东北地区参与东北亚区域经济合作的对策建议

党的十六大提出．支持东北地区等老工业基地加快调整和改造。这是党中央、国务院从全面建设小康社会全局着眼，继东南沿海开发开放和西部大开发之后做出的又一个重大战略决策。随着经济全球化和区域经济一体化发展趋势的日益加剧，东北亚地区将成为世界上备受瞩目的地区之一。在东北亚区域经济合作的过程中，东北地区无疑是我国参与东北亚区域经济合作的前沿，起着举足轻重的作用。     

深化粤港科技合作：增强核心竞争力

【序曲】粤港科技合作携手开拓共赢新局面 广东与香港山水相连,唇齿相依,文化和历史渊源深厚,从“前店后厂”开始起步的独特合作模式,促进了粤港两地的繁荣与发展。香港回归祖国以来,粤港合作迎来了科技与经济迅猛发展的春天,香港与广东区域经济一体化趋势越来越明显,粤港合作也已经从过去简单的“前店后厂”制造业合作转变为制造业与服务业全面合作;     

创新产学研合作模式提升产业核心竞争力

2006年，顺德区荣获省产学研结合示范区称号。为了进一步深化产学研合作内涵、提升产学研合作层次、创新产学研合作模式，根据顺德产学研合作的情况和产业发展的需求，在省部产学研办和省科技厅的大力支持下，     

以职业能力为核心人才培养模式的研究

职业核心能力培养已成为全球各地教育、培训的基本趋势。恢复高考以后,我国逐步建立了具有中国特色的人才培养模式体系,以及逐步加强了对人才的职业核心能力的培养和认证。中央广播电视大学自1979年创办伊始,既注重办学模式。人才培养模式的研究,经过30几年的教育教学经验以及各种资源的积累,初步建立起了＂天网地网人网＂合一的办学格局,在我国成人教育领域站稳了脚跟,增强了活力和行业竞争力。并为如何培养经济发展和社会进步所需专业人才,提供了宝贵的经验。国家开放大学借助中央电大平台实现了华丽转身,其人才培养模式也应适应这种革命性的变化,以不断适应我国经济和社会发展的需要。该文主要从国家开放大学的立场出发,阐述如何建立以职业能力为核心的人才培养模式。     

以能力培养为核心的IT人才培养模式的构建

以中澳合作办学项目为切入口,借鉴澳大利亚先进的教育理念,从培养目标、培养方案、课程设置、教学方法、过程评价体系5个方面构建以能力培养为核心的IT人才培养模式,在探索如何培养国际化的复合型应用型IT人才方面,取得了明显成效。     

以工业设计专业为例的校企合作模式研究

校企合作是高职教育的基础,是提升学生实践技能的主要途径。江苏信息学院积极与宝应科技局合作探索,以工业设计专业为切入点,构建校企合作机构及其管理机构、政策保障机制、互惠双赢的驱动机制、校企合作评价机制等有效措施保证各方利益。专业办学坚持以政府产业规划为导向,坚持特色办学,行业、企业参与"四方联动"的长效机制,形成长期、稳定、有效的战略合作。     

低碳经济背景下借助高技术实现产业化发展模式探索析——以中国科学院院地合作为例

哥本哈根会议将对全球的碳减排形成新的压力,当前针对中国的碳减排“压力环境”已经形成。面对在我国产品成本中能源消耗及其他资源的消耗成本占了相当大的比重这一现状,用高技术改造传统产业,降低能耗,节能减排,已成为中国在实现经济可持续发展的同时仍能保持较快发展速度的当务之急,对于中国发展低碳经济实现减排承诺至关重要。作为中国科学院知识创新工程试点工作的重要组成部分,中国科学院的院地合作是以高技术提升企业竞争力的重要手段,是一次成功的借助高技术加速产业化进程的发展模式探索。     

基于核心企业的供应链金融创新模式 ——以G集团为例

近年来，如何缓解我国小微企业融资瓶颈问题被提到了政治高度，引起了社 会各界的广泛关注，本文主要探讨供应链金融业务如何为缓解上述问题发挥作用。首先 通过“6R”原则，揭示供应链金融的实质目标；其次，论述以核心企业为导向的供应链金融 模式的理论基础；最后通过几则典型案例，说明供应链金融的业务逻辑。同时，探讨相关 潜在风险，提出相应的风险防范措施。     

以工作过程为导向,构建校企合作的人才培养模式

以工作过程为导向,构建校企合作人才培养模式是我国当前就业形势和职业教育提高自身竞争力的迫切需要。校企合作人才培养是职业教育的核心竞争力,必须坚持下去。我校以临床医学专业为试点,开展以工作过程为导向的课程设置,构建校企合作的人才培养模式,以适应区域经济发展对医学人才的需求。     

农业院校校企合作人才培养模式的探索与实践——以河北农业大学长城汽车学院为例

本文主要对河北农业大学长城汽车学院校企合作人才培养模式展开研究。本文对该模式的主要构成和组织管理办法进行了简要分析,对学生和企业在顶岗实习过程中的一些问题进行了问卷调查,并以此进行了分析,找出校企合作模式实施中存在的主要问题,并对问题提出了对策建议。     

