消费新潮

马自达小型敞蓬跑车马自达的跑车设计和制造历史开始于1967年推出的“Cosmo Sport”。马自达赢得主要汽车大赛的历史开始于1968年的“Marathon de la Route”马拉松汽车拉力赛。此后,马自达真正参与到汽车赛事中,赛车型的RX-7、MX-5/Miata和其他车型部秉承了马自达精神,并在汽车制造业的发展历史中写下了辉煌的一页。在新一代产品中,马自达继续秉承和开发传统。与一般的日本汽车不同,新开发的车型RX-8、Mazda2、Mazda3和Mazda6都能提供运动驾驶的乐趣。这种独特的个性-Zoom—Zoom源自马自达在跑车赛事中的成功经验,以及其长期致力于发动机开发的硕果。这种强烈的产品特点正是马自达在最近几年中全球销售量居高不下的原因。     

福特吃掉马自达

在当今世界大竞争时代,企业兼并已是司空见惯的事。然而,为什么最近美国福特汽车公司兼并日本马自达汽车公司的消息一传出,却在日本国内外引起了强烈的反响呢?这不仅是因为被兼并的马自达汽车公司是日本第五大汽车公司,而兼并者福特汽车公司     

马自达6Wagon9月中上市

据悉,原定在本月底上市的Mazda6 Wagon延迟至9月中旬上市。一汽马自达副总经理于洪江在接受采访时表示,该车是在中国生产的马自达最高端车型,定价在25万元左右,其定位在Maz- da日6以及Mazda 6轿跑车之上。成国内首款中高级旅行车据介绍,Wagon轿车是马自达投     

国际新闻

英发现种族特异性结肠癌变异基因英国爱丁堡大学的M.Dunlop等新发现一种变异基因,它只会增加有欧洲血统的人患结肠癌的风险,而对日本人患结肠癌的风险没有影响。这是科学     

未来汽车 安全第一

汽车在经过十字路口和转弯时,最容易发生意外。有鉴于此,日本马自达公司采用6项汽车智能安全系统,与公路上的超音感应器、磁性感应器和路面状况感应器等相关设施配合,从而能够增加行车的安全程度。这6项智能安全系统分别是: 摄像机系统:汽车配置摄像机后,与路面的超音速感应器配合,监控弯道路口是否有障碍物,司机便不会在转弯时撞伤行人,或与其它车辆碰撞。     

中欧美日实质审查中参数限定的产品权利要求的新颖性判断对比

参数限定产品权利要求是产品权利要求的一种常见形式。在我国专利审查实践中,如何拒绝参数限定现有技术产品权利要求,如何判断参数限定的产品权利要求的新颖性、创造性也一直是我国专利审查员面临的棘手问题。笔者对欧洲、日本和美国的审查方法进行分析,并对中国专利局处理该问题的常规审查方法进行探讨。     

中草药如何进入美国市场

本刊讯近年来,美国植物药市场的销售量逐年增加,每年都以平均25%的速度递增,美国植物药市场上75%的产品是从国外进口,主要是欧洲国家和日本,美国市场潜力是一股巨大的动力推动美国植物药市场的发展,吸引了众多的植物药和植物产品制造商和公司进入美国市场.……     

“德国造“和德国科技事业

从18世纪60年代进入世界工业化进程以后,英国在将近100年的时间里在欧洲和世界一直保持着经济和技术的领先地位.德国受欧洲工业革命的影响则要缓慢得多,在经历了一个漫长的过程以后,终于在19世纪中叶开始迈向现代工业社会.德国科技进入了繁荣时期,创新能力和质量保证使德国产品逐渐成为对英国市场的威胁.德国产品因其技术先进和质量优异,不但行销欧洲,而且也远涉重洋到达远东.在1888年到1895年间德国向日本的出口增长了4倍. 　　……     

