视野

正"好奇号"发现火星陨石美国宇航局日前发布了"好奇号"火星车近日在火星表面发现的首块陨石。这块重重的闪亮陨石被戏称为"黎巴嫩",其主要成分是铁,宽度达2米。"好奇号"拍摄的图像还显示出"黎巴嫩"附近的一块较小陨石,后者被称作"黎巴嫩B"。科学家表示,"黎巴嫩"及"黎巴嫩B"附近可能还有一块宽度也是2米的陨石,但这一点尚待证实。铁陨石在地球上发现的陨石中并非罕见,     

图片新闻

“好奇号”发现火星陨石 美国宇航局目前发布了“好奇号”火星车近日在火星表面发现的首块陨石。这块重重的闪亮陨石被戏称为“黎巴嫩”,其主要成分是铁,宽度达2米。“好奇号”拍摄的图像还显示出“黎巴嫩”附近的一块较小陨石,后者被称作“黎巴嫩B”。科学家表示,“黎巴嫩”及“黎巴嫩B”附近可能还有一块宽度也是2米的陨石,但这一点尚待证实。     

“好奇”号发现铁陨石“黎巴嫩”

<正>据英国《每日邮报》7月16日报道,不久前,美国"好奇"号火星车在火星上首次发现被称为"黎巴嫩"的宽达2米的巨大铁陨石。与"勇气"号、"机遇"号火星车之前所发现的铁陨石相比,"黎巴嫩"有着独特的形状和表面光泽。事实上,早在5月25日就发现了这块铁陨石,这也是"好奇"号登陆火星两年以来首次发现的太空岩石。与地球相比,在火星上发现的陨石中,铁陨石占到了绝大多数,科学家认为其原因之一是来自火星的侵蚀过程,这或可帮助科学家揭示为何火星上大多数陨石都富含铁的现象。     

火星小山

2014年11月,抵达火星轨道的美国宇航局“曼文”轨道器,主要被用于研究火星的上层大气。不过,这艘飞行器也充当一座中转站,负责把来自火星表面的火星车的探测数据和图像传回地球。作为对“曼文”中转能力初始测试的一部分,美国宇航局“好奇号”火星车向它发送了火星表面夏普山山脚下的这幅“帕朗小山”图像。不难看出,“曼文”的中转能力还不错。     

惊魂七分钟——太空起重机助力“好奇”号火星车登陆火星

经过8个月的火星之旅,美国宇航局(NASA)的"好奇"号火星车成功登陆火星。作为有史以来发射到这个红色星球的最庞大最复杂的机器,"好奇"号火星车经历了其穿过火星稀疏大气层的令人揪心的七分钟着陆过程,于8月6日凌晨5点4分登陆火星。而着陆过程中,科学家在地球上焦急地等待这个六个轮子的远程实验室在火星平稳降落的信号,即在控制中心他们无法看到"好奇"号登陆火星的实时画面。     

寻找地外生命

2011年12月,科学家宣布,“开普勒号”太空望远镜首次发现了太阳系以外、位于“可居住地带”以内的行星,2011年11月26日,“好奇号”火星车从地球出发,前往火星寻找生命。这是在寻找地外生命方面的两项最新进展。虽然地外生命的发现看来不会在近期实现,但科学家不会放弃这种努力。那么,科学家究竟是怎样寻找地外生命的？地外生命又可能存在于太阳系内外的哪些地方？。     

火星上的神秘亮光

正美国宇航局"好奇号"火星车所载导航相机于2014年4月3日拍摄的一幅火星表面照,显示出火星表面的一处神秘闪光。有人声称这可能表明外星人在火星地下使用人造光,还有人说这可能是火星人的汽车头灯。但科学家指出,这种光亮并非人造光。宇宙空间充满辐射,而火星的稀薄大气意味着高能粒子(被称为宇宙射线,来自于太阳或深空)不可     

那些年,我们一起追的火星

火星,这个充满神秘的红色星球,自从被发现那一刻起,就深深吸引着人类的探索目光。千百年来,科学家们一直在研究火星上是否拥有生命。按照计划,美国宇航局的＂好奇＂号火星车将会在今年8月登陆火星盖尔陨石坑,寻找这里可能存在的古代乃至现代宜居环境,拉开新一期火星探索行动的序幕。随着科学的不断发展,火星有可能成为适合人类生存的第二个地球,以至于许多经典科幻小说和电影,都不约而同的将火星作为他们的舞台。□潘楠楠     

好奇号再次恢复工作

正好奇号再次恢复工作圣诞节前,好奇号火星车又坏了。为什么要说"又"呢,因为在一整年的火星新闻中,好奇号发生的故障似乎比完成的任务还多。2013年2月底,好奇号的主计算机由于内存故障而不得不使用备用电脑并且进入安全模式,安全模式下的好奇号不能做科学研究,只能在最小范围内保持设备接     

“好奇号”登陆火星2000天

正美国宇航局的"好奇号"探测器登陆火星表面至今已经超过2 000天。自从这部复杂探测设备在火星着陆以来,"好奇号"凭借钻机、激光器和大量的成像仪器做出了无数的发现。迄今为止,它已经向地球发回了468 926张图片。     

