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本文指出青藏高原地块的不断隆升作用所导致的大陆地质、地形和气候环境的变化,亦是甘肃地质灾害成生的主导性自然环境,并制约了地质灾害的空间分布和活动特点。同时,讨论了人文活动对地质灾害的影响与甘肃地质灾害分区。 相似文献
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《甘肃科学学报》2007,19(4):F0003-F0003
本刊讯:甘肃是地质灾害较严重的地区之一,近年来,我省不断加大地质灾害防治力度,出台了一系列预防措施,按照《甘肃省突发性地质灾害应急预案》,对突发地质灾害提出了明确的应急对策,逐步建立起"汛前检查、汛期抽查、突发地质灾害应急调查、灾后及时救援总结"的工作机制.兰州市是甘肃地质灾害最为严重的地区之一,根据《兰州市地质灾害防治规划》,全市分布有地质灾害754处,预测直接威胁55万余人和203亿多元财产的安全.近几年,兰州市在逐步完善管理机构,落实防治责任和加强管理力度的同时,积极争取中央和省上的支持,加大了地质灾害防治力度,2005年以来,每年地质灾害防治投入资金2000万元左右,有效地保障了危险区居民的生命财产安全,也大大支持了城市建设快速安全发展的步伐. 相似文献
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2010年7月12日,省政协副主席张世珍一行在甘肃地质灾害应急中心就加强地质灾害防治的重点提案召开了现场督办会。省科学院、省国土资源厅、省地矿局等有关领导参加了会议。 相似文献
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以甘肃定西至陇西二级公路S209为例,论述了地质灾害危险性综合评估的原则、依据和方法,有针对的提出了该工程地质灾害的防治措施. 相似文献
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甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所所长、研究员王得楷主编的《地质灾害预防》一书,近日由兰州大学出版社出版发行。本书以图文并茂的形式、浅显易懂的文字,对分布、发育较为严重的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝及地面沉降等6种地质灾害,在其各自概念、类型、危害、诱因、 相似文献
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本文通过对黔东南13个县市地质灾害展开田野详查,统计分析了黔东南常见的地质灾害规模、发育分布、诱发因素等特征。 相似文献
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依据非平衡态热力学和非线性断裂力学基本平衡定律,建立了应力腐蚀裂纹扩展的起裂判据、控制方程及失稳条件,研究了介质浓度对应力腐蚀裂纹扩展的影响,并通过慢应变速率实验得到了验证。 相似文献
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提出一种异形紧凑拉伸试样ECT,通过弹塑性有限元分析和电阻应变计实测应变证明其具有压力容器接管内拐角处的高应变梯度场特征,可以用来模拟压力容器接管区开展裂纹低周应变疲劳扩展规律的研究. 相似文献
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本文把随机振动与强度分析结合起来,以客车车辆及RD_3轴为例,计算在满载运行和曲线通过条件下车辆受随机轨道谱作用的动态响应及车轴动、静应力。在此基础上,分析车辆的随机动态响应,并对车辆进行疲劳强度校核以及薄弱部位的预测。本文采用的方法尤其在新设计转向架以及其它运输机械时,对不可能得到实测应力谱的主要承载部件,开展理论研究和预测其薄弱环节均具有一定参考价值。 相似文献
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盐胁迫下星星草幼苗地上部无机离子的累积 总被引:2,自引:0,他引:2
本文测定了不同浓度盐胁迫下星星草幼苗地上部无机离子的累积情况,并分析了Na^+、K^+以及不溶性盐含量变化的特点。表明盐胁迫下星星草幼苗从外界环境中吸收大量无机离子作为渗透调节物质进行渗透调节,从抵御盐分的胁迫作用。 相似文献
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客车车轴的应力谱分析与疲劳寿命估算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文依据我们在“客车车轴随机动态响应及车轴强度的结合研究”一文中所得的计算结果,建立了车轴薄弱环节──轮座部位的计算应力谱模型,并用Miner线性疲劳累积损伤理论作了RD_3轴的疲劳寿命估算,算得其寿命按每年运行20万公里计,约为32.8年,即相当于运行里程为656万公里。文中试图根据轨道载荷谱所得的计算结果,以车轴为例进行疲劳寿命预估的方法,为进行新型转向架及其它运输机械设计时,不可能得到实测谱的承载部件的寿命估算提供了一种有效的替代方法。 相似文献
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姜根发 《湘潭大学自然科学学报》1994,16(4):88-93
应用弹塑性理论分析了钢制压力容器简体在制造成型时产生的残余应力,指出按中径公式设计时不应忽视残余应力,建议将简体由四周向水压试验应力控制在0.8[σ]之内. 相似文献
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金属塑性损伤的电阻测试法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了一种测量金属塑性损伤的新方法——电阻测试法。通过对工程上常用金属材料A3钢的实验测试,导出了用电阻率ρ表示的金属塑性损伤D的数学模型,此模型是几何条件相依的。 相似文献
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经研究中碳合金结构钢35CrMo,42CrMo在不同应力比下(R=0.1和R=0.3)三点弯曲缺口试件的疲劳裂纹萌生及长,短裂纹的扩展规律,确定了该钢的缺口根部最大应力范围△σmax和疲劳裂纹萌生周次Ni的关系及疲劳裂纹萌生门截坎值(△σmax)th,并得出了这两种钢在长,短期纹阶段的扩展规律。 相似文献