域或者主要道路的污染物排放.通过对机动车污染物排放量的等效性问题的研究,揭示实际路网机动车污染物排放与机动车不同速度的对应关系,建立机动车污染排放的数学模型,在有效控制机动车污染物排放量的基础上进行交通规划.  相似文献   

12.
以北京、青岛、兰州、乌鲁木齐、南京、厦门、广州、重庆、昆明、武汉10个典型城市城区空气质量为研究对象,主要利用2004年的空气质量公报数据研究分析这10个城市的PM10、NO2和SO2的污染状况和污染差异。结果表明南方城市总体的污染程度轻于北方城市,厦门市的空气质量状况最佳,城市大气的污染程度与其地理位置、气象和地形条件、能源结构和经济发展状况等因素都有很大关系。最后针对城市大气污染的特点提出了治理方案。  相似文献   

13.
叶灿辉 《海峡科学》2011,(6):103-104
随着城市汽车拥有量的不断膨胀,汽车尾气污染将逐渐上升。该文论述了东莞市机动车尾气对城市空气质量所产生的影响,以及机动车排放大气污染物对人体健康的影响,提出了控制和治理机动车尾气污染的对策。  相似文献   

14.
该文介绍了机动车排气污染防治工作开展的背景,回顾了近年来金华市机动车排气污染防治工作,分析了目前金华市机动车排气污染防治工作中存在的主要问题,并基于现状、针对问题系统提出了金华市机动车排气污染防治工作未来的发展思路和创新措施。  相似文献   

15.
陈颖 《科技信息》2010,(23):J0107-J0107,J0385
随着工业的迅速发展,我国汽车保有量急剧增加,机动车业的发展和普及,为人们的生活带来许多方便。但是,随着机动车数量的不断增加,排气污染对城市环境的影响越来越明显。解决汽车排气污染成为亟待认真研究的重要课题。本文主要针对机动车污染现状的分析,探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。  相似文献   

16.
郭晓丽 《科技资讯》2011,(28):147-147
经济水平的提高和汽车产业的飞速发展之下,我国城市机动车数量也是日益剧增,在这样的环境下机动车排气污染问题也困扰着我们的生活,机动车排气污染所导致的温室效应以及有害气体排放正影响着我们的身体健康和生存环境。因此及时给出相应的对策显得迫在眉睫。本文着重介绍了我国城市机动车排气污染的现状并给出了一些应对策略。  相似文献   

17.
银川市环境空气质量统计特征分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了解银川市环境空气质量状况,本文根据银川市2009年的SO2、NO2和PM10浓度资料,对银川市空间统计特征(包括兴庆区、金凤区和西夏区),季、月、日际变化特征和典型变化特征进行了统计分析。结果表明,银川市的空气质量状况良好,春冬两季污染较严重,冬季最重,夏季最轻。兴庆区、金凤区和西夏区三个功能区中后者的污染相对来说比较严重。三种污染物中PM10污染最严重,其次是SO2,NO2污染最轻。超标天可能与大尺度的天气现象相关。  相似文献   

18.
目前,合肥市机动车排气污染物已占空气污染负荷的60%以上,其中一氧化碳对空气污染的分担率达到35.02%,整个城市已由原来的煤烟型污染向机动车排气污染快速转变.根据这一现状,合肥市人民政府于1999年发布了<合肥市机动车排气污染管理办法>,为控制机动车排气污染提供了有效的法规依据.  相似文献   

19.
周磊 《科技资讯》2014,12(25):112-112
随着社会经济的发展,我国的机动车行业也得到迅速发展,随着机动车持有量的持续增高、机动车污染物排放总量的持续攀升是致使城市机动车污染不断加重的重要原因。因此,研究机动车排气污染控制管理现状及其发展趋势,有效地为中国机动车排气污染控制管理和决策服务极具现实意义。  相似文献   

20.
厦门,临海凭风,风光秀丽,她的美丽是看得见的、摸得着的。但是,近年来,随着厦门市汽车保有量的不断增长。机动车排放造成的空气污染不断加重,汽车污染对城市空气质量和人体健康的不利影响引起了社会公众的广泛关注。汽车尾气这一“看不见的污染”。正在悄悄威胁着厦门这座随处“看得见美丽”的城市。加大力度防治机动车排气污染.改善环境空气质量.保障人群健康.促进厦门市经济社会又好又快发展,已是当务之急。综观国内和国际的城市建设和治理经验.推行简易工况法.改进汽车尾气检测工作.无疑是合宜之举。  相似文献   

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