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运用进化博弈理论研究交通安全问题,构建交通出行者群体之间以及交通出行者群体与交通管理部门之间的博弈模型及其复制动态方程,并对复制动态方程做了分析与讨论,得到了博弈模型中各博弈方的进化稳定策略,并根据所提出的博弈模型,提出了减少我国交通安全事故的合理性建议. 相似文献
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利用进化博弈理论研究赈灾资金使用的监察问题,建立了受灾地区地方政府与监管部门之间的非对称进化博弈模型,并利用微分方程的局部稳定性理论讨论了不同参数水平下的进化稳定策略,在此基础上提出相应的政策建议. 相似文献
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利用有限理性条件下进化博弈理论的方法,研究了电力市场中发电厂商报价行为的稳定均衡问题。通过建立发电企业竞价的进化博弈模型,分析了企业的收益对其报价行为的影响。分析表明,只有通过制定合理的市场机制,使发电企业利益分配公平,才能使我国电力市场尽快达到良性循环的状态。 相似文献
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在介绍传统博弈论基本假设的基础上,指出完全理性是传统博弈论均衡选择的最基本假设和完全理性在动态博弈中的局限,提出有限理性与动态学习是动态博弈中多个智能体选择的基础;探讨了不断改善有限理性的进化学习方法和智能体选择机制;解释了进化博弈与进化稳定策略的本质;指出了传统博弈论与进化博弈论的区别;提出了有限理性下进化博弈与合作机制研究的问题,给出了有限理性下进化博弈与合作机制的研究结果. 相似文献
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宋婷敏 《重庆工商大学学报(自然科学版)》2019,36(2):61-66
针对小商贩与城管执法人员之间的冲突问题进行分析,找出问题存在的主要原因,提出相关对策建议;首先基于进化博弈理论,建立小商贩和城管执法人员之间的进化博弈模型,将动态演化过程融入模型,更好地反映博弈主体的策略改进过程,并利用软件对演化过程进行模拟仿真;其次通过对各博弈主体复制动态方程的分析,得出系统不同初始状态下,各博弈主体的最终稳定策略;结果显示:小商贩和城管执法人员选择何种策略,与系统初始状态的参数有关;同时城管问题的进化博弈分析对于规范市场秩序、美化城市市容具有一定的指导意义。 相似文献
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企业集群的形成机理一直是企业集群理论研究和实践中最受重视和值得关注的问题之一。企业集群的形成实质上是一个网络外部化的过程,而其形成过程本质上类似于有限理性下复制动态进化博弈。并在此基础上建立了企业集群形成的进化博弈模型,由此得出企业集群形成的机理:当某个区位具有较强的网络外部化效应时,在其作用下,企业通过学习、调整和模仿会相继进入该区位,则该区位比较容易形成企业集群;如果某个区位具有较弱的网络外部化效应时,只有在区位已有的企业不设防下,随着进入区位的企业数量增加,或者依靠外部力量,特别是政府的政策作用,使得该区位的网络外部化效应增大时,该区位才能逐渐形成为企业集群。 相似文献
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根据复制动态博弈理论,对供应链物流环节中的信息共享稳定性进行了分析探讨。通过进化稳定策略分析信息共享群体之间的有限理性重复博弈,分析群体之间的关系,建立博弈模型对信息共享的稳定性进行研究,来分析信息共享群体的策略取向,建立信息共享群体之间的博弈与信息包裹群体之间的博弈复制动态方程,找出了供应链信息共享的选择机制。 相似文献
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运用进化稳定策略为核心的进化博弈方法,对目前困扰高等院校的学费收缴问题进行研究,分析得出学校和学生之间在学费问题中的进化博弈解. 相似文献
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指出我国目前存在人力资本投资失衡问题,并运用进化博弈的分析方法,构建了对称状态下的模仿者动态方程;认为个体采用高学历和低学历两种策略,得出了复制动态下的3个均衡解.结论表明我国劳动者以较高的概率选择高学历,而高技术岗位的增长无法与高学历的增长相匹配,从而导致了人才浪费. 相似文献
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大型制造业分权管理模式进化博弈分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用进化博弈论理论对大型制造企业分权化管理模式下的工期控制进行了研究。对支付矩阵建立了进化博弈模型,分析了参与者策略选择动态进化过程。研究显示参与者策略选择的稳定性受博弈系统最初状态及支付矩阵相关参数的设定有关。分析得出,在分厂或车间拖期机会成本一定的条件下,作为厂部的管理者可以通过动态复制方程的进化趋势来重新设置系统中激励惩罚数值来提高分厂或车间的完工率。以此来实现对分厂或车间的工期控制,能有效地缩短总的提前期。 相似文献
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房产交易演化博弈分析 总被引:2,自引:0,他引:2
应用演化博弈论研究了房地产市场交易中交易主体的动态博弈行为.构建了基于非对称博弈的房产交易演化博弈模型,根据复制者动态,分析了3种情况下的演化稳定策略.结果显示一旦房产调控政策发挥应有的作用,中国房产市场将趋于平稳、理性发展. 相似文献
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利用生物进化的复制动力学,建立了一个公共交通与私家车博弈模型,得到选择公共交通的博弈方的比例随时间的变化率的复制动态方程,并用此方程从满意度的角度来讨论、分析这种普遍存在的交通拥堵现象. 相似文献
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演化博弈论在水污染控制系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过介绍演化博弈论在流域水污染控制系统中的具体应用,从系统论出发,对流域水污染控制系统的参与行为主体(政府、排污企业、农村、城市用水单位)所作策略演化过程进行分析,把参与主体间(从个人到群体)行动相互作用时决策形成的机制以及其中的各种因素都纳入到演化博弈模型中去,建构一个具有微观基础的宏观模型,实际反映流域水污染控制治理中的复杂性和多样性,为流域水污染控制宏观调控提供理论依据. 相似文献
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为改善领导班子的工作效率与单位风气,建立了新任领导和原有班子成员的决策博弈模型和收益矩阵,利用复制动态方程分析新任领导与原有班子成员选择不同工作方式的时间演化过程.不同策略的收益之间满足不同条件的情况下,根据系统雅可比矩阵的局部稳定性对可能的演化稳定状态进行了分析,通过分析发现,该系统的演化方向与博弈支付矩阵中的奖励和惩罚参数有关,为组织部门在干部管理科学化方面提供了一定理论参考. 相似文献
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控制策略是影响并联混合动力汽车(PHEV)性能的重要组成部分。针对混合动力汽车控制策略优化问题,设计了基于行为博弈进化算法的并联混合动力汽车控制策略参数优化方法(PGEA).该方法以行为博弈进化算法为优化工具,以混合动力汽车的加速性能、最大爬坡度、最高车速等动力性能指标为约束条件,采用ADVISOR仿真并联混合动力汽车,以最小化燃油消耗与污染物排放总量为优化目标。30组仿真实验结果表明:1)优化后的系统百公里燃油消耗与污染物排放之和最大降幅为23.68%,最小降幅为18.72%,平均下降22.13%;2)发动机效率、电动机效率和系统整体效率至少分别提高了16.67%、44.44%和18.39%;3) PGEA比基于Pareto最优原理的混合动力汽车多目标优化进化算法能够获得精度更高的解。 相似文献