航空装备保障性评价的一种新模型

保障性评价中的信息往往具有模糊性和灰色性双重特征，而模糊白化和灰色关联是现代工程领域解决数据不确定性和数据量不足问题的有效方法。首次将灰色理论和模糊理论应用于保障性评价中，提出了全新的保障性评价模糊白化灰色关联模型。在定性指标模糊白化的基础上，对整个系统进行灰色关联分析，对提高保障性评价结果的准确性和推动保障性评价技术的发展具有极大的实际应用价值。     

航空装备技术保障指挥系统体系结构研究

航空装备技术保障指挥系统建设是装备信息化工作的一个重要环节。借鉴C^3I的研究思路，分别从应用体系结构、系统体系结构和技术体系结构3个侧面刻画航空装备技术保障指挥系统的体系结构，所作工作和结论对开展航空装备技术保障指挥系统的实践有借鉴作用。     

航空装备技术保障能力建设探讨

随着航空装备结构的复杂化、战技性能的提高,机载设备日益增多和使用环境的多样化、新装备的技术保障问题也变得越来越突出。本文从抓好保障技术基础力量建设、扎实推进装备技术保障信息化、完善军地一体化装备技术保障、增强核心技术保障能力建设、积极探索装备技术保障综合化和培养信息化航空装备保障人才六个方向进行了分析。     

信息融合在航空发动机故障诊断中的应用研究

本文介绍了航空发动机故障诊断技术的研究现状和发展趋势,概述了信息融合技术及其国内外应用现状,并对故障诊断中的信息融合方法进行了综述。     

某型航空保障装备模拟训练系统研究

根据某型保障装备的操作规程与技术特点,利用MultiGen软件建立其三维仿真模型,并通过实时驱动软件Vega实现了测试过程的人机交互控制。通过对该型保障装备的模拟,改善了保障训练的方法与手段,减少了装备损耗与保障资源的浪费。     

航空装备保障方案的确定流程研究

航空装备保障方案是航空装备综合保障工程与保障性分析中最重要的内容之一。首先,阐述航空装备保障方案的内涵;其次,将航空装备保障方案分为使用保障方案、预防性维修保障方案和修复性维修保障方案三类,并分别对其进行详细论述;最后,从三个方面阐述航空装备保障方案的确定流程,为提高航空装备质量奠定了扎实的基础。     

高技术条件下作战的航空装备保障

本文分析了高技术战争中航空装备保障面临的新形势,探索了相应的对策。     

交互式电子手册在装备全寿命保障中的应用研究

现代武器装备的复杂性不断增加，传统的故障检测茄诊断方法越来越难以满足要求，采用交互式电子技术手册（IETM）技术的武器装备能够解决使用、维修和保障等环节中技术信息的可移植性、可交换性和共享性等问题，是一种先进的故障诊断与检测技术。     

军用航空装备技术发展趋势

 军用航空装备技术的发展方向直接影响一个国家的军用航空装备,进而决定一个国家的空中力量。通过分析研究世界航空军事强国着力发展的航空装备以及新兴技术在航空装备上的应用,提出未来军用航空装备技术将向着体系化、信息化、敏捷化、远程化和智能化的方向发展,并对中国军用航空装备未来发展提出了建议。     

我国航材综合保障发展的分析研究

通过多年的努力和研究,我国在航空器材综合保障领域已取得了一定的成果,但是目前航空器材保障工作仍然存在一些问题,严重影响航材保障工作效益的提高。本文通过分析外军综合保障的发展进程和经验成效来查找我国现存的不足和问题,进而提出我国航空器材综合保障发展的建议。     

基于证据理论与多源信息融合的银行信贷客户评价

银行信贷过程中将不可避免地涉及到信贷客户的各种不确定信息，采用证据理论方法，在建立识别框架和基本概率分配函数基础上，从特征级和决策级2个层面，通过计算和统计分析，得到客户的信任度和似然度2个结论，用这2个结论构成的信任区间，指导银行信贷的经办、决策人员的工作，促进工作的有效开展。     

