镇巴县退耕还林基本口粮田试点工程的农耕措施

随着退耕还林工程的逐年实施，可耕地面积呈减少趋势，因此如何开发利用好现有耕地显得尤为重要。退耕还林基本口粮田试点工程采用农业措施，可以稳定我县耕地面积，又可改变微地形，增加地面覆盖，改良土壤性质，提高土壤肥力，增加土壤入渗，做到水土流而不失。从而达到拦泥蓄水，提高粮食作物产量，提高土地生产利用率和经济效益的目的。     

林草的生物特性对水资源保护功效分析

植树造林,还林还草,可增加降雨的入渗量,提高土壤含水量,减少水土流失,改善地面的水资源环境。本文将从林草的生物特性来说明它对水资源的保护功效。     

透水砖:让路面环保起来

在长期城市化发展的过程中，大规模的路面硬化和新建筑造成不透水面积大大增加，使得城市雨水不能顺利地回归自然，不仅造成了地下水补充涵养大量减少，洪峰流量大大增加，加剧了城市防洪排水负担，造成城市大面积积水事件。同时，弱化了城市环境的呼吸功能（即生命功能），造成热岛效应（燥热）、扬尘和噪音加剧，恶化了城市小气候，降低了城市的舒适度。且硬化地面是“死亡性地面”，会影响地面的生态系统和树木的生长。相反，透水路面却平衡了城市生态系统。滞洪蓄雨、涵养甘霖、透水透气、降尘减噪，增加城市居住的舒适度。     

初装修混凝土楼地面一次成活施工工艺

一、概述住宅工程以初装修交房,在施工环节可以完成楼地面的基层,发展商不做终饰面层,降低了材料成本。而用户可以直接在地面基层找平层上铺贴管线或进行精装修,不仅因此增加了室内净高。也减少了用户对原建筑地面的处理,产生了社会和经济效益。     

甜菜根外追肥法

甜菜进入生长旺盛时期，块根重量不断增加，含糖量也在逐步提高。很多地块由于茎叶繁茂，叶片封垄，无法进行地面追肥而影响生长。此时可进行根外追肥。     

取之不尽的新能源空间太阳能电站

几十年前,人类已经开始利用地面太阳能发电,尤其是近20年,地面太阳能系统在与地面光电(Pv)阵列有关的技术领域已取得了惊人的进展。光电阵列的有效性不断增加,制造经费却不断减少,生产一种光电阵列的经费已经从几年前的每瓦10～20美元降到每瓦1～2美元。但地面太阳能系统无法避开固有的     

中国地面气温和降水变化未来情景的数值模拟分析

利用加拿大CCCM a模式,对中国地面气温和降水进行了模拟分析,结果表明:①CCCm a模式能较好地模拟中国区域地面气温的空间分布特征;②从A2和B2情景的预估结果来看,地面气温的增加在空间分布上是不均匀的,大体的情形是内陆增温大于海洋,北方增温大于南方。降水量总的变化趋势也是不断增加的,降水量的增加主要青海西藏一带,华南地区在21世纪末期降水量会有所减少;③模拟结果还表明,未来中国区域的地面温度是持续增加的,即使从1990年开始采用了减少温室气体排放的措施,其后的增温趋势依然很明显,直到21世纪中期,才能明显的看出采取减少温室气体排放的措施对缓解增温趋势的效果。     

对用静力学方程计算地面气压及地面气压变化可能造成的误差的估计

一.前言 远在十七世纪,人们就已经认为地面上的大气压力是由地面上空空气柱的重量造成的,同时,人们也很早就认为气压变化的原因是由于气柱内空气重量的增加和减少。上述大气压力的观念在数学上是由静力方程来表示的,而这样的气压变化理论也在     

蠕动式步行机器人研究

提出了一种可在复杂地面环境下行走的需蠕动式步行机器人本体结构。该结构采用一种地面被动态适应技术，使得腿部可根据地面情况自动调整伸缩长度，以获得较为稳定的支撑。机器人依靠本体变形及被动适应地面的方法产生步行，在很大程度上简化了步行过程中复杂的动作协调控制问题。根据机器人的结构特点，给出了两种步态规划方式。仿真试验表明，该机器人控制简单，运动灵活，具有较广的应用前景。     

我国太阳辐射量时间序列分析

用方差技术分析了我国近３０年来地面太阳辐射量的变化．经Ｆα＝０．０５统计检验表明：在我国，太阳散射辐射量从１９７２年起在３８％的地区明显增加，从１９７４年开始３４％的地区显著地减少，还有２８％的地区差异不明显；太阳直接辐射量从１９６８年起在７６％的地区显著地减少；太阳总辐射量从１９７３年起开始减少，几乎在各地都呈这一趋势．此外，还用太阳辐射量倾向率的形式归纳出我国东北、华北、西北、长江中下游、长江中上游、华南和西南区各自的季节变化特征．     

沿海防护林体系海陆风环流的近地面层风温湿廊线特征

利用系留气球观测系统观测了沿海防护林体系海陆风环流时近地面的风、温、湿廊线特征，有如下结论：（１）海防林体系海陆风廓线均呈单峰形，但海风的厚度比陆风大；（２）海防林体系对近地面层的海陆风有较明显的减弱作用，但对陆风的影响高度比对海风的影响高，在林带高度附近风速降低最多，１～１．５Ｈ可降低５０％～６０％，１．５～５Ｈ可降低２０％～３０％，（３）对近地面层有一定的增温增湿作用，防风环流时１ｍ高度可增温约１℃，增加比温１．０ｇ／ｋｇ。     

