玻璃钢—钢丝网水泥力学性能试验研究

本文对钢丝网水泥、玻璃钢、玻璃钢-钢丝网水泥和钢丝网水泥用的砂浆试件进行了力学性能的试验研究,为这类复合构件进行有限元计算提供可靠数据.试验结果表明:对玻璃钢-钢丝网水泥复合构件裂缝开展缓慢,且在同一缝宽条件下,其强度比钢丝网水泥明显提高,即使当其内部的钢丝网水泥达到设计缝宽时,其表面玻璃钢仍没有产生裂缝,这一点对结构的防渗、防腐和承载力的设计有着重要意义.     

中低含钢量钢丝网水泥构件的裂缝控制

本文通过对中低含钢量钢丝网水泥轴拉构件的力学机理分析,考虑构件裂缝开展过程,推导出进行中低含钢量钢丝网水泥裂缝控制验算的裂缝宽度计算公式。     

层合板有限元法在钢丝网水泥平板中的应用

本文采用四结点20自由度的矩形板单元,对任意铺层层合板的弯曲-拉(压)耦合问题进行了有限元分析,计算出板的位移、内力、应力,应变和极限荷载.其计算程序适用性较广,也可用于各向同性板的弯曲-拉(压)耦合问题.对文献中的一些算例进行了计算,计算表明,对于非对称铺设的层合板,耦合作用不能忽略.对钢丝网水泥平板以及钢丝网水泥/玻璃钢复合的层合板除计算外,还进行了试验,二者结果较为一致.试验还表明,复合层合板的承载能力较之钢丝网水泥板的承载能力大为提高.     

水泥混凝土路面结构设计方法的可靠性验证

依据广泛的路况调查资料，对水泥混凝土路面结构设计方法的可靠性进行了验证，建立了设计方法的理论分析结果同实际使用情况不相符的偏差修正方程。     

锚泊浮船坞的水动力性能

提出了一种浮船坞锚泊系统响应分析的数值计算模型,运动方程在时域内求解．三维混合积分方程法用于计算浮船坞在频域内的水动力系数和波浪扰动力,并消除了不规则频率的影响．假想作用力法用于模拟锚泊线的作用,考虑了锚泊线的弹性和流力作用．计算和实验证明,在锚链中设置块重能减小浮船坞的最大运动幅值及锚链张力峰值．由于波频运动的影响,交叉锚泊系统其锚链所受的张力幅值比开式锚泊系统大,从而使得交叉锚泊系统锚链的疲劳寿命比开式系统短．     

超薄水泥混凝土路面结构设计方法

超薄水泥混凝土(Ultra ThinWhitetopping,简称UTW)路面由于其板厚和平面尺寸的特殊性,尚无一套适宜的路面结构设计方法。在对UTW路面结构荷载应力和温度应力利用有限元法进行计算分析的基础上,提出了UTW路面结构设计方法。采用贝克曼梁或落锤式弯沉仪(FallingWeightDeflectometer,简称FWD),测定旧沥青路面表面回弹弯沉,计算综合回弹模量,来评价旧沥青路面承载能力,并推荐控制标准值为当量回弹模量宜大于188MPa。路面板的疲劳断裂是UTW路面的主要破坏模式,据此提出以控制行车荷载反复作用在板内所产生的荷载疲劳应力不大于混凝土弯拉强度作为路面板厚度设计的标准。确定了结构设计参数及路面板厚度计算方法。     

浮船坞实时配载模型及算法

探讨优化方法在浮船坞浮态实时调节中的应用．结合工程实际问题,依据静力学力平衡原理,以实际工程需要为目标,以各调节水舱实时水位为自变量,建立浮船坞实时配载优化模型．针对该模型,采用惩罚函数法求解,求解过程中运用了Powell直接搜索法和成功-失败法．计算结果表明,算法中搜索起点的改变会对调水方案有所影响,但最优目标值非常接近．同时,该方法简便可行,可显著提高工作效率．特别是,该方法可以方便地考虑潮水水位变化对浮船坞浮态调节的影响,更适于实际应用．     

