数字化背景下民用飞机设计制造竞争力提升

航空技术在信息技术的发展下也不断升级,一般民用飞机的制造成本较高、效率较低、主要依靠人工技术,航空公司针对这些情况提出了一些技术改进.该文中笔者介绍了一种提高民用飞机设计制造竞争力的方法,即采用数字化设计技术提高民用飞机的性能特点,使其在激烈的竞争中不断发展改进.     

民用飞机先进制造技术的发展趋势

本文论述了国外民用飞机制造业在数字化装配技术、复合材料结构制造技术、大型整体结构件制造技术、精密钣金成形技术及焊接技术方面的发展趋势,并对我国民机制造业的发展提出了合理化建议。     

浅议数字化在民用飞机设计与制造中的应用

我国民用飞机在设计和制造过程中应用数字化技术能够很大程度上提高研制能力,并推动研制模式的进一步改善,提升民用飞机的整体技术水平,从而缩短与世界发达国家间的水平差距。本文主要从不同角度对数字化在民用飞机设计和制造中的应用进行了详细地分析,以供相关人员参考。     

民用飞机铝合金喷丸强化工艺研究

喷丸强化和成形工艺广泛应用于民用飞机零件制造过程中。针对其中铝合金喷丸强化工艺，该文首先介绍了喷丸强化工艺的原理和作用，然后引出喷丸强化工艺流程，主要包括喷丸强度确定、弹丸选择、喷丸设备、工艺规程及其注意事项、以及零件喷丸后的补加工等，最后对文中涉及的专业术语进行了一定解释。该文可用于指导民用飞机铝合金零件设计时的喷丸强化工艺选择，也可用于民用飞机铝合金零件制造时的喷丸强化工艺使用。     

基于Nadcap检查单的民用航空复合材料结构制造过程控制方法研究

本文通过介绍民用飞机复合材料结构与民用航空安全及民用航空产品适航性的内在联系,揭示过程控制在民用航空复合材料结构制造中的重要作用.以Nadcap AC7118复合材料检查单为样例,介绍了检查单各章节的主要内容,并对其中的典型条款进行了解析,提出民用航空复合材料结构制造中人、机、料、法、环、测方面的过程控制的具体方法及要...     

民用飞机地面设备图样编码规则研究

基于全三维的民用飞机地面设备设计体系包括：设计数据管理技术、面向制造的模型定义技术和三维标注技术等.该文旨在通过规划民用飞机地面设备产品编码规则,以实现设计数据管理、装配关系表达、数据发布等数字化设计功能.     

民机自动飞控系统需求捕获及确认策略研究

民用飞机为实现安全性、经济性、舒适性,往往会采用自动飞控系统以减轻飞行员驾驶负担,提升飞机自动控制水平,自动、稳定控制飞机姿态和轨迹。随着自动飞控系统的发展和功能复杂度增加,增加了系统研发的复杂度。为在设计初期避免研制错误和不良或非预期影响的风险,充分做好需求捕获及需求确认工作保证设计实现的正确性和完整性,以开发出高度综合化、集成化、复杂化的民用飞机自动飞控系统。该文根据SAE ARP 4754A提供的民用飞机或复杂系统的开发指南,开展民用飞机自动飞控系统在需求捕获与确认方面的研究,形成了民用飞机自动飞控系统需求捕获及确认策略,为民用飞机自动飞控系统的正向开发提供方法和思路。     

民用飞机铁鸟机翼外段研究

铁鸟是民用飞机研制过程中关键试验设施之一,主要用于民用飞机单系统及复杂交联系统的研发和适航验证,是集成试验的重要组成部分。该文介绍了从满足铁鸟机翼外段的基本设计要求出发,综合考虑设计基准、尺寸设计要求,材料选择、安装设计要求等因素,在设计与验证阶段,进行了自振频率计算、静强度计算等优化设计。完成铁鸟加工制造并开展了副翼舵面的频响试验,满足设计要求,为后续试验的开展和型号取证工作奠定良好基础。     

中国的航空强国之旅

制造中国自己的民用飞机,在航空领域与国外巨头一较高下一直是中国人的梦想。     

基于民用飞机产品研发过程中的市场调研方法研究

民用飞机市场调研是飞机制造商在产品研发过程中了解市场和航空公司客户重要的手段,为总师系统决策提供重要依据。阐述了市场调研在民用飞机产品研发过程中的主要流程和方法,市场调研与民用飞机产品研制过程中各阶段的关系及市场调研在民用飞机产品研发过程中的应用,充分展示了市场调研在民用飞机产品研发过程中的重要作用。     