地震液化区分布范围对地面大位移的影响

应用稳态强度理论和动力有效应力分析方法,对液化后地面大位移进行数值计算,以研究液化区分布范围对地面大位移的影响。结果表明：当液化区可动用的残余强度较大时,液化区范围变化对地面位移影响不大,亦即此时一般不发生地面大位移破坏。当液化区可动用的残余强度较小时,随液化区范围增大,地面位移增大呈现三个阶段：初始阶段（小位移阶段）,随液化区厚度增加位移缓慢地增加,在几个cm量级内变化;过渡阶段,随液化区厚度增加位移急剧增加,从几个cm量级快速增至m量级;稳定阶段（大位移阶段）,随液化区厚度增加位移缓慢增加。当土体发生局部液化时,也能产生地面大位移破坏,但当局部液化区处于地下土层一定埋深时,基于不产生地面大位移的破坏。     

汽车发动机异响的诊断

汽车做为现代运输工具，随着行驶里程的增加，技术状况逐渐发生变化，故障增加，可靠性降低。但是，在发生故障之前，就会出现不正常的响声（异响）。因此，准确的诊断各种异响．是汽车使用中一项非常重要的技术，它可减少预防，提前排除故障的发生，从而减少机件的损坏，为车辆运行创造良好的车况。     

基于VRNET的卫星路由算法研究与仿真

分析了目前已有卫星路由算法,讨论了其中具有代表性的多层卫星网络路由算法MLSR,在此基础上提出并设计了一种适合LEO&MEO&GE0多层卫星网络的路由算法DTMLSR,该算法充分利用了卫星通信网络的规律性和可预知性,利用地面网关来传输部分链路信息,有效地减少了路由计算开销,缩短建路时间.另外通过增加卫星网络流量监测及接入卫星的选取机制,平衡了网络流量分布,降低了网络的丢包率,并在一定程度上减少了通信业务的端到端时延.     

钼塑复合管在工程中的应用

铝塑复合管在我国是一种新型建设用管材，它兼具金属管和塑料管的优点，清洁无毒，不生锈，使用寿命长，重量轻，可弯曲不反弹，可加快施工进度，增加管道的使用年限，减少对饮用水的二次污染，是给水管的理想替代产品。     

蓄水沟保墒蓄水效应和对仁用杏树生长与结果的影响

在丘陵旱坡地仁用杏园应用蓄水沟可明显减少地表径流和土壤侵蚀，增加和保持土壤水分。明显促进仁用杏树树高、地径、冠幅、新稍等生长指标，并明显增加仁用杏的产量和杏仁商品质量。该项技术投资少，易推广，是一项经济实用的保水增墒技术。     

S3307浸种＋花期叶面喷洒对水稻旗叶膜质稳定性及产量的影响

以１０－５０ｍｇ．Ｌ＾－１的Ｓ３３０７对水稻进行浸种及同浓度的盛花地面喷洒，结果表明：Ｓ３３０７可起到稳定膜结构的作用，表现在ＳＯＤ活性增强，ＭＤＡ积累减少，提高了水稻的产量，增产达７．９２－１７．２９％。     

75°N～70°S UV-B辐射经向变化特征的观测研究

利用1999～2000年中国首次北极和第16次南极科学考察资料,对75°N～70°SB段紫外辐射(UV-B)经向变化特征的研究结果表明,到达地面的UV-B随着纬度增加而减少,且北半球平均UV-B小于南半球;UV-B的日变化规律,基本上与到达地面的总辐射相同.在极地夏季地方时中午前后,冰雪表面反射率很大的地方,有时能观测到接近于赤道地区的最大UV-B辐照度(垂直太阳光线面上).在中山站附近海域,到达地面UV-B的增大与高层大气臭氧减少密切相关,而与地面臭氧浓度变化关系不大.     

基于时间窗的机场地面保障车辆动态调度

机场各类地面资源的优化配置是机场场面运行优化的核心问题,而机场地面保障任务的调度是其中的关键一环。本文针对机场地面保障车辆的调度问题,考虑航班延误、提前等情况,构建了双阶段机场地面保障车辆调度模型,并设计双阶段启发式算法进行求解;基于我国某大型机场的实际运行数据,以清水车和食品车调度为例分别进行仿真实验,结果表明：对比先到先服务策略,清水车行驶总距离减少55.31%,食品车行驶总距离减少47.38%;对比传统遗传算法,清水车行驶总距离减少19.31%,食品车行驶总距离减少22.93%;动态调整后,清水车新增总行驶距离1.2%,食品车总行驶距离新增3.2%,均在可接受范围之内。可见,双阶段机场地面保障车辆调度模型能提高大型机场场面运行效率,为机场航班实际地面保障任务调度提供理论依据和决策支持。     

2013-21 封面图片说明:城市地下联系通道通风排烟设计的必要性

 城市地 下联系通道 (Urban Traffic Link Tunnel,UTLT)是一种新型地下交通形式,专门用于联系地下车库与地面道路,可有效地整合地下停车资源并减少地面道路交通绕行。UTLT建筑形式不同于一般城市隧道,通常具有主通道呈不规则环状、与多个地下车库及地面干道相连接、出入口与交叉口较多等特征。且其通风竖井布置位置和数量易受地面设计规划的限制,使其通风排烟设计更为复杂。