有关建筑电气接地防雷技术的相关问题分析

本文结合工作经验,首先介绍电气接地的两种方法,分析等电位联结降低了对接地电阻的要求.根据国际电工标准,对共用接地要求接地电阻进行分析,得出在满足等电位联结条件时共用接地强求不大于1Ω的接地电阻值.     

接地电阻器温升实验及温度场仿真研究

根据接地电阻器结构特点,对各种合金材料在模拟接地故障状态下的通流实验进行了研究,并优选了部分材料.基于接地电阻器在模拟接地故障状态下发热与散热特点,构建了接地电阻器热分析仿真模型,仿真结果表明接地电阻器在模拟接地故障状态下中间位置处的最高温度是边缘部分温度的1.53倍.接地电阻器在模拟接地故障下温度场分布的仿真运算结果对接地电阻器材料的筛选及结构优化等方面具有重要的参考价值.     

变电站的防雷接地与应对方法

文章综述了变电所防雷接地方面的一些基本概念,以及对接地应有的全面认识.并对一般接地方法进行了分析和探讨,提出了一些做法,以利于变电所的安全运行.     

35kV熔断器防雷接地事故原因及防雷改造

对某35 kV变电站雷电导致熔断器炸裂事故进行了分析,提出了增设避雷针、更换接地体、接地体与主接地网并接,以及并联安装保护间隙等防雷措施.采用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP对接地电阻和保护间隙前后的防雷效果进行了仿真验证,实验结果表明,避雷器接地体与主接地网连接、熔断器并联安装保护间隙等措施能够有效地降低雷电过电压幅值.     

导电混凝土接地棒接地降阻特性研究

为了研究混凝土接地棒在通入工频电流和冲击电流时的接地降阻性能.分析了混凝土接地棒降低工频接地电阻和冲击接地电阻的原理,以及工频电流和冲击电流下的接地体间的屏蔽效应.分别给出了混凝土接地棒工频接地电阻和冲击接地电阻的测量方法及减小测量误差的措施.采用上述方法对混凝土接地棒进行试验验证:得到良好的工频接地和冲击接地降阻的性能,使接地体通入冲击电流时有更强屏蔽作用.     

论建筑电气接地的施工技术

本文主要从多方面对建筑电气接地技术进行了分析,并分别阐述了接地、等电位联结对接地电阻的要求,笔者认为在满足等电位联结条件下不必耗费人力物力为共用接地强求不大于1Ω的接地电阻值.     

接地系统冲击响应过程的并行计算

为了利用并行计算研究接地系统的冲击响应,在阻塞通信模式条件下提出了一个并行编程模型,对进程拓扑结构的优化设计进行了讨论.利用微机集群并行系统研究了接地系统冲击响应过程,得到了较好的并行效率,并对其中出现的超线性加速现象进行了分析.利用数值模拟结果讨论了冲击接地阻抗(TGR)与水平接地体厚度之间的关系.结果表明,接地体厚度对接地阻抗有一定的影响,但当厚度从0.33 m增加到0.5 m时,接地体性能没有显著改善.     

高山移动基站防雷接地的探讨

对移动高山站周围地理环境的有关参数进行计算研究,利用几种接地形式的接地电阻计算公式得出的结果进行比较分析,得知在有限的水平接地体所包围的面积内,与简单的水平接地形式相比,利用普通复合型接地形式并没有使接地电阻得到明显降低.只有综合利用放射型接地形式与钻孔接地形式才能使接地电阻与接地效果从根本上得到改善.     

电力系统中性点接地方式的分析与比较

本文对电力系统四种中性点接地方式:中性点不接地、中性点直接接地、中性点经电阻接地、中性点经消弧线圈接地,进行了分析和比较.评价了四种接地方式各自的优缺点,并分别计算了四种接地方式下电网发生单相接地故障时的故障电压和故障电流.     

车辆荷载下半新载重轮胎接地行为试验

在岛津AG-225TA万能试验机平台上,利用自行开发的工装,选用半新轮胎进行了车辆荷载下载重轮胎接地行为的试验研究.结果发现:同样的车辆荷载下,轮胎在刚性路面和柔性路面具有不同的接地面积和接地形状.通过对试验数据的处理,给出了轮胎在不同类型路面接地面积的计算公式和接地形状量化公式.     

