空难逃生

飞机失事是最为可怕的灾难之一,眨眼间火光四起、机毁人亡,无数家庭立刻遭受生死离别之痛。就在2001年的7月份,俄罗斯一架图-154客机失事,所有乘客和机组人员全部遇难,其中包括12名中国公民。像这样的空难事故每年都会发生几十起。     

一触式铆钉

将两块薄板联接固定在一起时,常常使用铆钉。可是使用普通铆钉时需要冲压工具,不仅工作速度慢,而且也不太方便。 本发明提出一种不用任何工具的铆钉,只用手的推压力即可将物体快速联接固定。 这种铆钉使用塑料制成,分为钉体和钉母两部分。钉母部分在底部开一个比钉体直径略小的孔,并在侧面开一道沟槽。使用时,只需将钉体穿入钉母,用手一推,     

史上令人费解的空难之谜

东京国际机场最倒霉的一天 1966年3月4日,浓雾笼罩着东京国际机场.一架加拿大太平洋航空公司的DC-8飞机准备降落.为了等待浓雾消散,它必须绕机场飞行1 h.     

史上令人费解的空难之谜

东京国际机场最倒霉的一天1966年3月4日,浓雾笼罩着东京国际机场。一架加拿大太平洋航空公司的DC-8飞机准备降落。为了等待浓雾消散,它必须绕机场飞行1h。驾驶员向乘客宣布,他将飞往台湾着陆。忽然,东京机场向他呼叫说雾已变稀薄,可以着陆。按照控制塔上负责人的说法,飞机当时降得太快太低了,呼啸着的DC-8客机刹那间撞到了机场边上的水泥护堤,撞碎了机头。在飞机燃起熊熊火焰之前,机轮冲出了飞机跑道,64人在燃烧着的飞机中丧生。第二天下午,当英国海外航空公司的一架波音-707客机经过东京机场时,日本工人还没有将残骸打扫干净。如果乘客中…     

令人费解的狄斯阿波空难

虽说在陆海空三大类交通工具中,出现事故的几率以空中交通为最低,但全球每年还是要发生很多起机毁人亡的空难事故。即使从飞机的设计、制造就开始把安全放在第一位,在每次起航前都要进行谨慎严密的机上仪器设备的完好检查,然而空难事故还是时有发生。因为随着科学技术水平的提高,人类已经实现了飞上蓝天的宿愿,可是当今科学技术的水平还不足以让我们对自然界彻底了解,不足以让我们完全掌握航空领域的所有规律,所以有些空难的成因是当时科技知识无法解释的,于是在世界航空史上留下了一个个空难悬案。有些当时无法理解的空难悬案在若干年后,随…     

征服带翅膀的空难元凶

鸟,有人称其为飞机的灾星,也有人称它为带翅膀的空难元凶。不仅飞行中的飞机怕鸟儿,而且就连起落的飞机也忌讳飞鸟。据报道,全世界每年发生飞机和鸟类相撞的事故就达万起,轻者撞坏机身,重者机毁人亡,总损失可达数百亿美元。仅美国纽约肯尼迪国际机场自1960年以来,发生飞鸟造成的飞机坠毁事即达35起,110人丧生,直接经济损失达12亿美     

发生空难时逃生策略

如何应对飞行遇险 1977年3月27日,一架PAN AM747在TENERIFE机场等待起飞时,突然遭到另一架荷兰KLM喷气机的猛烈撞击.当时,这架荷兰喷气机的速度达到了26 km/h!KLM喷气机上的人在撞击瞬间全部遇难.     

发生空难时逃生策略

如何应对飞行遇险 1977年3月27日,一架PAN AM747在TENERIFE机场等待起飞时,突然遭到另一架荷兰KLM喷气机的猛烈撞击.当时,这架荷兰喷气机的速度达到了26 km/h!KLM喷气机上的人在撞击瞬间全部遇难.     

用激光测速避免空难

每次长途旅行乘坐飞机时,心里或多或少都有些担心。科学家和工程师们也正在想办法制造更安全的飞机,或是为飞机增加一些进行安全自检的部件。最近,澳大利亚研究人员开发出一种新型激光传感器,可以自动测量飞机的速度,以此预防空难惨剧的发生。     

中国国内近年空难实例

2004年9月16日,直升机在浙江宁波坠毁2004年5月18日,一架乌鲁木齐货机坠毁2004年5月28日,南非小型飞机在长沙失事2002年5月25日,台湾华航一架客机坠海2002年5月7日,北方航空公司一架客机在大连坠毁2002年4月15日,国航客机在韩国坠毁2000年5月22日,长沙远大直升机失事1999年8月2     

十余年来发生的空难事故

1989年2月8日,美国独立航空公司的一架波音707飞机在亚速尔群岛的圣玛丽亚岛坠毁后爆炸起火,145人死亡.     

科学家想象出避空难客机

世界各地隔三差五发生的空难事故让人们产生了很多这样的疑问:科学家们能不能设计一种更加安全的客机呢?加拿大政府最近核准一件新奇的未来喷气式客机的设计专利权。此次科学家所设计的客机处在紧急状态时会断离,而断离部分又可借助降落伞安然落地,从而使乘客受到保护。根据这份专利权的计划,飞机的各部分分别打造,然后将各部分焊接起来。当发生部件故障或遇到导弹攻击的紧急事件时,机长只要一按按钮,就可以以控爆或激光切割方式将飞机个别部分分开,而每一区块则配备降落伞、避震器、充气筏与导引降落地面的喷气式推进器。各个部分缓缓地落…     

人类历史上的第一次空难

2005年8月连续发生4起大空难: 法航空难:2005年8月3日,法航客机遭雷击起火冲出跑道.飞机上297名乘客和12名机组成员无一人遇难,创造了一个奇迹.     

人类历史上的第一次空难

2005年8月连续发生4起大空难:法航空难:2005年8月3日,法航客机遭雷击起火冲出跑道。飞机上297名乘客和12名机组成员无一人遇难,创造了一个奇迹。突尼斯客机坠海:2005年8月7日,突尼斯客机因发动机故障导致飞机坠海,造成19人死亡,20人生还。塞浦路斯客机坠机:2005年8月14日,塞浦路斯客机在雅典附近坠毁,121人全部遇难。希腊政府称,坠机应是一场意外而非恐怖袭击。哥伦比亚客机坠机:2005年8月16日,哥伦比亚客机在委内瑞拉坠毁,160人全部遇难。据传驾驶员曾报双发动机故障,要求紧急降落。飞机为何频频遭难,人类科技发展到今天究竟如何才能阻止这些悲痛的事情再现,让人类不再承受这沉重的伤痛,让让这片蔚蓝的天空回归于宁静,回归于平安?     

十余年来发生的空难事故

1989年2月8日,美国独立航空公司的一架波音707飞机在亚速尔群岛的圣玛丽亚岛坠毁后爆炸起火,145人死亡. 1991年5月26日,奥地利劳德航空公司的一架波音767客机在泰国曼谷北部热带丛林上空爆炸,机上223人全部遇难.     

“飞机法医”寻找空难元凶

2009年6月1日，法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3．5小时后失踪。截至6月13日发稿时，已经找到大量的飞机残骸和50具遇难者遗体。这是自2001年以来最大的空难事故。     

空难即将发生(科学小说)

这是一次险而发生的空难。飞往纽约的一架飞机,从檀香山机场起飞后,不到20分钟,机场就按到一个恐吓电话。电话里说:"在你们那里刚起飞的那架飞机里,我们放置了一枚特殊炸弹。飞机起飞后10分钟.炸弹的定时器就会自动工作,一旦飞机降到