基于集成维修信息的数据融合及应用

回顾了集成维修信息系统的概念、框架结构及其功能，并在此基础上详细论述了各级别、层次上数据融合的任务和目的，提出了维修数据融合系统的概念和进一步的应用前景。最后，详细讨论了维修排故作业中的数据融合问题，包括动脉诊断原理、组合故障集概率计算以及时间分析。     

量测信息引导的组合导航融合滤波方法

针对组合导航系统中各子系统量测输出速率不同的情况,提出了一种量测信息引导的组合导航融合滤波方法.该方法采用信息量与信息当量来描述当前时刻的所有可用信息,并基于加法原理,利用状态预测和当前可用的量测值来更新状态估计,实现最优融合估计.仿真结果表明,该方法能够应用于多量测信息非等间隔输出的情况,即使某子系统失效时也能正常工作,且能够取得较好的融合滤波效果,相较于联邦滤波和集中滤波具有更好的实时性能.     

信息融合技术的方法与应用研究

信息融合是现代信息技术与多学科交叉、综合、延拓产生的新的系统科学研究方向,在军事和民用领域已经展现出的有效与广阔的理论和应用前景。文章在对信息融合技术应用现状研究的基础上,介绍了信息融合的定义、功能、实现步骤,阐述了信息融合常见算法及其优缺点,最后指出了信息融合技术存在的问题和发展趋势。     

某型导弹武器系统综合保障仿真研究

在分析装备综合保障理论的基础上 ,确定了一套全面描述某型导弹系统保障性的参数指标 ,建立了以系统战备完好性为目标的可靠性、维修性与保障性 (R&M&S)的综合模型 .详细介绍了对某型导弹平时及战时战备完好性的仿真过程 ,并对仿真结果进行了比较分析     

基于支持向量机的信息融合在筑路质量中的预测

筑路质量受多种因素影响难以在线监测，通过其他易测指标信息融合预测筑路质量可以确保施工质量．选择影响筑路质量的关键因素，对20组施工现场实测数据进行预处理，利用神经网络进行局部时间序列预测，最后基于支持向量信息融合，对筑路质量进行在线学习和预测．3组预留数据预测误差为21％、25％和17％．在数据量较少情况下，基于支持向量机的信息融合方法适用于筑路质量的预测．     

舰船保障性并行设计管理模式分析

针对传统串行设计管理模式中存在的问题,提出了舰船保障性并行设计管理模式,包括舰船总体与保障性设计内容并行,舰船总体设计过程并行,舰船综合技术保障设计主体并行和舰船全寿命周期信息集成共享4方面,界定了并行的内容和并行设计中各主体活动,给出了并行设计流程,建立了基于CALS的并行设计信息集成体系,从而为舰船在设计阶段就具备可保障、易保障能力提供理论和方法依据.     

信息融合稳态最优Kalman平滑器

应用Kalman滤波方法,基于Riccati方程,在线性最小方差最优融合准则下,提出了按矩阵加权的两传感器最优融合稳态Kalman平滑器,给出了最优加权阵和最小融合误差方差阵。同单传感器Kalman平滑器相比,可提高平滑精度。一个雷达跟踪系统的仿真例子证明了其有效性。     

利用设备响应状态信息的运行可靠性评估

为了保障关键设备的运行安全可靠,以克服经典的可靠性分析方法难以评估单台运行设备可靠性的不足,提出了一种利用设备响应状态信息的运行可靠性评估方法.该方法利用设备响应状态信息,应用小波包分析和距离评估技术,提取并优选反映设备运行状态的敏感特征指标,然后结合比例协变量模型,给出基本响应协变量函数的定量计算方法,从而建立了设备的可靠性评估模型,实现了设备的运行可靠性评估.该方法通过特征优选将敏感响应协变量特征指标引入到设备可靠性评估中,实现了基本响应协变量函数的准确定量计算及设备运行可靠性的有效评估.将该方法应用到数控机床刀具的可靠性分析中,有效地评估了数控机床刀具的运行可靠性,并验证了提出方法的合理性和有效性.