并联机床虚拟样机的概念设计

构型设计和尺度设计是并联机床设计的关键。该文针对并联机床虚拟样机开发中的构型设计展开研究,给出了并联机床虚拟样机设计流程和系统结构,提出了并联机床虚拟样机概念设计的集成设计方法,该方法集成了4种相辅相成、互为补充的并联机床构型设计方法,举例说明了设计要求输入、运动分配规划、概念设计、运动学分析设计和三维实体建模仿真等关键问题的解决方案。开发了集成化、可视化的并联机床虚拟样机概念设计软件包。     

关于赴黑龙江省学习考察的工作报告

2009年7月,安徽省工程勘察设计协会一行6人对黑龙江的勘察设计市场和勘察设计管理进行了考察。在考察期间,先后与黑龙江省建设厅设计处、黑龙江省勘察设计盼会、哈尔滨市建委设计处、阿城建设局、大庆市建设局有关领导同志进行了座谈和交流,重点学习考察了黑龙江省勘察设计市场管理方面的工作。     

设计的人性化

从设计的人性化的出现、表达方式、思考和注意事项等方面,对设计的人性化进行分析和讨论。通过系统理论阐述和设计范例讲解,详细论述了人性化设计的特点和要求;论证了人性化设计是当今和未来的设计所要遵循的发展方向;强调了设计的人性化是设计者永恒追求的目标。     

高混凝土面板堆石坝设计新理念

在分析混凝土面板堆石坝40多年经验设计及其不完全性的基础上,提出了高混凝土面板堆石坝设计新理念,即针对坝址的地形地质条件与料源情况,进行稳定安全设计、渗流安全设计和变形安全设计,阐述了稳定、渗流、变形安全设计的原则和要点,强调了变形协调原则和理论指导设计的重要性。     

低碳生态型公路基本内涵、设计理念与建设途径

阐述了低碳生态公路的基本内涵和设计理念进行了阐述，分析了低碳生态公路的设计主体和设计要素，探讨了不同设计阶段生态公路设计的主结构，从规划设计、施工、运营、环境管理、环境监测和护养等方面探讨了生态公路的建设途径。     

产品设计中的仿生性设计

文章从仿生学的概念出发,介绍了仿生性设计的概念,起源和发展,指出了仿生性设计在产品造型设计中的地位和作用。从设计的本质、设计的观念和情感表达、以及仿生性设计是设计创新思维的源泉,是现代产品造型设计的大趋势的观点来说明为什么在产品设计中要运用仿生性设计,并指出了仿生性设计在现代产品设计中的成功运用。     

2021年创新设计热点回眸

 面向知识网络时代的创新设计呈现绿色低碳、网络智能、开放融合、共创分享的新特征。2021年，创新设计研究在理论方法、技术手段及应用拓展等方面取得了重要进展。从生物启发创新设计、数据驱动创新设计、可持续创新设计、基于人工智能的创新设计以及面向疫情的创新设计等视角回顾了创新设计年度研究热点和代表性成果，并展望了创新设计未来的研究热点。     

工业设计专业的设计素描课程教学探讨

通过对工业设计专业基础课程的设计素描与传统素描进行的比较,分析了对于工业设计专业设计素描的重要性,并从设计素描的教学实践中归纳和总结了关于设计素描教学的一些心得和方法,包括:结构素描、设计素描中的光影、关于质感和细部表现等内容。     

浅议设计的发展趋势

通过对人性化设计、生态化设计、非物质化设计、艺术化设计某些特征的分别描述,揭示了设计发展的主要趋势,分析了这些趋势对现在及未来生活的影响和意义。     

压力容器可靠性设计与检验

本文阐述了可靠性设计在压力容器设计中的重要性。介绍了常规设计与可靠性设计的区别、可靠性设计的概率统计基础、设计参量的统计处理以及压力容器可靠性设计的内容和步骤。用算例邦助读者掌握计算方法,并由实验加以验证。     

城市道路交叉口细部改善设计及方案评价

针对城市道路交叉口的特性分析,探讨了城市道路交叉口细部改善的方法.结合实际案例进行改善分析研究,最后通过Vissim仿真对改善前后交叉口平均排队长度、延误时间等技术指标进行分析对比,取得了良好的效果,对城市道路交叉口的细部改善设计有一定的借鉴意义.     