山东亚光纺织集团

山东亚光集团是一家以出口为主的大型家用纺织品生产企业。公司占地430万平方米,年产棉纱2．6万吨,各类织机2000余台,总资产23亿元,年产各类巾被产品过亿条。产品出口日本、美国、澳大利亚、欧洲、加拿大、东南亚等30多个国家和地     

锥心浮阀塔板流体力学性能的初步研究

锥心浮阀是圆形浮阀的一种,是由英国Hydronyl公司和西德M.A.N.公司共同研制的,在英国称为Hy-contact valve,在德国称为Kegelventil(锥形阀)。1967年国际化学工业设备展览会ACHEMA上展出了此种浮阀。随后日本将该专利引入,应用到石油炼制、石油化工蒸馏、吸收等传质设备中,据报导似已在欧洲和日本被有关部门广泛采用。 这种浮阀分为MR—1和MR—2型二种(以阀片是乎面和凸面而分),据有关资料介绍锥     

日本向欧洲发动经济新攻势

欧洲统一市场的贸易优惠是推动日本大举进军欧洲的强大动力。东欧市场的开放也具有极大的诱惑力。随着1992年底实现欧洲统一大市场日期的逼近和东欧剧变后市场更加开放,日本加紧了对欧洲的经济渗透。许多日本大型企业利用欧洲目     

我国缺陷产品召回制度亟待完善——丰田召回事件暴露的法律问题

从美国、欧洲、中国到日本本土,全球第一大汽车制造商丰田的全球性危机正在蔓延。由于油门踏板和脚垫存在缺陷,丰田汽车相继在美国、欧洲和其国内召回总数量达850万辆汽车,丰田遭遇二十年来的最大一次信任危机。由此联想到中国的汽车工业,在提高产品质量和保护消费者权益方面发挥重大作用的缺陷产品召回制度还很不完善,企业在承担社会责任方面还存在很大的不足。     

潜力巨大的银发市场——无障碍车商机无限

随着发达国家的人口逐渐老化,对年长车主与残疾车主的关注也逐渐上升。日本是全世界国民平均寿命最长的国家,日本车厂对人口老龄化相关课题的重视自然超过其它竞争对手,日产车厂甚至拥有一个超过700人的团队专门研究年长车主的需求。2004年东京车展就以“关怀弱势车主”为展览主题,我们来看看日产、丰田、本田、马自达、斯巴鲁与三菱在内的日本车厂最新的研究成果     

日美欧尖端技术比较

日本科学技术厅对950名从事尖端技术研究的日本产官学研究人员进行了关于日美尖端技术比较的问卷调查。该项调查把尖端技术分为6个研究领域,即生命科学、物质·材料、信息·电子、海洋·地球科学、能源、生产·机械。调查结果显示,与美国相比,日本除生产·机械研究领域外,其他均处于落后地位;与欧洲相比,日本在生命科学和海洋·地球科学研究领域明显地     

战火又起的日美汽车大战

近年来,日美贸易的严重失衡令美国人愤愤不平。而汽车问题则是导致美国对日本高额贸易逆差的罪魁祸首。为了保护日益陷入困境的美国汽车工业,要求对日本汽车在美国市场上的总量进行限制的呼声迅速高涨。布什总统新年伊始的日本之行带上了以美国三大汽车公司为首的经济界巨头,充分显示了美国在这一问题上焦躁不安的心态。攻势凌厉:美国人难以招架造成这次美国政府对日本汽车强烈反感的直接原因是1990年开始的日本产工具车(乘客、载货两用车)在美国市场上的“不正当销售行为”。美国三大汽车公司和美国汽车工业协会还联合向美国国际贸易委员会和商务部告发了丰田、马自达、日产、三菱等4家日本汽车公司;同时,美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)的首脑先后在电视上露面,指责日本汽车侵吞美国市场,夺走了美国人的就业机会。1991年初,全美汽车工会要求日本进一步自动限制在美国市场上日本汽车所占的比例,主张对日本汽车采取强硬立场。同年3月,美国三大汽车公司的     