工频下接地网的接地性能数值计算方法

通过对接地导体中漏电流的分布问题进行分析计算,提出了接地网工频下的接地性能数值计算方法,以某郊外通信交换站接地网为例,通过与CDEGS的计算结果进行对比,论证此数值计算方法的可行性.     

缩短测量引线测量大型接地网接地电阻的方法

针对0.618法测量大型接地网接地电阻存在测量引线过长的缺点,采用计算机数值方法对大量不同形状、不同面积及不同布置方式的接地网地面电位分布进行计算和分析,提出将接地网等效为直径等于接地网长边长度的圆盘接地极,取测量电流极引线长度为1倍地网长边长度,电压极引线为0.509倍电流极引线长度来测量接地电阻的新方法.通过对实际接地网接地电阻的测量结果表明:该方法克服了0.618法测量引线过长的缺点,且测量结果准确,适用于大型接地网接地电阻的测量.     

基于FFT加窗与插值算法的接地电阻测量新方法

目的 通过对FFT算法进行改进,抑制接地电阻测量中的背景噪声与杂波干扰,精确测量接地电阻,方法基于加窗插值算法的改进型FFT算法.结果 改进型FFT算法抑制了频谱泄露,提高了测量精度.结论 仿真实验表明该方法明显提高了接地电阻测量的精度.     

无信号检测原理在直流接地故障定位中的应用

该文对直流系统接地故障检测技术进行了分析,并重点介绍了一种在不发信号的模式下进行直流系统接地故障的检测技术.     

浅谈天然气输配站控制系统接地技术

输配站控制系统是天然气输配中的重要控制环节,接地技术则是控制系统安全运行的最重要的要素.接地的好坏关系到控制系统抗干扰能力的大小.本文针对天然气输配控制系统中存在的干扰问题,对干扰产生,接地类型和方式进行了深入的分析,根据工程实践,提出建设与措施.最后,综述了良好的接地措施,能够有效提高控制系统的抗干扰能力.     

浅析电网中性点接地方式选择

电网中性点接地方式对电网安全可靠运行有直接的影响,对目前电网系统的热点问题进行了研究,并详细的对目前常用的几种接地方式进行了比较与探讨.     

基于CDEGS的110kV变电站接地网优化研究

接地网性能的好坏直接关系到变电站二次设备与运维检修人员的安全,合理的设计接地网至关重要.湖北某地区由于电网网架结构薄弱,规划新建若干座变电站,本文结合该地区110kV变电站典型工程现场情况,运用专业接地计算仿真软件CDEGS对变电站接地网的接地电阻、地电位升、接触电压、跨步电压进行计算分析.对水平地网的均压优化、局部换土、增设垂直接地极、扩大接地网面积等方案的技术性和经济性进行综合评估,选取最合理的接地网优化方案,为本变电站站接地网工程提供参考.     

接地网中两种金属火泥熔接后的分析

近年来由于接地网参数的变化,人身及设备事故频繁发生.为建设既经济又安全的接地网,两种金属的连接就成了关键问题.针对这一问题,对火泥熔接技术在接地网工程中的使用情况进行了分析,结果表明火泥熔接技术是较理想的解决方案.     

浅谈10kV配电网中性点接地方式的选择

本文对配电网中采用的各种中性点接地方式进行了技术分析比较,提出了应结合实际电网结构和发展来选择合理中性点的接地方式.     

图像处理技术在轮胎接地几何特征测量中的应用

由于轮胎接地印痕几何复杂,传统手工测量难以提取准确几何信息量.为此,将图像处理技术应用到轮胎接地印痕几何量提取领域,提出一种基于图像处理技术的轮胎接地几何特征提取方法,并开发了相应的软件系统,基于轮胎接地印痕的扫描图像,精确重构了轮胎接地印痕.通过图像处理技术对获取的接地印痕进行滤波及轮廓增强处理,减少内部孔洞及边缘毛刺导致的随机误差.提取包括投影面积、接触面积、印痕宽度、印痕长度、海陆比和花纹间隙宽度在内的几何信息,实现了印痕几何参数的快速测量,并通过试验验证了本系统的测量精度与通用性.结果表明:系统测量相对误差为1.00%左右,对不同型号轮胎及不同颜色墨水获取的接地印痕均有良好的适用性.