鄄城黄河大桥钢绞线张拉及放张过程施工监测

本文介绍了50m折线配筋先张T梁的施工监测。具体测定了张拉台座的可靠度;张拉钢采的强度,刚度、稳定性,复核了张拉台座和横梁理论计算数据的准确性：测定了张拉过程中折线弯起器处预应力的损失,以及放张后梁体起拱度、压缩值、顶、腹板压应力值,为设计先张T梁计算提供了实践数据。     

大悬臂预应力盖梁钢绞线张拉施工探讨

预应力技术目前大量使用与桥梁工程中,由于其能够有效的减小梁的高度,增大梁的跨度,提高承载力。本文介绍了大悬臂预应力盖梁钢绞线的张拉长度计算方法,同时结合笔者的工程实例介绍了某桥梁预应力施工过程。     

预应力钢绞线施工中张拉伸长值误差分析及控制

在桥梁预应力钢绞线施工过程中,按设计及规范要求,采用张拉力和延伸量双控,以控制张拉力为主,以张拉伸长量校核,张拉按规范严格执行,要求实测伸长量与设计伸长量两者误差在±6%以内。     

如何提高预应力钢绞线张拉施工质量

文章介绍广州地区(新国际机场)高速路三元里立交D19-1标(二期)工程预应力钢绞线理论伸长值的计算方法,采取相应措施控制张拉施工质量以及降低张拉时的孔道摩阻损失.     

现浇箱梁预应力张拉施工技术

本文介绍福建厦漳跨海大桥V标疏港公路桥现浇箱梁预应力张拉的施工工艺、技术和经验。     

预应力索分批张拉施工技术的应用

本文结合工程实例,对预应力索分批张拉施工技术的应用进行论述。     

系杆拱桥吊杆张拉施工理论探究

本文基于工程控制论中的随机最优控制思想和卡尔曼滤波原理,建立了系杆拱桥吊杆张拉随机最优控制模型,从而能够使所有的吊杆张拉完毕后不必对先前各施工阶段张拉的吊杆返回调整,以期缩短施工时间,节省施工费用并最终达到预计的理想状态.     

钢绞线张拉滑丝原因分析

连续现浇箱梁在钢绞线张拉时,发生滑丝情况,分析滑丝的原因。     

预应力钢绞线张拉伸长值的计算及控制

在现浇箱梁桥梁的受力体系中,预应力钢绞线起到重要的作用,其质量控制非常重要。作为质量双控指标的钢绞线张拉伸长值及锚固张拉力的计算,相应规范均已有明确规定,但对在预应力张拉实际施工中的具体量测,做法存在较大差异。本文就根据笔者施工的实践,对后张法钢绞线预应力张拉计算做一定的分析。     

后张法两端张拉多束短钢绞线伸长量超标原因分析及预防措施

结合济南二环东路高架桥工程第三合同段第32联端横梁DH1、DH2钢绞线张拉情况，简单介绍了产生两端张拉多柬短钢绞线伸长量长度超标的原因分析及下一步施工的预防措施。     

钢绞线张拉应力实用控制方法

提出一种钢绞线张拉应力实用控制方法,即采用扭力扳手拧紧螺栓,实现对钢绞线张拉和应力水平的控制.研究结果表明:张拉应力值可通过螺栓的拧紧力矩计算公式确定,扭矩系数取值通过试验确定.对完成张拉端锚固后的钢绞线张拉力值进行48 h连续监测,研究施工阶段钢绞线的张拉应力损失规律.     