钢丝网骨架塑料复合管在给水工程中的应用

由传统管材的缺陷引出钢丝网骨架塑料复合管,介绍其生产工艺、性能特点,施工技术要求以及注意事项,指出其各项性能指标完全满足给水系统的要求,与传统管材相比具有一定的优势,可作为室内外给水工程的首选管材而大力推广使用。     

钢丝网-钢纤维混凝土板材力学性能的研究

对钢丝网-钢纤维混凝土板材的轴拉力学性进行了研究,研究了轴拉实验的实验方法,对试件的变形、破坏特征进行了分析,给出了应力-应变曲线的一些重要特征值。     

天津1号大型助航浮标结构研究

介绍一种总高12.7m,壳体外形直径10.4m,助航灯射程10海里,具有抗冰能力、全年连续工作的助航浮标天津1号(TJ-1),并论述了该浮标结构选型、冰荷载对浮标的作用、塔架结构与壳体结构受力分析及其结构研究等问题。     

2000t单偏心浮动轴式剪切机液压平衡系统设计

本文论述了单偏心浮动轴式剪切机的液压平衡条件及液压平衡系统的设计原则,讨论了液压平衡回路的三种方案。根据本文阐述的设计原理,我们成功地设计研制出武钢2000t 单偏心浮动轴式剪切机的液压平衡系统。本文中所述的设计原理,可供同类设备设计时参考。     

2000吨液压平衡单偏心浮动轴式剪切机运动学研究与设计

本文首先论述了液压平衡单偏心浮动轴式剪切机的运动过程与液压平衡系统工况之间的关系,从理论上分析了该类型剪切机的运动规律,并导出它各阶段的运动方程式。根据本文所述的剪切机运动学原理,我们设计了武钢2000吨剪切机运动学参数和剪切工作制度,从而为液压平衡系统的设计提供了基础数据。本文介绍的该类型剪切机的运动学计算方法,可供同类设备的设计作参考。     

精纺毛织物的结构区域和设计方法

本文根据大量精纺毛织物规格,借鉴集合概念,运用统计方法定出了各类精纺毛织物的结构区域;对同类产品而组织不同的织物,提出了织物结构参数之间的换算关系;并提出了根据精纺毛织物的结构区域、重量要求,运用流线图以确定毛织物上机规格的方法。     

气功式水上漂浮的原理与技术研究

本文着重研究应用气功基本原理及其方法与水上漂浮相结合的理论和技术方法，使水上漂浮集水浴、日光浴、空气浴和气功等功益于一体，以提高养生保健之功效．     

FNT型冷却塔结构强度的设计计算

针对FNT型冷却塔结构强度的设计问题进行了理论计算,根据材料力学理论方法,得到了冷却塔各部件的强度值,结果表明:冷却塔各部件的强度均足够,该计算方法对冷却塔的结构设计是有参考价值的.     

MaxWell方程的浮动角标表示

借助于Kroneckerδ函数和Levi -Cevita三阶张量符号 ,讨论矢量和张量的浮动角标表示及其运算法则 .进而给出Maxwell方程和一些复杂媒质 ,如双各向同性、各向异性、双各向异性媒质的本构关系的浮动角标形式 ,并讨论了麦克斯韦方程的微分形式和积分形式的等价问题     

基于稳定理论的低碳钢托架结构参数的优化设计

本文应用“型钢柱稳定设计直接法”理论,对低碳钢三角形承重托架的结构参数进行了优化分析。在综合考虑了结构的强度条件和稳定条件的基础上,导出了最佳结构角的计算公式。算例研究表明,将本文的结论应用于工程设计将产生显著的经济效益。     

山东省迁移流动人口特征及其形成的社会背景分析

改革开放以来,中国的迁移流动人口在空间上表现出了不同特征,而山东省位于中国的东部沿海,又是一个人口大省。在人口的迁移流动上表现出了自己特有的方式,本文主要以“五普”数据为资料对山东省人口迁移流动的规模、分布、构成进行了分析,最后对山东省人口迁移特征作了进一步的社会背景剖析．