水下干式采油装置应急逃生舱设计研究

为经济有效地开发海湾附近的边际小型油田,有机构提出了区别于常规湿式水下生产系统技术的水下干式采油装置。考虑到应急工况下,维修人员需多途径从采油装置中撤离,故应设置应急逃生系统。结合潜艇水下应急逃生技术,选择应急逃生舱作为采油装置的应急逃生手段,并从应急逃生舱的工程方案、技术特点等方面进行系统阐述,对应急逃生舱的可行性进行了讨论。在此基础上针对30 m水深干式采油装置需求,以其配套的应急逃生舱作为应用案例,进行了应急逃生舱的方案设计。     

基于DCOM和MIDAS分布式联网订房系统的研究

在系统需求明确之后,开始对系统需要用到架构、数据库以及关键技术进行选型、预演。对多层分布式体系结构展开了深入研究和对数据库管理平台进行系统分析的基础之上,对系统的需求原型进行分解,把订房系统按业务单元进行模块划分,并对各业务模块进行详细设计,提出了一套基于COM/DCOM和MIDAS技术的分布式联网订房系统的实现方案,最后对开发过程中遇到的技术要点、难点进行总结分析,并指明系统的不足之处,提出改进设想。     

基于Markov过程的水下采油树系统可靠性分析

为评估水下采油树系统的可靠性,提出一种基于Markov的水下采油树系统可靠性评估方法。首先,通过研究水下采油树系统的运行状态和故障机制,建立了水下采油树系统的Markov模型并给出相应的解析方程式。其次,以实际水下采油树系统故障数据为基础数据对其可靠性进行了定量分析和计算,求解水下采油树系统的瞬态、稳态可用度区间值;最后,利用该模型进一步分析各状态转移概率对系统可用度的影响,从而为预防故障事件的发生及系统改进措施的提出提供一定的理论依据,并为水下采油树系统国产化设计以及生产工作等提供较为准确的可靠性约束指导。     

水声探测技术综述

随着海洋开发的日益深入,用于水下探测的相关技术越来越受到人们的重视。水声测深技术作为用于水下探测的一种重要技术,主要用来测量水中物体的位置及形态和对水下地形的描绘。本文简要介绍了水声探测的基本原理,分析了其中的关键技术,并对其未来的发展进行了展望。     

中国海洋深水油气工程技术与装备创新需求预见及风险分析

 着眼于中国南海油气工程技术与装备创新发展问题,通过专家咨询调研,梳理了深水油气工程技术与装备发展现状,并将其分成深水油气勘探技术与装备、深水油气田高效开发工程模式、深水钻完井关键技术与装备、深水油气生产与输送关键技术与装备4个领域,构建了相应的4级层次评价模型,运用德尔菲法和权值因子判断法对深水油气工程技术与装备进行了量化分析和重要性排序,并对相应的关键装备系统进行了风险分析。研究结果表明,在深水油气工程中比较重要的技术与装备内容包括：深水油气勘探技术、油气田开发先进井型技术、浮式钻井平台/钻井船总体结构设计制造技术、深水钻井隔水管安装与作业控制技术、水下井口系统设计制造技术及其安全高效安装技术、深水钻完井安全高效作业技术、浮式生产平台总体结构设计制造技术、水下采油树系统设计制造技术及其安全控制技术以及电液复合式控制系统设计制造技术等;深水油气工程装备组成复杂,海洋环境和作业工况恶劣,导致泥浆循环、深水钻井隔水管、水下井口与采油树、油气处理、水下管汇及水下生产控制等系统出现失效的风险较高,可通过优化设计控制降低装备失效概率。     

海上油田油井压裂反洗阀应用分析

渤海某油田油井压裂作业首次应用了一种带自锁功能的反洗阀,在油井压裂作业完成后的生产过程中发现其关闭不严,根据其工作原理、结构和海上作业的性能表现并综合参考国内陆地油田同类产品应用情况,对其失效原因进行技术分析,结合液压系统往复动密封理论、实践经验和设计标准,针对其设计和试验提出建议,总结此类产品的改进方向,以及其在海上油气田的不同井别和作业的适用性、应用注意事项及应急安全措施。     

