空中交通警戒防撞系统的作用及维护

伴随着空中交通量的日益增大,空中交通警戒防撞系统（TCAS）在保障飞行安全方面的作用越发的重要。它能够通过对附近的飞机进行冲突检测,预测未来可能发生的危险,提示飞行员避免危险。该文主要介绍了空中交通警戒防撞系统的重要性、使用原因及基本原理,并对其组成和作用进行分析,再结合一些常见的故障现象及其特点,讨论排除故障的基本思路和方法。     

交联阀漏油故障的设计与改进

对某型飞机配装的交联阀功能、重要性进行了简要介绍,针对其使用过程中出现的漏油故障,对主要漏油途径及漏油机理进行了详细分析,并针对不同的漏油原因提出改进方案,经过试验和试飞验证后,解决了交联阀漏油问题,消除了对飞机使用和安全的影响.     

汽车制动信号及灯路故障报警装置设计

本文分析了汽车制动灯路的控制方法,针对制动灯路系统存在的安全隐患,进行系统的改进设计,其中对汽车制动输入信号采用双保险设计,对高、低位制动灯电路采用带报警的控制设计,有效的解决了制动灯路系统发生故障时造成的重大安全隐患。     

某集中告警计算机故障改进与研究

简要介绍了集中告警计算机的功能,针对在交付使用过程中出现的技术质量问题,通过故障树的方式,对故障原因和机理进行了详细分析,并采取了相应的解决措施.经试验验证,采取的解决措施可有效解决产品虚警问题,确保部队正常使用和飞行安全.     

局域网常见断网故障及排除方法

通过上网现象,从软硬件方面入手,针对几种常见的断网故障进行了分析,介绍了ARP欺骗的现象和解决途径以及ping 命令的使用,并给出了排除故障的方法.     

浅谈海上大体积防撞套箱制作下放工艺

笔者结合防撞钢套箱在海湾大桥的成功运用,对防撞钢套箱这一施工形式进行简要介绍,并于实际中在钢套箱设计及施工方法上,进行了改进和创新,解决了一系列工程难题,取得了较好效果。     

某型数/信处理机故障分析

某部队在飞行训练过程中,出现某型雷达数/信处理机报故障,飞机被迫返航.本论述简要介绍了配装某型飞机的某型雷达的组成、数/信处理机的功能及接口关系,针对在使用过程中出现的报故故障,对故障机理进行了详细分析,并列出故障树,按照故障树进行了通电检查和高低温试验,在低温环境下复现了雷达数/信处理机报故故障,并通过进一步分析判断故障点在数/信处理机机柜故障,最终确定机柜中100 MHz传输低频电缆屏蔽层损伤与地层不通,更换低频电缆后进行低温试验,故障消失.经过试验验证后,解决了故障问题,消除了对飞机使用和安全的影响.     

基于OPNET的客运专线安全数据网故障建模

客运专线安全数据网络的可靠运行对高铁运输安全至关重要,故障建模是研究该网络可靠性的重要手段.但是,目前对该网络中故障没有进行系统研究,只是针对特定故障对网络的影响,缺乏一种对故障进行分类和建模的方法.针对这个问题,本文提出了采用三层故障体系对客运专线安全数据网络中的故障进行分类,并使用OPNET软件为该网络建立故障模型.该分类方法解决了客运专线安全数据网络故障研究的混乱问题,并且提供了一种对该网络故障模型的方法.     

基于AWR1642的汽车防撞雷达设计

防撞雷达在智能汽车的环境识别中具有不可替代的作用,介绍了一种基于AWR1642的汽车防撞雷达设计,通过对4通道接收机接收到的回波信号,在时域上使用FFT算法对障碍物进行距离探测,空域上使用DBF算法进行方位探测,从而得到障碍物的距离和方位信息.根据AWR1642传感器提供的技术参数提出了本系统的主要技术指标,并加以论证.仿真实验结果表明,该系统能满足测距、测角的精度要求.     

高速公路单波形梁钢护栏创新设计与实验研究

该文针对我国高速公路传统护栏防撞能力低、缓冲与导向功能差且外形不美观的缺陷问题,论述了通过结构设计创新解决兼顾大型车和小型车的不同防撞需求的问题,经过实车碰撞实验验证了新型护栏具有防撞能力高、缓冲与导向功能好的特点,能够有效提高高速公路的整体安全防护能力和景观设置水平.     

