接触网拉出值超限检测中的光电技术

接触网拉出值超限检测中的光电技术高晓蓉王黎赵全轲（西南交通大学应用物理系成都６１００３１）“接触网导线拉出值超限检测装置”安装在电力机车上，可实时检测拉出值超限情况。它充分利用光电检测技术，主要由光电超限检测传感器、光电式高低电压隔离信号传输通道及数...     

站场导曲线处定位拉出值检调方法探讨

站场导曲线处定位拉出值检调不当极有可能出现跨中拉出值超标,使电力机车受电弓剐弓,损坏接触网和机车受电弓设备,中断行车。就此试图通过对两起导曲线处定位拉出值检调不当致使跨中拉出值超标造成的弓网故障原因进行分析,提出导曲线处定位拉出值检调的合理方法,以消除跨中拉出值超标对电力机车受电弓安全运行的威胁。     

超声波接触网测量仪的研究

接触网的高度和拉出值的变化对电力机车的运行有较大的影响。ＴＪＣ－１接触网测量仪采用超声、光电和机械的方法，进行无接触测量，安全、方便、快速，且有很高的精度，解决了传统测量方法的带电作业及测量结果不可直读的缺点。     

基于Dsp的线阵CCD数据高速采集系统

介绍一种基于DSP的线阵CCD数据高速采集技术,该技术可用于电力机车接触网瞬时拉出值的高速测量,并针对需要解决的若干问题进行了阐述.     

接触网几何参数测量仪检定台架的设计

为校准接触网几何参数测量仪设计了检定台架,由模拟接触线组件和模拟钢轨组件2部分组成,可测量模拟接触线高度和拉出值等接触网关键参数。通过对检定台架相关参数的测量不确定度的评定,表明该检定台架可以校准和检定准确度为1级的测量仪。实际应用证明,该台架结构稳固、性能可靠。     

铁路贯通装卸线下沉式移动接触网结构及可靠性研究

货场装卸效率关乎铁路运输及行车组织的正常开展,固定接触网及现有的平移式移动接触网占用线路上方空间,从而限制了大型装卸机械的使用.基于此,文中设计了一种适用于铁路贯通装卸线使用的下沉式移动接触网,该移动接触网能够在工作位时为机车供电,非工作位时将接触悬挂部分移至地面或基坑,释放列车上方装卸空间,提高装卸作业的效率,保证装卸作业安全.现场冷、热滑试验结果表明,该下沉式移动接触网能够在工作位和非工作位之间顺利转换,并保持导高、拉出值、限界在规定范围内.蒙特卡洛仿真实验结果表明,下沉式移动接触网可靠性符合要求.铁路贯通装卸线下沉式移动接触网的推广使用,可以有效解决电气化铁路货场装运难题,节约人力、机力,大幅提高铁路货物运输组织效率.     

接触网几何参数检测仪的原理及应用

提供了一种智能化的接触网检测系统，该系统融合激光测距，倾角、水平、光栅传感技术，以及CCD视频成像技术，并配合网络化的接触网数据管理模式，为铁路电气化接触网检测提供了从日常巡检到数据管理的综合解决方案。     

地铁接触网状态检测技术浅析

本文简要叙述了国内外地铁接触网检测技术的发展和现状，然后以南京地铁一号线的参数检测系统为例，重点介绍了地铁中接触网中主要参数的检测项目和检测原理，对地铁中接触网的检测工作具有一定的参考价值和实际意义。     

接触网硬点检测原理及分析

电气化铁路在我国的运输业中起的作用越来越重要，位接触网投资大，事故多，设备质量要求高，所以，采用先进的检测手段是非常必要的，接触网硬点的检测是接触网检测车上的重要检测项目，结合本单位的检测设备，对硬点的测量技术及原理进行了分析了阐述。     

BS软件在弓网信息管理系统中的应用

随着我国路网的不断升级，电气化铁路所占的比例正在不断增大，安全问题也成为铁路行车安全的首要问题．接触网质量的好坏直接影响到电力机车的行车安全．为了对接触网状态进行日常检测．上海铁路局在部分电力机车上安装了弓网检测装置，弓网信息管理系统作为铁路局弓网管理维护的重要组成部分．通过弓网检测设备对接触网缺陷实时检测记录，并依据数理统计的原理计算重复性的大小，以此为依据，对接触网进行及时检修维护，从而可以有效减少弓网事故发生概率。本文从BS软件架构入手，以弓网信息管理系统为实例，对系统功能进行介绍．