东北区参与东北亚经济技术合作对策研究

我国东北区通过参与东北亚经济技术合作实现产业结构的改造与升级，必须注重合作开发对策的科学性、系统笥和可操作性，提出了东北区参与东北亚国际合作开发的整体对策与具体实现措施，并对实施效果进行了分析与预测。     

东北地区参与东北亚区域经济合作的战略选择

介绍了振兴东北老工业基地与东北亚区域经济合作存在相互促进共同发展的关系，认为应该充分利用东北地区具有的参与东北亚区域经济合作的优势，提高对外开放水平，加快东北经济结构调整，拓展东北经济发展空间，积极参与区域合作，利用东北亚区域经济合作来实现东北经济的振兴。     

中韩关系及其对东北亚局势的影响

中韩建交13年来,两国关系在各个领域均取得了飞速发展。在政治上,两国高层互访不断,推动了两国关系的健康发展;在经济上,两国经贸关系改变了建交前空间小、成本高、风险大的特点,建交后经济取得突飞猛进的成果;在文化上,两国的交流与合作取得了积极成效。在新世纪里,中韩两国全面合作伙伴关系将进一步巩固和深化,这势必对东北亚局势产生深远的影响。     

俄日北方四岛纠纷及其对东北亚局势的影响

北方四岛在历史上曾多次易主。二战期间,苏联根据《波茨坦公告》重新占领了北方四岛,并将其划为自己的版图。2010年11月,俄罗斯总统梅德韦杰夫视察了国后岛,引发新一轮俄日岛屿纠纷。从目前形势来看,俄罗斯在岛屿争端中占据有利的位置,不会将北方四岛交还日本。俄日岛屿纠纷的彻底解决,还有很长的一段路要走。俄日岛屿争端将影响大国关系的调整,加剧东北亚紧张局势,导致地区内国际力量对比与战略格局的重新组合。     

东北亚合作背景下的中俄关系

在当前的世界政治格局中,大国的地位和作用日益突出,在地区和全球事务中扮演着重要的角色。在东北亚,中俄作为两个力量较为强大的邻国,两国关系的发展对该地区的和平和稳定有着十分重大的意义。因而,在东北亚合作的背景下,力图突破中俄两国合作中的各种障碍,深化两国战略协作伙伴关系,维护该地区的和平与发展成为两国共同面临的问题。     

东北亚地区安全困境及其成因解读

东北亚是目前世界上安全困境体现最为明显的地区之一,具体表现为:朝鲜与美、韩、日之间的对峙,中、日两大国间的相互猜忌和提防,美国对中、俄的防范等方面。其成因可归结为历史恩怨、现实竞争、机制缺乏、地缘独特、外部干扰等方面。化解安全困境,铸剑为犁,是东北亚地区开展实质性合作的必要前提。     

试论日俄战争后的中韩日关系

二十世纪初爆发的日俄战争是国际关系的转折点之一,对东北亚格局产生了深远的影响。这场战争使中韩日三国关系自甲午战争之后再一次发生变化,日本得以代替韩国行使权力,与中国进行交涉,即中韩关系在中日关系框架下展开。     

朝鲜战争前美国的东北亚策略

二战后不久,世界格局就形成了以美、苏为两极的争霸态势。面对东北亚地区复杂的形势,美国在此举棋不定,实行较为温柔的政策,等待"尘埃落定"。但随着朝鲜战争的爆发,美国开始调整其策略,从而形成了前后政策巨大的反差。     

金融危机下东北亚班轮航线网络的演变分析

为探讨金融危机对东北亚班轮航线网络的影响,借鉴全球化和世界城市研究小组的城市外部联系分析法,从班轮公司视角构建东北亚班轮航线网络,通过聚合链接、自我中心、比例关系矩阵分析班轮航线网络的结构演变.研究发现,东北亚班轮航线网络中的节点和航线相对重要程度发生变化,骨干航线网络也由发散型演变成封闭型.     

面向东北亚区域合作的吉林省开放型经济发展研究

基于SWOT分析方法,通过系统梳理吉林省开放型经济发展的优势、劣势、机遇和威胁,研究了对内对外开放的基本情况和战略任务,提出了相应的路径和对策.结果表明:边疆近海的地缘区位、较为丰富的产业类型、开放政策的不断出台是吉林省开放型经济发展的优势,开放水平整体不高和现代物流水平较低是劣势,新型城镇化的提出和政府的重点支持是机遇,周边复杂的国际环境和竞争的国内环境是威胁.据此,以提升中部长吉图开放开发水平、实现开边通海为核心,以开放东部沿边城市带、推进与朝鲜整体经济合作为重点,以拓展西部"两山"铁路、打通东北第二条亚欧大陆桥为目的,提出了吉林省开放型经济发展的对策建议.