水泥稳定砂砾材料特性及厚度的研究

通过对水泥稳定砂砾材料的抗压强度等特性的试验及分析研究，以便在设计中合理地对水泥稳定砂砾基层的结构参数和厚度进行确定，并推荐合理的水泥用量。     

浅谈水泥稳定砂砾基层(底基层)应用

水泥稳定砂砾应用在国内非常广泛,经济又合理的设计应用,对投资者和施工企业来讲非常重要,因此有必要掌握水泥稳定砂砾的性能,从而在质量方面得到有效控制和提高。     

浅谈水泥稳定砂砾施工阶段质量监理

水泥稳定砂砾施工是公路工程施工中一道关键工序，本文结合多年工作经验并参考大量文献资料针对水泥稳定砂砾施工阶段质量监理深入细致的进行了探讨．对水泥稳定砂砾的施工也有指导意义。     

浅谈水泥稳定砂砾施工阶段质量监理

本文针对水泥稳定砂砾施工阶段质量监理深入细致的进行了探讨,对水泥稳定砂砾的施工也有指导意义。     

浅谈水泥稳定砂砾配合比设计中延迟时间对水泥稳定砂砾的影响

本文对水泥稳定砂砾配合比设计过程中与水泥稳定砂砾有关的延迟时间进行简要的介绍,以供大家参考。     

浅析水泥稳定砂砾基层施工的质量控制

介绍了水泥稳定砂砾基层的特性，对水泥稳定砂砾配制的技术要求，施工现场质量控制及质量检验和评定标准进行了论述。     

水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因与防治措施

该文结合工程实际论述水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因 ,即干缩裂缝和温度裂缝 ,提出温度裂缝是水泥稳定砂砾基层产生裂缝的主要原因。运用弹性力学理论计算温度应力 ,通过与容许拉应力比较得出“水泥稳定砂砾基层暴露一段时间后出现横向裂缝属正常现象”的结论。综合分析裂缝产生的原因提出控制细料含量和塑性指数、加强对底基层的处理、采用最小的水泥剂量、严格控制含水量、加强养生等措施 ,以期防治水泥稳定砂砾基层裂缝。     

浅谈高速公路路面砂砾垫层施工质量控制

本论述结合白兰路面三标、兰海路面四标砂砾垫层的施工,从砂砾垫层的功能、质量要求、砂砾垫层通病、施工控制几个方面对如何铺好砂砾垫层浅谈了一些自己的看法。主要认为现行规范对天然砂砾垫层的质量要求规定参照水泥稳定砂砾底基层来执行这点是不完全正确的,因为这种砂砾垫层对材料及施工的要求与水泥稳定砂砾底基层并不完全相同,对路面垫层...     

高等级公路水泥稳定砂砾基层平整度施工控制

本文分析了影响水泥稳定砂砾基层平整度的因素，提高水泥稳定砂砾基层平整度的方法。     

水泥稳定砂砾基层施工质量控制体会

通过在干线公路路面改造工程中对水泥稳定砂砾基层的施工,进一步认识到施工质量控制的重要性。文章分析了施工质量控制在水泥稳定砂砾基层工作中所起的作用。     

水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度试验研究

水泥稳定碎石基层的水泥用量和力学特性,直接影响沥青混凝土路面的使用寿命。本文结合湖北宜昌太平溪镇陈坛公路改建工程,探讨了不同级配及不同水泥掺量对水泥稳定碎石基层的重型击实指标和无侧限抗压强度指标的影响。研究结果表明:施工现场提供的碎石和黄砂经过合成级配之后,掺入4%、6%和8%的水泥稳定强度能够达到路用要求。同一级配下,掺入水泥的量越多,混合料的最佳含水率、最大干密度及无侧限抗压强度指标均越大;随着掺入水泥量的增加,最佳含水率增大趋势先快后慢,最大干密度和无侧限抗压强度增加的趋势先慢后快。同一水泥掺量下,混合料中碎石的含量越大,最佳含水率越小,最大干密度越大,无侧限抗压强度越大。综合考虑级配和水泥掺量对无侧限抗压强度指标的影响,工程实际选用碎石∶黄砂=60∶40,水泥掺量6%为施工指标。     

基于无侧限抗压强度水泥稳定碎石风积沙基层配比研究

近年来,内蒙古地区沙漠化程度有逐年上升的趋势,当地的风积沙储量很大,若能够解决风积沙作为公路基层筑路材料使用问题,使其强度和稳定性达到基层建设标准使用要求,则筑路取料方便,运输经济。风积沙粒径均匀,天然含水率较低,透水性好,保水性能差,级配不良。采用悬浮密实结构选取水泥掺量为9%、10%、11%的掺配比例,组成水泥稳定碎石风积沙作为基层材料,在最佳含水率条件下,研究分析了不同配合比下7 d、28 d无侧限抗压强度值。通过水稳定系数,在相对高掺量水泥固化下,按照试验设定的配合比,对水泥稳定碎石风积沙的水稳定性进行了对比分析。     