通信手表——高科技信息产品的杰作

随着科学技术的不断发展,通信设备也更趋向于数字化、智能化、多功能化、小型化等方面发展。人们已不满足重量在几十克的掌上手机,而是在寻求着更小的通信设备。于是,老牌手表商和高科技信息产业商,看准了手表是面向大众化的产品,通信将会发展到个人通信这一商机,联合推出了高科技信息产品——通信手表。 世界上已出现的一些通信手表,尤以日本品种为多。日本精工公司的鲁普特手表具有电脑功能,内存2M,直接或通过红外线连接电脑,可与电脑交换数据,储存4万字的文件,并和其他鲁普特或个人数字     

钨、钼、钒氧化物直接合金化生产M2高速钢

论述了采用白钨矿、氧化钼和五氧化二钒代替钨铁、钼铁和钒铁冶炼W6Mo5Cr4V2 (M2 )高速工具钢的理论依据和可行性 ,介绍了冶炼工艺技术条件 ,产品性能测试和效益分析等方面的内容。实验表明 ,在中频感应炉上采用白钨矿、氧化钼和五氧化二钒直接还原合金化生产M2高速钢的新工艺顺行 ,产品化学成分合格。合金元素回收率高 ,其中 ηw97.0 8%、ηMo96 .5 1%、ηv93.79%。M2钢质量优良 ,HRC高达 6 2 .2 ,冲击韧性αk>4 9kJ cm2 ,夹杂评为 0 .5级 ,显微组织均匀、致密。而且具有显著的经济效益和社会效益 ,新工艺可以在生产中推广应用。     

三门峡市2008年1月10—22日低温阴雪天气过程分析

通过天气背景、卫星云图、数值预报产品及新一代多普勒雷达产品,对三门峡市2008年1月10—22日低温阴雪天气过程进行了分析检验,结果表明:不断南下的冷空气和源源不断的暖湿气流是产生这次低温阴雪天气的根本原因;云顶亮温在低于-50℃时降水强度是最大的,而高于-20℃时降水强度则很小;降雪时雷达回波强度比较小,回波强度主要维持在15~20 d Bz之间;欧洲144~168 h的降温预报对三门峡本站具有很好的指导作用;相对湿度的预报和实况有很好的对应关系;提前4~5 d的欧洲风场形势预报有很好的可信度;24 h晴雨预报TS值,日本明显高于德国和T213,其中T213漏报较多;3~5 d降水预报TS值,T213优于德国和日本.在24 h分量级降水检验结果中,德国的TS评分高于日本和T213.     

第4次欧洲研究国际学术讨论会

受澳门欧洲研究学会的邀请和资助，2004年4月6—10日，笔者前往澳门的欧洲研究所参加学术会议。会议中，来自欧洲议会、欧洲联盟驻香港、澳门领事、葡萄牙、德国、印度、泰国、菲律宾、日本、韩国、越南、巴基斯坦、中国、中国台湾、香港和澳门等近20个国家及地区的专家学者60多人，就欧洲研究领域中的欧洲联盟目前问题，特别是欧洲联盟的东扩和欧洲的一体化问题，进行了学术研究。     

汽车企业推产品绝不能再搞“以我为主”

里?发展的趋势是怎样的?让企业在对宏观环境的感觉下,做出产品开发战略,而不是像盲人摸象那样片面地判断。我们集团曾为奔驰、马自达、阳光、通用等很多企业做了前瞻性的市场调研,他们根据调研、分析所开发的产品市场,表现都很不错。要考虑消费者的文化需求张之雄:汽车首先就是一种文化,汽车企业在向社会推出产品的同时更重要的是推出一种文化。企业在推出产品时,要考虑民族文化的差异,要充分体现本地民族文化。韩国车之所以在中国卖得不错,就是他们的产品尽可能地体现了东方文化中的阴柔之美。企业在推出产品的时候,一定要为消费者留出审美…