新东风命运难料

日产能否成为带领东风走出“神农架”的发动机无疑是最大的悬念与日产合资的最终签约,使东风成为今天占有跨国公司资源最多的国内汽车公司。戈恩说:“东风汽车是日产公司走入中国市场前沿的钥匙”,而对苗圩来讲,日产公司则是他带领东风集团走出“神农架“的发动机。新东风如何滚动发展?新闻背景:新东风管理人员将在2003年11月底以前,制订新东风的正式滚动发展的事业计划。问题点击:东风汽车有限公司总裁中村克己认为,日产和东风有不同的目标,我们做的第一个事情就是把这些目标合成一个目标。东风汽车有限公司成立后,在公司经营委员会下设立…     

东风的品牌会不会消亡？

如果做砸了,是否会被中国业界理解为做东风品牌仅仅是日产为获得市场准入资格的一个幌子新闻背景:东风汽车有限公司(新东风)将是国内首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车以及乘用车的中外合资企业,乘用车将使用Nissan品牌,而商用车则主要使用东风品牌。虽然公司的名称中没有日产,但受人关注、影响力最大的乘用车品牌全部是Nissan品牌,其影响力远大于公司品牌。问题点击:东风品牌和东风商标将得到保留和维护,这被视为中国汽车企业在与外方进行合资谈判时所取得的一个重大成果,但换一个角度理解,“东风”的品牌势必局限在“商用车”范畴,而…     

东风汽车公司副总经济师陈炳炎表白——为共同愿景而结缘

东风与日产合资成立的东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)并不是过去中国汽车业合资公司模式的简单复制,资产、人员规模之大,双方由此平台展开的合作内容之深,在中国汽车工业对外合作史上是前所未有的。东风汽车公司副总经济师陈炳炎在接受本刊记者专访时透露:东风与日产的合作是为了双赢,是为了打造具有国际竞争力的东风汽车有限公司的共同愿景而结缘的。东风、日产合资是双赢科技智囊:有评论说这次合资实际上是日产收购了东风,你对此有何看法?陈炳炎:这次合资不能认为是简单的购并,更不是收购,而是建立在双赢基础上的一次战略合作。…     

到底是合资还是收购?

虽然这次合资仍然没有突破外资持股不超过50%的政策限制,但是在新公司名称和国外投行的用词上都多少透出有点日产收购东风的“味道”是不是日产收购了东风?新闻背景:东风、日产合资的新闻稿中宣称,东风汽车公司与日产汽车公司(Nissan Motor Co., Ltd)宣布,双方全面战略性合作携手组建的新公司——东风汽车有限公司(Dongfeng Motor Co., Ltd.)将于2003年7月1日正式运营。问题点击:在新公司成立的新闻发布会上,很多记者都对名称的问题产生了浓厚的兴趣,日产CEO卡洛斯·戈恩先生对此只说了:“很好,很好。”但是“好”在哪里?戈恩却没说,也…     

此东风非彼东风

与日产合资的东风汽车不是人们常说的“二汽”,或者习惯称之为的东风集团,而是东风汽车投资公司,东风集团只拥有57.14%的股份,另外48.26%的股份,由四家资产管理公司和国家开发银行五家股东加在一起拥有。这种先重组后合资的模式,也许将成为今后中国汽车业合资的一个标准模板。“躲在深闺”的东风汽车投资公司新闻背景:东风将以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行一系列的出资,东风汽车有限公司连同其关联公司将拥有约74000名员工。问题点击:与日产合资的东风汽车投资公司早在2000年就已经成立,对于东风来说,这样的合资结构可…     

拥有新阳光体验新生活

由NISSAN(日产汽车)与东风汽车公司共同投资设立的新公司"东风汽车有限公司"生产和销售的第一号产品NISSAN"SUNNY"(阳光)于6月16日正式在广州花都下线.     

日产-东风合资后东风轻型商用车何去何从?