基于东海边际气田水下控制系统集成装置研制

<正>通过相关课题研究,依托国内工程设计和加工制造能力,建成我国东海第一套具有自主知识产权、适用于目标气田的水下控制模块装置,完成水下控制模块的设计和加工制造的技术储备,初步掌握其设计和制造技术,培养技术队伍,为东海边际气田水下生产系统在中国的推广奠定基础。水下控制模块水下控制系统可以分为:直接液压系统(Direct Hydraulic Control System)、先导液压系统(Piloted     

海上采油平台进口设备及配件国产化分析

介绍了海洋采油平台设备国产化的研制过程及必要性,通过中海油总公司科研项目《双燃料柴油机配件国产化研制》的成功实施,介绍了设备国产化的指导思想,概括地总结出配件国产化研制的技术路线,设备国产化研制过程中的重点和难点,以及在推进设备国产化过程中遇到的各种实际问题,分析并总结了设备国产化后期工作的重点,可供有关设计人员和制造厂家参考.     

移动通信的发展趋势及其展望

本文首先介绍了移动通信的特点;然后从移动通信的物理层、网络层和网络规划层3个层次阐述未来移动通信系统中的关键技术及其相关技术难点;最后对未来移动通信系统的功能进行了预测。     

248 nm Krf激光投影成像系统设计与参数分析

对用于需要微米级线宽的平板显示器件、光电子与微电子产品等工业化生产中的激光投影成像(LPI)装置中的激光投影系统和激光照明系统的关键技术参数进行了分析.以248nmKrF深紫外激光作为光源,在装置整体性能设计要求下,理论推导和分析了符合实际场景的关键技术参数,包括分辨率、焦深、激光光源、曝光时间.得到了相关的具有一定参考价值的结论.     

水下电视摄象系统的研制与开发

论述了水下电视摄象系统中的光学设计，电气器件，精密机械设计，照明和与系统相关的综合因素。     

RF-MEMS器件及其关键工艺技术

综合介绍目前无线通讯产品中使用的各种类型RF-MEMS器件,统一说明RF-MEMS器件的基本工作原理,并分析RF-MEMS器件加工的关键工艺技术及设计制作时应注意的问题。     

单信标测距AUV水下定位系统观测性分析

针对基于单信标测距的自主水下航行器(AUV)定位系统观测性问题,建立AUV三维空间运动学模型,选取实物平台常用的深度、偏航角和俯仰角作为基本观测量辅助距离信息进行水下定位,利用基于Lie导数的非线性系统观测性秩判据分析不同辅助测量值下系统的可观性以及控制输入和运动路径对可观性的影响。研究结果表明:满足定位系统可观测的最简量测组合为距离值和偏航角,含有偏航角的辅助量测组合均使得定位系统可观测,系统控制输入和运动路径的变化会导致可观性发生变化。     

具有可变形剪切连接件的连续复合梁的结构行为

对原型双跨复合梁的结构行为给出了详细的有限元研究．由于基本上认为剪切连接件是非刚性的,在高等有限元模型中采用弹簧单元可以将它们的非线性荷载一滑移性质考虑在内．对各种原型双跨复合梁进行了参数研究,并提出了主要的研究结果．主要的结构参数包括剪切连接件在正弯矩和负弯矩区域内的变形韧性和变形程度．总共比较和讨论了9个具有不同类型和剪切件数目的复合梁的结构行为,对目前的设计缺陷进行了鉴定．由于提出的有限元模型对详细调查复合梁的结构行为非常有效,有效地利用所提出的模型将对更具有改善结构精度和效率的细化设计准则的发展有帮助．     

