城市街道空间环境人性化设计探索

街道空间是城市空间的重要组成之一。街道也是人们对城市景观最直接、最经常的感受来源,是人们认识城市的重要场所。快速城市化的今天,交通的膨胀发展,作为城市街道主体的人,正在或已经被汽车所取代,城市街道生活湮没于快速交通和超常尺度之中,街道沦为纯交通性的功能空间,城市肌理和街道人文难以寻觅。笔者通过发现问题一提出问题一解决问题的思路对城市街道空间环境人性化设计进行探索。全文分为六部分：审视当今、回顾历史、对照现代、指导设计、实例分析、对未来城市街道空间环境的设计展望。论文意在寻找探索一条城市街道空间环境人性化设计之路,让人们真正成为街道的主人。     

城市街道的人性化设计

人是城市活动的主体,城市街道是城市生活的重要场所,因而衡量城市设计成功与否的一个重要标准就是看城市街道的设计是否做到了以人为本。本文从街道的空间、本体、环境、设施几方面探讨如何进行以人为本的城市街道设计原则和设计方法,从而建立一个充满人文关怀的城市形象。     

关于城市街道空间的多样性设计研究

本文在明晰街道含义的基础上指出了街道在城市生活中的重要作用,阐述了进行街道空间多样性保持与创造的现实意义,提出了适应当今时代需求的街道空间多样性设计的五个思想理念和四项设计策略。在今后的城市街道空间设计中,鼓励空间形态的创新,以新的内容来不断充实已建成环境的意义,以新的形式开拓已建成环境,形成新的意义。     

城市街道更新设计方法探析

鉴于对城市街道的两种传统设计方法的研究、归纳与继承,文章从方法论的角度,借用城市设计理论,剖析尤以旧城改造为主的现代城市建设中的街道设计问题,着重关于"人"的元素的推敲以及街道空间"人文精神"之探索,进而提出预先设计与意象设计两种思路与方法,旨在将过程与目标相结合的设计取向运用于探讨现代城市街道更新设计之路。     

浅析城市街道建设现状及建议

城市街道是最直观体现城市形象和城市空间形态的重要窗口,它是联系城市社会生活的纽带,是城市文化的体现,它除了应该满足最基本的交通功能外,还应为人们提供美好的视觉感受、开放的交往空间,方便的生活设施以及承载历史文化展示的责任,因而城市街道的作用也显得越加重要。本文通过在城市街道建设现状分析的基础上,对探讨创造出具有个性、功能完善、管理人性化、回归自然的城市街道提出了几点建议。     

规划设计中提高城市街道步行空间人性化措施

文章首先简要介绍了城市街道步行空间发展的背景,强调了其意义,然后探讨了城市街道步行空间人性化设计的若干方法和要点,包括处理好机动车道与步行空间的关系,提高步行街道环境设施人性化设计,以及做好步行街道无障碍设计等方面。     

城市建筑空间的人本设计

改革开放后 ,我国的城市建设有了飞速的发展 ,但在城市快速发展的背后却忽略了对人的关怀 .本文就城市规划和建筑设计两方面提出了一些解决的方法和技术手段     

城市开放空间夜间光环境的人性化设计

文章从当前城市开放空间光环境设计的现状及问题入手,通过探寻人性化缺失的根源,从多方面分析了问题产生的原因。并以马斯洛的需求层次论为理论依据,论述了城市开放空间夜间光环境设计与人的需求之间的关系。     

城市街道空间的塑造

现代社会发展非常迅速，街道空间随着城市的发展变化改变了原有的空间形态，文化特征。文章就现代城市街道空间的功能特征、景观视觉以及城市文化三个方面探讨城市街道空间的塑造，试图寻找一种更具活力的城市公共空间。     

城市街道空间活力评价与分析研究: 以武汉市吉庆街为例

城市街道作为城市公共空间的重要组成部分,不仅承担着城市交通的基本功能,还兼具城市生活空间职能,如何优化街道空间是目前存量时代下注入城市活力和提升城市生活质量的关键.本文以武汉市吉庆街为研究对象,立足对城市街道现状的解读,从人流的时空分布和行为活动2个方面分析其空间活力,并运用层次分析法建立街道活力的评估体系,对影响其活...     