2003年7月30日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)2003年东风轻型商用车营销工作会在厦门召开。东风方面表示,伴随着东风-日产合资的全面推进和运行,“东风汽车”在轻型商用车的发展上要全面引进和消化日产的管理经验和产品开发技术。     

此东风非彼东风——与日产合资的企业是东风汽车投资公司而不是东风集团

与日产合资的东风汽车不是人们常说的“二汽”，或者习惯称之为的东风集团，而是东风汽车投资公司，东风集团只拥有57.14%的股份，另外48.26%的股份，由四家资产管理公司和国家开发银行五家股东加在一起拥有。这种先重组后合资的模式，也许将成为今后中国汽车业合资的一个标准模板。     

雷诺的影子

雷诺汽车公司所持股份(%)雷诺需要重新构筑日产与东风的合作框架,必要时可能亲自披挂上阵“新东风”新闻背景:雷诺与日产是战略联盟关系,也是日产最大的股东,在日产与东风谈判中有好几位法国人,都是从雷诺进入日产的高层领导,日产CEO戈恩也是雷诺派来的,据悉还将回到雷诺出任CEO。业界认为,日产是雷诺的开路先锋,雷诺一定随后大举进入。问题点击:东风的发展策略之所以被称为“金三角计划”,最直观地来说,就是应该有三边而且相连。现在日产和东风走到了最前台,但是雷诺始终都没有出现,仍然隐身于合作的背后。就在东风日产谈判期间,沃尔沃…     

《跨国汽车巨头的中国图谋》系列报道之一——日产-东风：为了离异的婚姻

东风就像怀揣“城市户口”的青年,这个青年并非等闲之辈,而是位居中国汽车三大集团的“国之甲胄”,而日产就像一心要嫁进城的“外来妹”,当然这个“外来妹”家底殷实,在制造汽车上还有着独门绝技。 　　与2002年6月14日一汽与天汽、丰田闪电般的“速配”不同,东风与日产的合资,从2001年7月6日项目启动,到最近合资公司成立,前后历时23个月,真是好事多磨。日产急于进入中国,这给了中国政府一个机会,在最后的保护撤除之前,彻底解决东风的“终身大事”,嫁给一个好人家。虽然没有把全家老小都带上,但是总算给全家一个安慰。日产和东风的“婚前公…     

雷诺-日产能否与东风“大干一场”

2002年9月,东风集团全部汽车业务与雷诺-日产合资,成立新的东风汽车公司。其实无论是雷诺还是日产,此前都已在中国市场上进行了大量的尝试和努力。1993年3月郑州日产汽车有限公司成立,生产日产皮卡。雷诺曾经寻求与北汽合作在北京生产“风景”,最终梦断北汽;1994年,“湖北三江雷诺”也以失败而告终。1999年3月雷诺兼并日产后,才于2000年3月借助于持股25%的台湾裕隆汽车,成立了风神汽车有限公司,生产“风神”轿车。东风汽车公司与雷诺-日产集团的联合重组无疑是中国汽车史上最大的中外联合重组项目,没有政府的支持,是不可能签约的。在本次调…     

郑州日产汽车有限公司

正郑州日产相信·相伴·相成就东风风度SUV车型(MX6)研发及产业化东风风度SUV车型(MX6)是郑州日产汽车有限公司自主研发的全新车型。装备有适时四驱系统、AVM全景泊车、胎压监测、电容触摸屏影音系统及智能手机互联系统、侧可视系统等先进技术。并具有行驶稳定、操纵性好、安全性高、低油耗等性能特点。     

日产常务志贺俊之在接受本刊记者越洋专访时透露——日产、东风将来可能放单飞

在日产和东风的合资中,东风肯定是铁了心准备与日产白头偕老了,但是日产的心思一直是个谜,而且它的种种举措也让人对这场婚姻的未来产生疑虑。日产和东风的合资婚姻,似乎在婚前就为了离异而做了财产登记准备:资产各半,品牌独立,产地分开。特别是对与新东风总裁中村克己同为日产常务的志贺俊之进行了越洋电话专访之后,更加肯定了这种判断。讲,东风对于日产具有战略意义,这个意义主要体现在哪里,在日产的全球战略中将是一个什么角色?志贺俊之:中国是一个非常巨大的市场,我想不仅对日产有重要的意义,对其他厂家也是一样。日产汽车的发展战略是…     