高速公路路面防排水系统综合设计探讨

高速公路路面的设计质量、使用品质和使用寿命在很大程度上取决于路面防排水系统布设的合理性与科学性．高速公路完善的路面防排水系统包括路表防排水、路面内部防排水、中央分隔带防排水和桥面防排水4个组成部分．结合工程实践,从4个方面对高速公路路面防排水系统设计进行了分析与研究,并提出了具体措施．     

路侧净区计算方法及路侧安全保障技术研究

介绍了路侧净区的计算方法与路侧安全的保障技术,并对路侧安全设计理念引入中国的适用性问题进行了探讨。     

城市道路绿化设计探讨

文章从道路绿化的功能及生态作用、景观营造与布置形式、道路绿化种植设计、道路绿化存在问题等几个方面进行了论述,强调加强道路绿化,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。     

铣刨机排刀螺旋线的设计探讨

铣刨机作为路面养护的专用设备应用越来越广泛，工作转子是铣刨机的核心部件，其设计水平直接决定铣刨机的性能，工作转子设计重点是设计排刀螺旋线。从排刀的原理、设计螺旋线的参数选定、影响螺旋升角的因素、螺旋头数对螺旋线设计的影响等方面阐述排刀螺旋线的设计。     

道路平面线形设计对象模型

以计算几何，微分几何，数据结构理论为基础，动用面向对象技术思想，探寻了道路平面线形设计的特点，分析了现有国内道路软件平面设计对象模型的局限性，提出了道路线形平面设计对象模型。本模型首先建立道路中心线设计对象模型，然后以此为依托，利用平面法向曲线原理，运用层次分析法，建立了中央分隔带模型，边线模型，机非分隔带模型，交通岛模型，雨水口模型等。     

城市道路改建工程中若干问题的探讨

结合城市旧路改造的设计经验,介绍了城市道路改建设计时技术标准的运用,道路断面的选择,中线、城市道路节点的设计及路面结构的类型与材料的选择。     

道路布线与环境景观的协调配合

针对环境因素在道路线形设计中日益重要的情况,基于道路线形与景观配合设计的原则,提出了道路布线内部和谐与外部和谐相统一的思想．并进一步阐述了为达到二者和谐,在道路的平、纵线形设计,平、纵线形组合设计,道路和地形与植被的融合以及道路绿化等方面应充分考虑的若干问题．通过工程实际运用分析和道路线形透视图分析等方法,阐明了解决这些问题的有效途径．     

机场集疏运道路等级划分与配置方法研究

基于对国内外典型机场集疏运道路的分析,从道路功能、通行能力、服务水平等角度出发,提出了国内大型机场集疏运道路等级划分方法,构建了三级道路体系;同时以不同等级道路承载能力最大程度满足机场吞吐量为目标,设计了机场集疏运道路等级配置方法,为新建机场集疏运道路规模及级配确定提供了科学依据。青岛胶东新机场的实例应用显示该方法具有良好的可行性,对于青岛新机场集疏运道路规划具有一定的参考价值。     

工效学原理在道路交通领域的若干应用

工效学是一门运用系统科学理论和系统工程的综合性学科,主要研究人-机-环境诸要素的交互协调作用以及其间最优组合方案的科学,具有极广泛的研究和应用范围。本文通过对工效学原理的分析,从道路交通标志、路线设计和道路交通安全等方面,阐述工效学原理在道路交通领域的应用,为各类道路设计、城市规划以及道路交通管理等方面提供科学参考。