城市街道空间景观设计

结合近几年来对部分城市重点地段进行的城市设计来探求创造良好街道景观设计手法。     

营造人性化的城市开放空间景观环境

分析探讨了城市开放空间景观环境的人性化问题,强调人在场所环境中的体验,场所的诗意回归和人性的原真性回归在其中的作用,从而提出一些具体的营造方法.     

浅析城市街道景观改造设计策略

在介绍城市街道景观改造的设计原则以及存在的一些共性问题的基础上,重点时其改造设计的主要内容进行了阐述,以期给类似设计提供一些参考和思路.     

基于有效空间载体的城市街道空间活力量化研究——以海口市生活型街道为例

引入耗散结构理论,把人体生命系统和空间系统整合作为研究对象,分析城市街道空间活力产生机制,并基于有效空间载体构建街道空间活力量化建立评价指标体系.以海口市生活型街道为例,利用熵权TOPSIS法进行实证研究,研究结果表明:街道空间活力值在同时段内支路要高于次路,同街段工作日和休息日相对稳定,且白天和夜间的活力值几乎相当;...     

城市开放空间的人性化设计探讨——以河南省平顶山市为例

针对打造人性化城市开放空间的重要性,以平顶山市为例,通过实地调查,得出平顶山城市开放空间的人性化现状及其在城市历史文脉、夜间光环境、配套设施、滨水空间、城市绿地、开放空间的管理、可达性、多样性等方面存在的问题与不足。并在此基础上,从进行全面的城市开放空间系统规划、传承城市文化、开拓城市开放空间、充分利用滨水空间、现代市民社会对城市开放空间的自治等五个方面探讨了平顶山城市开放空间人性化设计的总体思路。     

创造高品质的城市街道空间——以龙岩大道二期两侧城市设计为例

针对城市人口规模迅速膨胀、空间快速扩张改变城市形象而城市街道空间品质未能同步提高的问题,龙岩大道二期两侧在城市设计时提出提升街道空间品质的总体思路,试图通过用地性质微调、交通组织特别是步行空间组织、建筑艺术布局、公共公用设施配套、加强街头小品设计、绿化组织等策略来提升龙岩大道二期城市街道的空间品质,以满足城市人群日益增长的综合需要和使用活动的需求.     

论高校图书馆空间的人性化设计走向

伴随着信息化、网络化技术的应用与普及,以贮藏纸质图书为主要功能的传统图书馆受到极大的挑战,其角色也需要发生相应的改变。人们去图书馆已不仅是为获得知识,还期望得到一种新的体验,获得学习的动力。高校图书馆将以综合信息、鼓励交流和轻松愉悦的阅读体验中心的角色来迎接时代的变革和发展。本文将透过建筑环境的设计来探析图书馆的新角色和氛围的塑造。     

浅谈中国典型城市广场的人性化设计

文章通过对我国现有具有代表性的城市广场人性化情况的调查和分析,针对我国城市广场人性化设计存在的问题,应用人类工效学,对于适合人的空间尺度和空间层次的研究,整体系统的分析法,重点对于中国典型城市的分析模拟,与周边环境和地域的整合,公共空间环境的研究,运用现代设计中的整体分析法和系统功能分析法,设想对于城市广场不合理的情况进行改造,使之更能满足人们需求,让中国城市的广场景观设计规划更加具有内涵和技术含量。     

浅谈城市广场的人性化设计

人性化原则是衡量城市广场空间品质的重要原则之一。时代呼唤人性化的城市广场,本文就人性化广场的设计进行了探讨     

城市设计诸要素分析

本文以城市设计中考虑的要素为研究对象,从自然基质、街道、公共空间三个方面进行了论述,全文是笔者实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。