浅谈薄壁零件加工的夹具设计与装夹

针对影响批量薄壁零件加工的精度因素,如何保证薄壁零件的加工精度和批量加工的尺寸稳定,通过对夹具设计与装夹,减少多次装夹的累计误差,从而达到薄壁零件加工的技术要求。     

基于普通立式加工中心的磨削工艺

该文在不改变普通立式加工中心基本结构及控制单元的基础上,通过设计出专用的装夹装置,精心专业的找正方法,成功地使普通立式加工中心达到了数控磨床的功能,工件加工后零件检验合格,工艺方案及工装设计行之有效。希望以此为契机,不断挖掘立式加工中心的各种功能,在其它普通数控磨床难以装夹的特殊零件的磨削中得到的推广应用,使之在单工序加工中完成尽可能多的工序,减少找正、装夹的时间,降低多工序找正的重复定位精度,切身的提高零件加工的精度及效率。     

铝合金薄板零件夹具的设计

铝合金薄板零件在现代产品中的应用非常广泛,使用传统的加工工艺、传统夹具的装夹方法,易造成零件变形.该文介绍铝合金薄板零件加工,针对零件的零件容易变形,加工工艺、装夹方法等几个方法进行了研究,设计了适应该零件的夹具,从而减小了加工变形和批量生产要求.     

卷取机卷简部件及其芯轴的制造工艺研究

卷取机用途广泛,卷筒则是热轧卷取机的核心部件,从卷筒部件结构、工作原理和主要技术要求入手,深入开展了卷筒部件的制造工艺研究,重点分析了核心零件--芯轴的结构及加工工艺,对卷筒部件的卷曲圆采用“先组装后加工”的整体加工方案及芯轴加工采取“利用中心孔,配中心堵”的技术措施,卷简部件及其芯轴制造获得一次成功。     

谈输油臂90°旋转弯头加工夹具设计

输油臂中具有许多弯头管道,其作用也各不相同,常用于高温、低温、强腐蚀性介质输送管道的连结。一般铸造成型。为了尺寸统一和提高生产效率,通常在数控车床上加工,但是该零件形状不规则,需要重复定位,装夹有一定的难度。根据加工需要,必须采用工装夹具进行装夹。文章主要阐述了该零件的工装设计制造。使用该工装缩短了装夹弯头零件的时间,大大提高了生产效率。     

面向CAPP的装夹规程模型与算法研究

研究CAPP系统中工件加工的装夹顺序和装夹规划自动生成算法. 复杂工件的工序安装规划是CAPP系统优化工艺路线的基础,针对生成工艺路线对自动装夹规划的需求,从零件的公差信息模型着手,建立生成装夹规程的数学模型,给出了自动生成装夹规程的算法. 利用该数学模型和算法,可以自动确定工件的装夹顺序以及每次装夹中的加工面、定位面和夹紧面,从而生成装夹规程. 用该方法可使装夹分组对工件加工精度的影响最小,实现典型工艺路线的优化,并以实例证明了该方法的可行性.     

高效率分度钻模的设计

机械加工过程中,定位是提高零件加工效率和保证加工精度的重要因素。本钻模能有效地使零件快速定位和装夹,并解决了外圆柱面钻头定位困难的问题,同时提高了零件的互换性和经济效益。     

细长轴车削加工工艺探讨

针对影响加工细长轴零件精度不高等因素,分析了如何提高细长轴零件的加工精度,给出解决问题的具体方法。     

切削力夹紧快装实体心轴

套类工件是生产中应用广泛的零件,其尺寸、形状各异,精度要求也不相同,在装夹加工中经常涉及到如何保证内、外表面相互位置精度以及减小装夹变形的工艺问题。对于中、小型批量生产的套类工件,一般常采用以精加工的内孔作为定位基准面,安装在各类心轴上进行加工,以保证工件的同轴度和垂直度。常用的心轴有实体心轴、胀力心轴、塑料心轴、橡胶心轴等等,以上心轴在装夹迅度、结构和保证精度方面各有利弊。我们在实践中,采用了一种切削力夹紧快装实体心轴,结构简单,使用方便,装夹迅速,既可保证质量又可提高生产效率。其结构如图。一、安装使用方…     

薄壁盘套类零件的装夹规划算法

在定义零件制造模型、装夹和加工操作的基础上,分析了机床类型、刀具接近方向和加工操作顺序约束对装夹的影响,建立了薄壁盘套类零件装夹规划数学模型.根据薄壁盘套类零件分阶段加工特点,将薄壁盘套类零件装夹规划问题分解为粗加工、半精加工和精加工3个子问题,并采用基于规则、聚类和图论的方法确定装夹顺序和每次装夹的加工操作集合,提出了完整的薄壁盘套类零件装夹规划方案.同时,以航空轴套零件为例,验证了所提出方法的可行性与有效性.     