雪铁龙何其尴尬

对于PSA(标致-雪铁龙)来讲,继续增资意味寥寥,但撤资亦不可能新闻背景:在东风与日产合资之前,雪铁龙与东风组建的神龙汽车公司是东风最大的合资项目,在新东风成立后,神龙只是东风投资的三个合资公司之一。问题点击:也许雪铁龙最大的希望就是,赶紧将神龙的投资收回,在中国再找一个新伴侣,对抗自己同国的对手雷诺。法国PSA标致-雪铁龙集团现在面临的处境简直难以形容,在几年前标致败走广州的阴影还没有散去,与东风合资的神龙公司也迟迟不能实现目标的情况下,自己的合作“情人”却已经是另有新欢。且不说法国人当时的感受是什么样的,据说,当…     

“汽车诊断”让企业决策更科学

据北京现代汽车有限公司的内部人士透露,该公司将在2004年推出一款和别克凯越相近似的产品,目前正在进行市场调研,并请专业市场调研公司给他们做“汽车诊断”。“汽车诊断”到底对汽车企业有什么作用?记者就此采访了益普索(中国)市场研究咨询有限公司策略研究事业部总监李海岚女士。“汽车诊断”降低决策风险何谓“汽车诊断”呢?李海岚介绍说,“汽车诊断”是测量消费者对于汽车整车设计、功能及价格等方面的接受程度的一种研究方法,一般在新车型上市前或上市后的较短时间内实施。“汽车诊断”可以帮助企业在车型的改进、性价比、服务、宣传…     

消费新潮

３款４０万元翼虎新鲜上市福特２００３款翼虎日前登陆全国市场。价格锁定在４０万元以内。福特翼虎是一部灵巧粗犷的运动休旅车，拥有出色的内饰套件，优异的燃油经济性和满足环保要求的排放等卖点，吸引着众多追求SUV完美感受的年轻用户。翼虎的外观造型为典型的美国式SUV设计风格，空间宽裕，可舒适地乘载５人，横宽的车身加上一体式保险杠，具有一种自信的姿态，给人一种越野的冲动。NISSANSUNNY全新面市由NISSAN（日产汽车）（日本）和东风汽车公司共同投资设立的新公司“东风汽车有限公司”，自６月１６日开始销售新型车NI…     

“广汽”、“东风”与HONDA签署合资项目合同

近日,广州汽车集团公司和东风汽车公司分别与日本本团技研工业株式会社(以下简称HONDA公司)签署了在中国合资生产销售"雅阁"(Accord)轿车及"雅阁"搭载发动机项目合同,这是去年11月签署意向协议后,3家公司又经过数月谈判最后达成一致的结果。根据合同规定,HONDA分别与"广汽"和"东风"合资组建2个新企业:广州本田汽车有限公司(整车制造及销售)和东风本田发动机有限公司(发动机制造与销售)。HONDA公司分别出资1亿美元,各持50%股     

数字

正266637辆由于气动撑杆存在安全隐患,自2016年8月10日起,181958辆奇骏及84679辆NV200将被召回,共计266637辆。本次召回范围内部分车辆的后背门气动撑杆在特殊环境下长时间使用后,接头处可能会锈蚀。极端情况下,气动撑杆外筒锈蚀破损,可能导致气动撑杆脱出,存在安全隐患。东风汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换新的后背门气动撑杆,以消除安全隐患。     

日产、东风谁占上风？

虽然东风与日产的合作已经尘埃落定,但关于新东风的组合却仍残留着诸多的疑问。几位业界专家齐聚科技智囊杂志社,对东风公司的一些敏感问题开诚布公地发表了自己看法。东风、日产谁会当家?冯建:东风和日产合资的“婚姻”是不稳定的。从表象看,双方是各占50%股份,董事会的人员组成也是各占一半,生产基地一个在广州,一个在十堰,另外,各自生产各自的品牌,这就好像夫妻结婚似的财产公证一样。往深里看,双方好像是在为将来的分开做准备,一旦将来要分开的话,在财产分割上不会出现问题,而且双方甚至不用见面财产已经分割好了。一个政治上得分 一个…     

东海平湖五井获高产油气流

1992年9月完钻的平湖油田平湖五井(3788.18m),共有26层油气显示层(厚196.75m)。据测试统计,全井日产原油576 m~3、天然气68万m~3。由上海市、东海石油公司和地矿部联合组成的“上海石油天然气有限公司”,将在平湖油田上建一座固定式综合生产平台,铺设365km