微流体装置与系统研究

介绍了国内外微流体装置及系统的发展和应用，分析了近期有待解决的几个关键问题，指出该技术富于挑战性，同时具有广阔的应用前景。     

水下油气设施阴极保护及电位测量技术研究进展

海上油气田水下设施投入生产后,各类型钢结构水下设施除涂层保护外,会采用牺牲阳极、外加电流或两者相结合的不同阴极保护技术的防腐措施,这些防腐系统的状态将会影响水下设施的安全和使用寿命.通过阴极保护检测和评估,能及时评估水下设施的腐蚀状态,及早发现异常并尽快采取补救措施,使设施长期安全运行.本文主要对阴极保护技术的基本原理...     

基于能源枢纽的钢铁制造过程多能源协同优化

The production process of iron and steel is accompanied by a large amount of energy production and consumption. Optimal scheduling and utilization of these energies within energy systems are crucial to realize a reduction in the cost, energy use, and CO₂ emissions. However, it is difficult to model and schedule energy usage within steel works because different types of energy and devices are involved. The energy hub (EH), as a universal modeling frame, is widely used in multi-energy systems to improve its efficiency, flexibility, and reliability. This paper proposed an efficient multi-layer model based on the EH concept, which is designed to systematically model the energy system and schedule energy within steelworks to meet the energy demand. Besides, to simulate the actual working conditions of the energy devices, the method of fitting the curve is used to describe the efficiency of the energy devices. Moreover, to evaluate the applicability of the proposed model, a case study is conducted to minimize both the economic operation cost and CO₂ emissions. The optimal results demonstrated that the model is suitable for energy systems within steel works. Further, the economic operation cost decreased by 3.41%, and CO₂ emissions decreased by approximately 3.67%.     

Multi-energy synergistic optimization in steelmaking process based on energy hub concept

The production process of iron and steel is accompanied by a large amount of energy production and consumption. Optimal scheduling and utilization of these energies within energy systems are crucial to realize a reduction in the cost, energy use, and CO_2 emissions.However, it is difficult to model and schedule energy usage within steel works because different types of energy and devices are involved. The energy hub(EH), as a universal modeling frame, is widely used in multi-energy systems to improve its efficiency, flexibility, and reliability.This paper proposed an efficient multi-layer model based on the EH concept, which is designed to systematically model the energy system and schedule energy within steelworks to meet the energy demand. Besides, to simulate the actual working conditions of the energy devices, the method of fitting the curve is used to describe the efficiency of the energy devices. Moreover, to evaluate the applicability of the proposed model, a case study is conducted to minimize both the economic operation cost and CO_2 emissions. The optimal results demonstrated that the model is suitable for energy systems within steel works. Further, the economic operation cost decreased by 3.41%, and CO_2 emissions decreased by approximately 3.67%.     

计算机化的铸件内部缺陷在线检测

提出了一个计算机辅助的铸件内部各种的检测分析系统，为铸造生产的反馈控制提供了重要的信息。分析了8个等级的7类铸造缺陷共56幅标准铸造缺陷图像。文中提出的基于图像系列的自动检测系统取得了以下成果：（1）提出了满足在线检测实时要求的快速图像处理算法；（2）提出了针对不同类型铸件缺陷分类和识别的启发式方法；（3）给出了关键铸件缺陷类型的分析方法。     

水下地形匹配导航研究综述

地形辅助导航系统以地形高程特征为定位信息源,可为水下航行器提供有界的定位误差,并能显著地抑制捷联惯性导航系统的误差漂移。而地形匹配算法是地形辅助导航系统的关键技术,其输出的匹配位置可作为组合导航滤波器的观测值以修正导航参数,地形匹配精度直接决定了整个导航系统性能。本文首先概述了现有水下导航定位技术,然后阐述了地形辅助导航基本原理与组成,最后详细总结了国内外地形辅助导航系统和地形匹配算法的研究进展,为我国地形辅助导航系统的开发和研制提供有益参考和支撑。