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仅次于微软的全球第二大独立软件供应商 CA 公司自成立以来,一直保持着极好的发展势头。公司目前在100多个国家拥有17500多名员工。在中国,分别与中国 IT 业五个不同领域内的精英签定了合资合作协议,并成立了五家合资企业。1999年年度,CA 的营业收入达53亿美元。作为这个屡创佳绩的庞大王国的国王——CA 有限公司董事长兼首席执行官王嘉廉先生,率领这个商业软件公司在新世纪跨入了世界领先企业的行列。 相似文献
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单用寅 《科技导报(北京)》1992,(7):63-64
中国海洋石油测井公司与美国德莱赛-阿特拉斯在1981年成立的石油测井合资公司(简称LCC)是中国石油行业的第一家合资公司.十年的时间,走出了一条通过对外合资合作,引进资金、技术和装备,发展壮大自己,形成具有独立经营能力的专业公司的道路,资产发展到开始时的17.5倍.在合资公司继续存在与发展的情况下,有了自己用具有80年代国际水平的CLS-3700数控测井系统装备起来的自营测井队共12个,为海上和陆地9个油田进行测井服务,并消化吸收研制出自己的HCS-87数控测井仪,达到了国际80年代水平. 相似文献
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王遐昌 《上海交通大学学报》2000,(Z1)
因合资铁路而产生的合资公司从组织形式上看符合我国公司法的要求 ,但鉴于铁路合资公司与地方合资公司在生产经营上有很大区别 ,如何根据铁路行业的特点 ,建立一种符合现代企业制度的经营管理方式 ,是我国当前铁路合资公司面临的重要问题 相似文献
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该文研究了在创新管理方式下铁路局对合资铁路公司的股权管理、行业管理方式,以及合资铁路与国铁之间的互动双赢运作机制. 相似文献
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2005年,对于中国管理咨询行业来说,是一个不平凡的年份。这一年中,中国管理咨询业道路崎岖,命运坎坷,发展迅速但又成长艰难,经历了一个典型的中国服务业的“快乐着,并痛着”。花开花落知多少对中国本土的管理咨询公司群体而言,联想亚信出售汉普,应该是2005年的最大新闻。在经历了独立创业,和亚洲物流合资,联想控股,以 相似文献
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在中国汽车发展史上,风神汽车公司的历史只有短短三年的时间,但这个像风一样的公司却大大改变了中国汽车产业的格局,正是因为风神公司,才有了后来的东风日产这个中国汽车业最大规模的合资企业。风神公司的发展模式留给人们的似乎是个难以解答的谜。2000年3月,风神以区区2300万起步,在无资金、无产品、无生产基地、无品牌依托的情况下,到了2003年6月东风和日产合资,短短三年的时间里,风神公司发展为总资产55亿元、净资产超过45亿元,在花都工厂和襄樊工厂形成6.5万辆年生产能力的行业中坚力量。对于风神公司取得的业绩,汽车行业不得不用“风神神话”来解释。 相似文献
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杨晓虹 《西安工程科技学院学报》2014,(1)
以内蒙古东方燕麦厂为案例,运用面对面的结构访谈和深度访谈的方式分析了在合资与独资两种进入模式下,外国投资者在中国所面对的阻碍、挑战、困难和存在的问题,特别阐述了中国文化对他们的影响.发现在特定的商业环境下,合资企业存在的问题和独资企业存在的优势.外方投资者要想成功进入中国市场并且获得长期利益,先要以合资方式进入中国市场,几年以后,再由合资企业转为独资企业. 相似文献
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上海贝尔则对于与阿尔卡特的股权转让津津乐道。股份转让三年半以来,合资公司不仅每年产生的70多项专利都属于中国所有,而且公司产生利润的50%也属于国资委。仅2005年11月与澳大利亚Telstra23亿美元的订单一项,就为中国带来了相当可观的利税收入。通过合资既获得了技术又获得了效益,这在殷切期待用”市场换技术”却大多陷于尴尬处境的中国产业界来说,是殊为罕见为……也是值得我们关注与借鉴的。 相似文献
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