柔性组合结构拉索张拉过程的最优控制

提出了以影响结构概念为基础的拉索张拉过程的结构分析方法，建立了张拉过程 最优控制的数学模型，讨论了在各种施工条件下实现算法的途径．所提出的方法能够 在满足所有中间状态的机具能力、内力和位移约束条件下，达到预先给定的设计状 态，解决了大型柔性组合结构施工中的一个困难问题．     

浅谈智能数控张拉在桥梁施工中的应用

对传统的预应力张拉工艺进行了系统的分析,指出这种张拉工艺存在众多缺点,论述了智能数控张拉技术在预应力张拉中的优势,以及智能数控张拉设备功能特点。     

锚碇无粘结预应力张拉施工

1工程简介赣州市赣江公路大桥位于江西省赣州市中心城区北部,由东西侧引桥和主桥组成,其中主桥为双塔地锚式悬索桥。主跨408m钢箱梁,主缆采用预制平行钢丝索股(PPWS),上下游共两根,每根直径406mm,每根主缆共有37股平行钢丝索股,每股含127根强度为1670MPa镀锌高强钢丝,钢丝直径为5.30mm,竖向排列成尖顶的正六边形。索股两端设锚头,与锚碇     

自锚式悬索桥施工中吊索张拉方法研究

针对自锚式悬索桥施工中体系转换的关键问题--张拉吊索使主梁脱离支架的复杂非线性过程,考虑结构承载能力和张拉设备能力等约束条件,研究了主梁脱离支架状态的确定方法、张拉次数和接长杆数量的优化方法.对万新大桥计算表明,利用该方法,通过4次张拉吊索可以达到理想的主梁脱离支架状态,通过3次张拉吊索可以达到满足要求的实际主梁脱离支架状态,优化后的接长杆数量为全桥吊索数量的27%.     

浅析混凝土桥梁预应力张拉施工的质量控制

在建造混凝土桥梁过程中,做好预应力张拉的施工工作尤为重要,这关系着整个桥梁的质量问题。本文结合本人多年的施工经验,就混凝土桥梁预应力张拉施工的质量控制做了分析和探讨。     

应力张拉技术在挂篮预压中的运用

在连续梁悬臂浇筑施工技术中,挂篮预压是必不可少且非常重要的一项工艺性模拟试验,它的目的是检查挂篮承受强度及质量是否合格和满足要求,确保施工安全;消除挂篮自身非弹性变形;取得挂篮主桁架系统在各作业工况的变形曲线,为各梁段施工调整值的确定提供依据。在一般情况下大多数工程实例均在梁上组装完毕挂篮后利用底模平台采用砂袋或预制混凝土块进行加载预压。这种方法不仅投入人力、机具多;占用时间长且受到一定限制,在高墩、河流和受其它既有道路铁路影响的情况下无法正常实施。本文通过工程实例介绍一种在复杂的施工环境下将应力张拉技术进行延伸运用于挂篮预压,充分解决了上述普通预压方法遇到的难题和弊端而且经济适用。     

氯盐腐蚀钢绞线的受拉性能退化特征

通过制作专门的掺盐混凝土试件获取腐蚀钢绞线试样,然后通过静力拉伸试验研究了腐蚀钢绞线的受拉性能退化特征.结果表明:含氯盐混凝土中钢绞线具有典型的坑蚀形态特征;坑蚀引起钢绞线钢丝脆性断口的比例增大;由于坑蚀钢绞线中各钢丝的蚀坑形状、尺寸以及分布不同,使得其在静力拉伸时出现了各钢丝不同步断裂的现象;受蚀坑应力集中效应及截面削弱效应的影响,钢绞线的最大承拉力和极限平均应变出现了显著降低:在0～0.85%的腐蚀率水平下,前者约降低了9%～23%,后者约降低了50%～80%;但在上述腐蚀率水平下,钢绞线的名义弹性模量未出现明显降低.     

浅析二次张拉钢绞线竖向预应力锚固系统

通过采用二次张拉竖向预应力钢绞线锚固系统在工程上的施工实例,初步介绍了竖向预应力采用二次张拉钢绞线的设计及施工工艺,总结了二次张拉钢绞线竖向预应力的施工工艺和技术要点。通过工程实例,实践证明了二次张拉竖向预应力钢绞线锚固系统施工工艺在工程中的可行性,尤其是二次张拉钢绞线基本无回缩产生,达到了低回缩、高效率的目的,产生的较好的经济效益和施工简易性,确保了工程后期运营质量。