空心高墩混凝土水化热温度场分析

<正>随着高铁和高等级公路建设的发展,桥梁的跨度和高度不断刷新历史,高强度混凝土得到大量应用。高强度混凝土的水泥强度高,外加剂掺量大,水化速度快,放热量多,由此产生的水化温度应力是造成桥梁结构大体积混凝土开裂的主要原     

混凝土水化热温度应力场影响因素的仿真研究

利用结构分析软件ANSYS,从影响水化热温度应力场的多种因素入手,结合实际测定值进行对比,分析了导热系数、水化影响系数、弹性模量及徐变、地基约束等对水化温升的影响。结果表明,通过多因素综合分析,可以更好地掌握水化温升的分布场及相关的影响因素,对于大体积混凝土水化热的理论研究及温控措施具有指导意义。     

桥梁承台大体积混凝土施工水化热分析及温控研究

以某多跨连续梁桥大体积混凝土承台温控作业为例,采用有限元软件对承台浇筑后的水化热释放情况进行数值模拟分析,根据分析结果有针对性地进行承台冷却水管及测温元件的布置.对承台浇筑后连续14 d的实际温度变化监测结果显示:大体积混凝土承台浇筑完成后,水化热在承台中同一测温层无论是沿顺桥向还是承台对角线方向都表现出靠近平面中心温...     

混凝土的施工温度与裂缝分析

混凝土在现代工程建设中占有重要位置。而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁施工中更是元所不在。尽管我们在施工中采取各种措施．小心谨慎。但施工中混凝土的裂缝仍然时有出现：究竟原因何在．混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。在大体积混凝土中．温度应力及温度控制具有重要意义。     

空心高墩混凝土水化热温度场分析

随着高铁和高等级公路建设的发展,桥梁的跨度和高度不断刷新历史,高强度混凝土得到大量应用。高强度混凝土的水泥强度高,外加剂掺量大,水化速度快,放热量多,由此产生的水化温度应力是造成桥梁结构大体积混凝土开裂的主要原因之一。     

基础大体积混凝土温度收缩裂缝控制

分析了基础大体积混凝土产生温度及收缩裂缝的原因,提出了控制以至消除这些裂缝的方法和措施,并通过具体的工程实例作了说明。     

混凝土箱梁水化热温度场有限元分析

应用大型有限元分析软件ANSYS,模拟箱形梁水泥水化生热和对流边界条件,进行混凝土水化热温度场仿真计算,并与实测数据进行对比分析.结果表明,所建立的有限元分析模型可以精确地仿真实际混凝土温度场,可为类似工程借鉴.     

水泥混凝土施工中的温度裂缝分析及预防

<正>混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩;另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。在大体积混凝土中,对温度应力及温度的控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因:首先,在施工     

大体积混凝土裂缝成因及施工技术控制要点

近年来,我国城镇化建设速度不断加快,城建工程规模逐渐扩大,大体积混凝土施工已成为必不可少的环节,直接影响城建工程整体质量与施工进度。本文主要分析城建工程大体积混凝土施工技术环节存在的问题,并结合实践给出具体解决措施,旨在提高大体积混凝土施工水平。     

大体积混凝土温度裂缝控制技术的运用

本文对施工过程中产生裂缝的原因进行了分析,并以实际工程为例,针对性地提出了裂缝控制措施。工程实际表明,裂缝控制措施的应用效果良好,可为相似工程提供借鉴。     

桥梁工程大体积混凝土裂缝的产生原因及控制方法

<正>随着我国桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中的应用也越来越广泛。我国规定的普通混凝土配合比为:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1m的部位所用的混凝土,即为大体积混凝土。美国则规定为:任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响的混凝土,均称为大体积混凝土。     

基于ANSYS的大体积混凝土温控仿真研究

对大体积混凝土进行温度控制,确保温控效果,是保证大体积混凝土浇筑质量的重要手段。本文针对大体积混凝土制订的温控方案,利用ANSYS有限元分析工具进行温控仿真计算,对其温控效果进行演算,并对温控方案的效果进行校核,仿真结果表明,制定的温控方案可以满足混凝土的浇筑要求,通过该仿真计算方法,可以对温控施工进行指导。     

大体积混凝土温度裂缝控制措施

<正>一、引言研究表明,大体积混凝土结构物中的温度裂缝是不可避免的,重要的是采用合理的措施来防治和控制裂缝的发展。防止大体积混凝土出现温度裂缝应从两方面出发:一是从控制温度、改善约束,即从减小温度应力着手;二是尽可能设法提高混凝土抗裂能力,改善混凝土自身性能。同时大量的工程实践也表明,大体积混凝土结构温度裂缝的控制不能单靠某一项措施,必须结合实际,全面考虑,合理采用。     

水利工程中混凝土温度裂缝的成因和防治

<正>水利工程中混凝土温度裂缝时有发生,因为水利工程中的大体积混凝土建筑物较其他土建工程都多,在其施工过程中不仅要注意做好结构分缝,同时也要特别预防温度裂缝的产生。在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。一、温度应力分析     

水工混凝土裂缝处理方法研究

<正>水工混凝土裂缝是水工结构常见的工程缺陷,一般裂缝可使建筑结构的耐久性降低,严重的裂缝会破坏工程结构的完整性和抗震性,危及结构的运行安全。因此,对裂缝必须认真检测,并适时进行补强处理,消除其潜在危害,这对确保水工建筑物的工程质量及安全运行具有重要意义。一、水工混凝土裂缝产生的原因1.施工质量不高,施工工艺过程存在缺陷。(1)浇筑仓混凝土振捣不到位、混凝土漏振,导致部分混凝     

保温层对大体积混凝土温度控制的影响分析

针对大体积混凝土温度场及温度应力场,本文介绍了有限元计算理论,结合具体工程实例,建立其温度控制的有限元分析模型,对标准工况下的混凝土温度场和温度应力场进行仿真模拟,分析不同保温层参数对大体积混凝土温度控制的影响,得出其变化规律,以期在大体积混凝土温度控制中合理选择保温层。     

郑石高速公路混凝土结构裂缝原因分析与处理

<正>混凝土是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存有一些弱点,尤其以裂缝为突出。在郑石高速公路桥梁结构施工中有少量的     

水泥厂工程大体积混凝土施工的监理

一、工程概况 大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构，在混凝土硬化期间水泥水化过程中所释放的水化热产生的温度变化和混凝土收缩导致大体积混凝土结构出现裂缝，必须采用相应的技术措施妥善处理混凝土结构内外温度差值，合理解决温度应力并控制裂缝展开的混凝土结构。     

混凝土施工冷缝的预防及处理

<正>冷缝是指大体积混凝土或要求连续浇筑的混凝土构件在浇筑过程中,由于施工因素(或混凝土供应不及时)造成的不规则的施工质量缝。当缝宽大于规范规定时,将降低混凝土结构的强度和抗应变能力。一、冷缝产生的原因冷缝就是在浇筑混凝土时,没浇筑完毕,先浇筑的混凝土达到终凝,再浇筑余下的部分,两个地方之间,因间隔时间过长,所产生不规则的施工质量缝。     

水工混凝土裂缝的成因与处理措施

<正>在许多现代水利工程建筑物中,大规模的钢筋混凝土得到了应用。然而由于混凝土本身为透水介质,又受到自身特性、施工工艺、外部环境等诸多因素的影响,混凝土裂缝已成为一个客