民用飞机缩小垂直间隔(RVSM)运行适航要求及验证研究

本文从民用飞机缩小垂直间隔(RVSM)运行要求的概念提出、实施现状入手,详细介绍了民用飞机适航规章对RVSM的要求及适航审批程序,探讨了RVSM要求不满足情况下的运行限制,最后提出了对国产民用飞机RVSM运行能力及设计的思考。对国产民用飞机RVSM适航要求及符合性验证工作具有一定的借鉴意义。     

民用飞机洗涤污水处理系统介绍

本文在总结现役民用飞机中洗涤污水处理系统所采用的污水处理方式的基础上,对洗涤污水的处理方式及特点进行分析及研究,为民用飞机洗涤污水处理方式的选择提供参考及帮助。     

民用飞机电子电气设备舱布置方法研究

民用飞机电子电气设备舱是民用飞机电子电气设备的集中布置区域,是民用飞机的核心区域,电子电气设备舱布置是民用飞机设计的重要内容。本文主要介绍了民用飞机电子电气设备舱布置的原则和影响因素,为民用飞机电子电气设备舱布置提供了设计方法和思路。     

民用飞机工程模拟器设计研究

本文介绍了一般民用飞机工程模拟器设计时所考虑的功能和组成要求,并给出了一般民用飞机工程模拟器的顶层结构、网络架构及软件顶层设计方法,总结了一般民用飞机工程模拟器研制过程中所涉及的关键技术,最后对民用飞机工程模拟器在型号研制中的工程应用进行了阐述,对于民用飞机工程模拟器的研制和在飞机型号研制中的应用具有一定的工程借鉴意义。     

民用飞机客舱布置方法研究

民用飞机研制以获得商业成功为目标,客舱布置是民用飞机设计的重要内容,是展现给客户和乘客的第一印象,是飞机赢得客户、打入市场的亮点之一。本文主要介绍了民用飞机客舱布置的影响因素和布置方法,为民用飞机客舱布置提供设计思路和帮助。     

民用飞机成组维修方案优化模型研究

针对民用飞机维修任务多、费用高、维修间隔差别大的特点,基于成组维修策略,提出了民用飞机成组维修方案的优化模型。将民用飞机维修费用分为由于集中开展预防性维修而造成的停机损失费用和与部件本身相关的费用,包括由于落实预防性维修而产生的耗材、人工等费用,因采取非计划维修而产生的排除故障相关费用,由于发生故障而造成的损失费用。研究了成组维修方案对民用飞机平均维修费用率及日利用率的影响。以基本定检间隔和各部件维修任务间隔为优化变量、民用飞机日利用率和可靠度为约束、维修费用最小化为目标函数,建立了民用飞机成组维修方案的优化模型。以CRJ200空调系统为例,制定系统成组维修方案,得到民用飞机的基本定检间隔并调整各部件的维修任务间隔,达到全局最优,证实了该成组维修方案优化模型的有效性。     

浅论民机研制的知识产权风险及解决策略

该文分析了我国民用飞机立项以来面临的知识产权困境及可能面临的知识产权风险,针对民用飞机知识产权保护现状,从企业知识产权管理实务的角度,提出了在民用飞机知识产权保护、风险规避和防范问题上的几点粗浅建议.     

民用飞机燃油箱通气系统技术研究

民用飞机燃油箱通气系统是燃油系统的一个重要的子系统。本文对民用飞机燃油箱通气系统的作用、系统组成、工况及试验试飞进行了分析。     

民用飞机制造过程中堵孔问题的分析处理

本文介绍了在民用飞机制造过程中产生结构偏离时,对常见的偏离问题采取有限元强度分析,通过分析计算表明不同的多余空孔需要采取不同的处理方法。     

民用飞机制造符合性检查

制造符合性检查是民用飞机型号合格审定的重要环节,局方目击的符合性验证试验前,需要进行制造符合性检查,以确认试验件、试验装置满足试验大纲的要求。在制造符合性检查过程中,申请人既要和局方工程代表、制造代表协调,又要与设备供应商协调,工作内容较多。该文从申请人角度,描述了制造符合性检查的主要过程,指出了实施过程中需要注意的问题,对制造检查工作的组织实施具有指导意义。