曼德里五轴双导程蜗轮蜗杆测绘与加工

曼德里五轴A轴修复,双导程蜗轮、蜗杆已磨损.原设计采用双导程蜗杆具有这种齿厚从蜗杆的一端到另一端逐渐增大或减少的特征,所以可用蜗杆的轴向移动来调整蜗杆副的齿侧间隙,使之得到要求的侧隙,而无须增加新的结构或改变中心距.通过测绘、计算,确定了蜗轮与蜗杆的几何参数,消除蜗轮副间隙恢复精度功能;测绘时,一定要选在蜗轮、蜗杆未磨损或磨损轻微的部位进行测量,多测几个点,取其平均值,这样可以缩小与原设计参数的误差;重新加工蜗轮副的方法.     

薄壁零件车削加工的工艺方案

通用加工工艺在数控车床上加工薄壁零件,加工精度是比较难控制的。原因是薄壁零件刚性差、强度低,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大。加工中需要解决的主要问题是控制和减小变形,同时提高切削效率,缩短加工周期。其加工工艺需要从工件装夹、切削用量、刀具几何角度选用等多方面进行优化。因此对薄壁零件的装夹、刀具的合理选用、切削用量的选择等进行探讨和分析。     

15CrMnMoVA薄壁长管磨削加工

本文选用直十一型机零件总距扭轴，材料为航空常用的高强度钢15CrMnMoVA，此零件在飞机操作系统中通常作为受力零件，状态为淬火回火，硬度在HRC35以上。虽然此零件淬火硬度不高，但材料耐磨度增加了，而且具有相当强的韧性。针对高强度钢15CrMnMoVA薄壁长管的这些特性，在磨削加工该材料零件时，必须选用合适的砂轮及合理的磨削参数，同时在工艺上应采用必要的方法消除磨削热产生的零件变形，并抑制工件振动造成的表面质量降低。如何选用适当的装夹定位方式、砂轮及合理的磨削参数，是保证该材料零件尺寸精度要求，最终解决薄壁长管的磨削加工的关键。     

水钻打磨夹具分度蜗杆加工的工艺分析

细长轴是机械加工中是一种较难的加工零件。细长的蜗杆轴对于加工就更难。但每件工件的工艺都有自身的特点,只要分析出不同工件的特点,掌握机械加工的方法和诀窍,就能解决很多问题。本文阐述了细长轴在磨削加工中应注意的问题,具体分析了水钻的打磨加工工艺和成产实践。     

轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工

数控车床能够加工轴类或盘类零件的各种回转表面、曲面及各类螺纹等轮廓,轴类零件外圆轮廓尤其适宜在数控车床上加工,灵活的运用多种数控编程指令,保证产品精度,能够有效的提高产品加工效率。     

薄壁类零件加工的工装设计与工艺设计

根据薄壁零件的特点、形状及结构多样性,在高精度要求下,通过有效、科学的方法,采用特殊工艺,用“哑铃”双面沉头螺钉装夹,利用真空吸附工装吸附零件表面进行加工,在加工时,采用“回”字型加工方法,保证了零件的精度及稳定性.因材料退火后切削黏土大,小刀具铣缝容易产生较大毛刺,因此,采用最后铣腔体底面和腔体缝时,粗、精加工分开,这样既剔除了毛刺又提高了加工精度,也降低了后续钳工工序的工作量.     

薄壁双法兰零件的工艺分析

薄壁类零件在日常生产的产品中大量存在,如何保证零件加工精度是一个难题,在保证加工的可行性和经济性的前提下,充分挖掘现有设备、资源的潜力、采用合理的加工和装夹方式,最终能又好又快的完成零件的加工,同时也能提高产品的合格率和生产效率。     

车工实训课之加工阶梯轴类零件的问题分析

普通车床加工实训是中职学校机电专业学生的一项基础实训课之一,也是培养学生实践能力的重要途径之一,是一门很强的技术基础课。阶梯轴类零件的加工是车工实训教学中的重要基础环节,基本操作掌握的好坏,直接影响到学生技能形成以及今后的发展提高。简单轴类零件的加工尤其是阶梯轴,每个学生必须要掌握,包括零件的装夹、加工工艺、粗车和精车,并能独自完成零件的加工。但是,在实训教学过程当中,学生所加工的阶梯轴类零件,并不能完全达到规定的要求,还存在一些细节问题,需要进一步多次实践操作来完善。     

零件精度预测模型研究

以典型轴类零件（阶梯轴）为例，用数学统计和模型计算的方法对轴类零件在车床上加工的精度特性进行了分析，确定了研究零件的尺寸、形状和位置精度变化的规律性，从中可以预测用户对零件精度特性的选择及所选择金属切削机床的技术性能指标。     

平面二次包络环面蜗杆数控磨床设计及运动学仿真

在研究平面二次包络环面蜗杆数控磨床加工原理的基础上,提出采用磨头部件内藏式和砂轮支撑座倾斜式的设计方式,将砂轮产形面与回转工作台中心轴的距离控制在300 mm以内,减少了蜗杆表面螺旋线误差和磨削的行程。采用第四轴分度盘驱动蜗杆旋转,实现磨削过程中的分度功能,提高了磨床的加工效率和加工精度。建立环面蜗杆加工原理的数学模型,推导出环面蜗杆齿面方程和砂轮产形面方程,并运用Matlab软件模拟仿真齿面方程和瞬时接触线方程,验证了新磨床结构的可行性。