县(乡)公路水泥稳定碎石基层施工的质量控制

叙述了县（乡）公路水泥稳定碎石基层施工的质量控制，结合工作实际，并进一步对水泥稳定碎石基层混合料的设计和施工控制提出一些看法。     

HPMC对水泥稳定全深式冷再生材料的性能影响研究

针对水泥稳定全深式冷再生混合料的泌水、施工操作时间短、黏结力不足等诸多问题,通过在水泥胶砂试件中添加羟丙基甲基纤维素醚(HPMC),研究HPMC对水泥胶砂试件抗折及抗压强度的影响;进而探讨在再生混合料中掺入HPMC的可行性,重点研究了不同掺量的HPMC对水泥稳定全深式冷再生材料的性能影响。研究发现:HPMC由于引气作用会降低水泥水化后水泥胶砂试件的抗折及抗压强度;水泥在HPMC溶于水后的分散液中进行水化,与水泥先水化再掺入HPMC相比,水泥胶砂试件抗折及抗压强度有所增大。掺入HPMC,对水泥稳定全深式冷再生材料的无侧限抗压强度有削弱作用;再生混合料具有一定黏聚性能不易离析,且在常温及高温下保水性能较好,基本无泌水现象。     

水泥稳定碎石基层裂缝处置研究

针对水泥稳定碎石基层在施工过程中出现的各种裂缝进行了较具体的分析研究,并提出了相应的技术处置措施。     

施工期间高速公路水泥稳定碎石基层裂缝研究

为研究施工期间高速公路水泥稳定碎石基层裂缝的发展规律,采用振动法实测了不同水泥剂量的水泥稳定碎石材料力学参数,根据实际的施工车辆荷载数据,运用Bisar3.0软件计算了基层层底拉应力,采用基于弹性地基板摩擦约束的收缩开裂模型分析了基层干缩裂缝间距,结果表明:水泥稳定碎石7 d劈裂强度值要大于现行沥青路面设计规范推荐值;在相同水泥剂量条件下,底基层采用二灰土的基层层底最大拉应力远小于开裂间距大于底基层采用级配碎石的基层;当底基层采用级配碎石时,基层水泥剂量应大于3.0%,施工车辆重量不宜大于35 t;随着水泥剂量的增大,水泥稳定碎石干缩应变、干缩系数先减小后增大,而基层开裂间距先增大后减小,并在水泥剂量为3.5%时干缩应变和干缩系数最小,基层开裂间距最大。     

商品住宅楼板非结构性裂缝产生原因及控制方法的探讨

在分析水泥、水、砂、石、粉煤灰、钢筋的物理、力学及化学特性的基础上 ,认为商品住宅楼板非结构性裂缝主要是由混凝土中的水泥浆引起的 .增加石子用量 ,改善石子级配 ,减少水泥浆用量是解决这类裂缝的基本思路 .对比了“抛石法”及“非泵送商品混凝土”的优缺点 ,阐述了在施工法中实现对商品住宅楼板非结构性裂缝进行控制的问题     

浅谈水泥稳定碎石的施工质量控制

文章从组成设计和施工控制两个方面,对如何控制水泥稳定碎石的施工质量问题进行了论述.     

高渗透水泥施工及防砂性能研究

对高渗透水泥体系的综合性能和防砂能力进行了试验分析研究。结果表明该高渗透水泥具有良好的施工性能和较强的阻挡出砂的能力;可以将该高渗透水泥在钻井和扩眼后泵注到可能出砂的裸眼层段进行先期防砂;对于已经出砂的油井,也可以在清洗砂堵后将高渗透水泥浆挤入高渗砂层,待其凝固后形成高渗透性人工屏障进行后期防砂。从而为防砂提供了一种新的技术思路,既是在钻井完后,在固井施工时对于可能出砂的层段就考虑采用高渗透水泥充填以代替裸眼完井、砾石填充等常规完井工艺。这将是裸眼完井技术的一种革新,是一种有发展潜力的防砂技术。     

水泥砂浆固化土抗压强度特性试验

为论证水泥砂浆固化土工程应用的可行性,通过设置不同掺砂量、含水率、砂料粒径和养护龄期条件,对水泥砂浆固化土进行无侧限抗压强度试验.试验结果表明:(a)掺砂可提高水泥砂浆固化土的抗压强度,尤其是早期强度.一定水泥掺入比条件下,当掺砂量处于最优掺砂率(10％左右)时水泥砂浆固化土的强度特性改善幅度最大,掺砂量超过最优掺砂率后水泥砂浆固化土的抗压强度无显著提高.(b)水泥砂浆固化土的抗压强度随原料土含水率的增加而减小,当原料土的含水率较低或养护龄期较短时,水泥砂浆固化土的抗压强度下降幅度均较大,当含水率较高时水泥土掺砂难以达到预期的固化效果.(c)砂料粒径变化对水泥砂浆固化土的抗压强度影响较小,水泥砂浆固化土强度随着粒径的增大略有提高;砂料粒径变化对水泥砂浆固化土变形系数的影响较大,两者近似成正比关系,在实际工程中无需对砂料进行筛分而直接运用即可获得较好的处理效果.(d)水泥砂浆固化土无侧限抗压强度试验的破坏模式多为脆性张裂破坏和塑性剪切破坏.随着养护龄期的延长以及掺砂量的增加,脆性张裂破坏更为显著.