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发动机的连杆机构实际上是曲柄滑块机构,它是四杆机构的一种形式.在本文中,笔者以曲柄滑块机构为例,在Matlab/Simulink环境中建立一个发动机连杆机构的动态仿真系统,并对其进行了运动仿真和分析. 相似文献
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郭贯之 《河海大学常州分校学报》1994,(2)
本文针对目前广泛使用的平面连杆机构自由度计算公式中某些不适应的情况,并根据平面连杆机构被设计成具有闭环运动链的特征,介绍了一种简单环路计算法. 相似文献
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提出了全铰链平面连杆机构运动方程的自动建模方法.针对一般机构设计和分析方法的局限性,根据运动链的构件邻接矩阵,得到基本回路.由基本回路出发,利用计算机自动生成回路方程和优化模型,进而通过MATLAB实现参数优化,并根据一定的优选准则,实现运动链的结构类型优选.以VC 为开发工具,MATLAB为计算平台,实现了全铰链平面连杆机构的结构类型优选方法. 相似文献
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以有限元分析方法为基础,采用动态子结构模态综合法(CMS法)对弹性连杆机构进行了机构运动弹性动力分析(KED分析)探讨了自由度缩减技术在复杂时变机构系统分析中的应用,本文的工作降低弹性连杆机构运动弹性动力分析的工作量,提高计算效率提供了一种方法,同时主机械的弹性动力综合与优化设计提供了有效分析手段。 相似文献
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在弹性连杆机构运动动态响应分析的基础上,对其受力分析和震动力、震动力矩及输入扭矩的求解进行了研究,并把施加“控制力”的思想应用到弹性连杆机构受力分析中,得到了一种受力分析的新方法,算例结果表明此法是可行的。 相似文献
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机构由于装配的需要和制造加工精度的限制,其运动副普遍存在间隙,探究间隙对机构动力学的影响具有重要意义.针对含间隙的曲柄滑块机构,基于L-N运动副接触力数学模型计算接触力,构建了包含多组间隙的曲柄滑块机构的动力学模型.利用Matlab和Adams开展仿真实验,研究了间隙的数目、位置和大小等变量对机构输出性能的影响.利用相... 相似文献
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以直列式四缸机构为研究对象,运用内燃机的基本理论对其进行多体动力分析,得出多体系统中机构之间的运动关系,并算出当活塞2上承受燃气力达到最大值σ=5.9 MPa时曲柄2所连曲轴处受到的冲击力为F=340kN。对内燃机系统的刚柔耦合多体动力进行分析,旨在得到系统运转过程中柔性体曲轴上最大应力节点13 230处和最小应力节点35 723处的动应力历程,同时考察最危险节点13 230处及其周围危险区域的强度和稳定性,为后续结构优化提供参考依据。 相似文献
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JBP250-HP型径向柱塞泵是我国开发的高压大排量柱塞泵,连杆是其中的关键零件之一。通过实际加工过程及应用,设计了250径向柱塞泵连杆滑靴圆弧面加工夹具,满足了设计工艺要求。 相似文献
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飞剪机剪切机械的优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
根据飞剪机剪切机构的特点,对文具机构合理地附加了两个条件:即当曲柄与Y轴重合时,曲柄与连杆AM在同一条铅垂线上和两个剪切刀刃的运动轨迹曲线的重叠度ζ精确地为某一特定值的条件。这不仅减少了设计为量个数和计算量,而且使该机构的优化设计更加完善。 相似文献
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利用大功率CO2激光对钻杆接头表面进行处理.通过显微硬度计测定了硬化层硬度的分布规律,并对硬化层进行了金相分析.结果表明激光处理后钻杆接头表面为理想的针状马氏体,表面硬度有很大提高. 相似文献
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将高分辨率实时三维人体结构浏览软件Mediview应用于运动解剖学实验教学中.运用Mediview演示系统,结合3D MAX制作三维模拟动画课件,通过Premiere7.0进行后期的编辑和合成,形成运动解剖学运动系统多媒体CAI教学课件库,为提高运动解剖学实验教学质量及实现立体化教学奠定基础. 相似文献
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阐明一类超细长弹性杆的静力学建模问题。在平面截面假设下对弹性杆离散化,用方向子表述弹性杆的位形,杆是截面的弧坐标历程。通过截面形心的应变矢量和弯扭度的定义,讨论了截面的变形几何,分析了Kirchhoff模型和Cosserat模型的异同。根据微段杆的平衡条件导出了Cosserat模型下以原始弧坐标为自变量的平衡微分方程,与关于内力主矢和主矩的本构方程联立,形成封闭的微分方程组。讨论了弹性杆的端部约束及其边界条件,显示了这类边值问题的特殊性,表明了大位移下的平衡问题本质上都是静不定问题。 相似文献