“好奇”号:火星探测的转折点

造型如同小汽车的"好奇"号上搭载有融生物、化学等多方面功能于一体的活动实验室,其装备配置之精密尖端,开辟了人类探索火星活动的新前景。成功登陆火星后的"好奇"号火星探测器,将前所未有地展开为期两年寻找外星球生命的搜索,除了火星上一度有过生命必要的成分或至今仍可能潜伏着生命的证据之外,还将勘察其着陆所在的宽154公里的陨石坑内的熔岩,寻找碳基分子以及早期火星存在适宜生命条件的其他迹象,包括火星地     

“这将是人类迈出的巨大一步”——“好奇”号火星探测任务介绍

8月6日,首次以核燃料钚为动力的价值25亿美元的“好奇”号火星探测器成功登陆火星,并很快向地面传回着陆点的图片。NASA的这次火星探测任务是从去年11月25日发射“好奇”号开始的,是有史以来最为雄心勃勃和昂贵的一次火星探测任务,它携带了最先进的各种探测仪器和设备,计划在火星着陆点附近检测是否曾经有适合生命存在的条件．或在岩石中搜索生命曾经存在过的迹象,每天24小时不间断地工作,并在火星上度过冬天。     

火星的魅力何在

"好奇"号火星探测器自2011年11月26日发射以来,经8个多月、5.6亿公里的长途跋涉,于今年8月6日顺利登陆火星,并随即发回了登陆地附近火星地貌的清晰照片,这令探测器的"东家"——美国宇航局(NASA)欣喜不已。"好奇"号耗资高达25亿美元,超过著名哈勃空间望远镜之造价(20亿美元),成为最昂贵的空间探测项目。世人皆知美国有钱,然而它的种种"开销"也大,近年更因受金融危机影响,美国政府不得不削减预算,并波及NASA的科学计     

有水不意味有生命

当人们关注有关火星的报道时,回荡耳边的似乎总是科学家们关于“水”的欢呼。今年3月初,美国航空航天局(NASA)的科学家声称探测器已经在火星上发现了水。尽管没有发现流动的水,但有证据表明火星赤道附近在几十亿年前曾为水所覆盖。此前在2002年,NASA的“冒险者”号登陆器曾在火星南极发现过水的痕迹;几个月前,欧洲宇航局的“火星快车”也声称有类似的发现。之所以要在火星上寻找水是出于这样的一种假说:即火星在早期有可能是湿润且温暖的适于生命生存的地方。如今“机遇”号探测器于3月初发回的证据第一次展示了需要持续的液态水条件下…     

趣闻

好奇号再次恢复工作 圣诞节前，好奇号火星车又坏了。为什么要说“又”呢，因为在一整年的火星新闻中，好奇号发生的故障似乎比完成的任务还多。     

登陆外星,机器虫更专业

正十几年前,当美国宇航局(NASA)放弃唤醒"勇气号"火星探测器,转而研制"好奇号"时,我们就应该已经意识到了——火星探测车的昂贵造价,与它的表现不能划上等号。那么,火星探测器是否只有机器人车这一种呢?回顾"机遇号"、"勇气号"和"好奇号"三辆火星探测车先后成功登陆火星的表现,虽说它们都传回了大量火星图片与物质成分数据,使人类对火星表面有了直观的了解,但遗憾的是,三辆火星车在凹凸不平、沙砾遍布的着陆点     

视野

一瓢火星土在这张新近发布的照片中,美国宇航局的"好奇号"火星车舀起了火星表面的一瓢尘土,但勺子底部的筛网滤掉了直径小于0.015厘米的微粒,只留下较大的土壤颗粒。"好奇号"正运用自己搭载的两部仪器来研究火星岩石。初步结果暗示,火星岩石的构成与地球上的一些岩石类型相似。     

未来火星探测展望

"好奇"号火星车是NASA火星远征计划的一次重磅出击,它将标志着我们与这颗红色星球关系的一个重要转折点。未来的火星研究学家可能会将今年8月6日作为一个重要日子,人类和这颗红色星球源远流长的关系将从这一天开始进入一个崭新的时代。"好奇"号火星车的目标是5公里厚的泥沙沉积层,它将提供有关火星整个历史的信息,并有可能蕴含着火星远古时代甚至现存的生命痕迹。登陆火星是火星探险史上的一场豪赌,在我们可以预见的一段时期内,"好奇"号很可能是最后一个     

火星惊现水体信号

正如果这一发现得以确认,该地下湖将是在火星上发现的首个液态水体。近日,科学家在火星南极附近发现了疑似大型盐水湖存在的痕迹,一旦得以确认,这将会是在火星上发现的首个液态水体,也将成为寻找火星生命存在关键的重要里程碑。意大利博洛尼亚国家天体物理学研究所研究员罗伯特·奥洛塞(Roberto Orosei)在接受采访时说,"在这片区域,我们有可能找到火星生物存在的印迹,但我们并     

人类何时登陆火星

按照设想,人类或许能在本世纪30年代登陆火星。自从发现火星以后,人类就一直梦想登陆火星。在不久的未来,一个太空项目将开始使这一梦想具有实现的可能性。美国宇航局的科学家表示,他们非常认真地提出了一个载人航天项目,而私营太空公司也争先恐后地提出关于去火星的更加大胆的计划。同样重要的是,随着美国的＂好奇号＂火星探测器成功降落在火星表面和拍下丰富的火星表面照片，公众对火星这颗红色星球的热情日益高涨。