电动机构卡滞故障的设计改进

对某型飞机配装的电动机构的工作原理进行了简要介绍,针对在使用过程中出现的卡滞故障,对故障原因和机理进行了详细分析,特别对继电器的故障机理进行了重点论述,并提出了针对性的改进方案,经过试验验证了改进措施的有效性,消除了对飞机使用的影响.     

关于二纤双向复用段保护环故障处理分析

对二纤双向复用段保护环的原理、倒换过程进行了详细介绍,明确了故障处理的思路和解决措施,并针对典型故障案例进行了定位分析。     

干式气动系列离合器常见故障的判断、维修及改进

该文介绍了干式气动系列离合器在使用中常见的各种故障,针对各种故障提供了相应的维修方法。同时详述因离合器原因造成压力机的各种故障及相因分析、解决方法。     

论航道中桥梁防撞技术

经济的发展导致桥梁数量的激增,引发了船桥相撞事故发生率增加,由于其巨大的破坏性,桥梁防撞技术也越来越受到关注。本文主要讨论了目前桥梁中所采用的防撞设施及其优缺点和应用,包括弹性变形型防撞设施、重力方式防撞设施、人工岛方式防撞设施、桩群方式防撞设施、浮体系泊方式防撞设施、薄壳筑造围堰方式防撞设施等。同时对防撞技术在我国目前的应用概况进行了简单介绍。     

基于SSD的桥梁主动防船撞目标检测方法与应用

针对现有桥梁主动防撞视频监测系统在精度、鲁棒性和效率等方面的局限性,提出基于SSD(Single Shot MultiBox Detector)目标检测的桥梁主动防撞视频监测系统框架,建立并使用海量船舶图像数据集对SSD模型进行神经网络训练,生成适用于复杂环境下的船舶目标检测模型,通过样本选取、数据增强、广域划分优化等技术手段,实现航区船舶目标的稳定、智能检测.与传统方法相比,提出的船舶目标检测方法在稳定性、准确性、高效性和智能化方面优势明显.以上海松浦大桥为工程背景进行了实桥试验,验证了该方法在桥区航道长期稳定监测的可行性,为进一步的航迹跟踪预测、防撞预警和航道监控提供信息支持.     

工程机械液压密封件故障诊断与排除

通过对液压密封件作用、密封形式、密封圈材料与形状介绍,对密封件故障进行分析、诊断,并针对存在的故障提出解决方法,提高密封件的使用寿命,减少油液污染对设备使用性能与效率的影响.     

基于故障树和Bayes网络组合的装备故障诊断

针对故障树和Bayes网络在故障诊断中的局限性,提出一种使用故障树和Bayes网络组合的方式建立诊断故障Bayes网络,并基于诊断故障Bayes网络运用联合树推理进行故障诊断的方法.该方法解决了在复杂系统故障诊断过程中独立运用故障树和Bayes网络出现故障推理能力弱和建模难等问题.实验结果表明,使用该方法对某型舰船上的甲板灯光照明系统进行故障诊断,得出了各个故障征兆节点或故障原因节点的概率分布,从而可快速准确地定位甲板灯光照明系统故障.     

某型加油区域照明灯底座断裂故障的研究与改进

某型加油区域照明灯属于飞机照明系统,在飞机夜航飞行时,提供加油区域的照明,用于搜索加油机.本论述对该型飞机配装的加油区域照明灯数量、安装部位和重要性进行了简要介绍,阐述了该型照明灯的组成及工作原理,针对在使用过程中出现的底座断裂故障,从制造缺陷、结构强度、疲劳载荷、气动载荷四个方面对底座结构强度进行了详细分析,并针对结构上的薄弱环节从材料和结构设计两个方面进行了强度增强设计,经过仿真试验、静强度试验、环境试验和试飞验证后,解决了底座断裂问题,消除了对飞机使用和安全的影响,目前质量稳定,使用良好.     

电视播出故障处理

本文针对电视台播出系统出现的故障进行归类、分析,详细分析了故障的原因,并介绍了系统故障的解决方法。     

拱形自浮式水上升降防撞装置防撞带结构形式比选

为了更好的保护重庆万州长江公路大桥,重庆交通大学发明了拱形自浮式水上升降防撞装置。这种新型的桥梁防撞装置主要是由导向井、防撞带和浮筒3大部分组成。针对两种不同结构形式的防撞带,采用有限元软件ABAQUS对其结构受力特性、船舶撞击后的防撞效果进行分析,同时在施工工艺和维护难度等方面进行比较,对比发现全钢结构比钢管混凝土结构具有十分明显的优势。因此选择全钢结构作为拱形自浮式水上升降防撞装置防撞带的结构形式更为科学合理。