我国大城市自行车交通发展政策探讨

介绍了国外自行车交通发展历史和国外代表城市自行车使用情况，分析了自行车交通方式的优点，探讨了我国大城市自行车交通发展政策。     

交通信息化发展探索

本文基于我国交通信息化发展现状探讨了建设规划信息化交通事业中存在的现实问题，通过展需求分析探索了如何运用信息技术改遗物流交通业，构建完善信息化交通发展保障体系，对提升交通事业信息化发展水平，促进其实现又快又好的全面发展有重要的实践意义。     

提高城市轨道交通客运服务质量的紧迫性和质量指标的量化

当前，我国城市轨道交通建设进入快速发展时期，城市轨道交通运营企业，与大多数企业一样，视质量为企业的生命线。但是现阶段我国城市轨道交通客运服务质量水平仍不理想，本文从服务型社会背景、城市公交系统的迅速崛起和奥运会、世博会、亚运会的迫近．提出了提高城市轨道交通客运服务质量的紧迫性，并通过科学分析城市轨道交通客运产品，将城市轨道交通运客运产品质量指标进行科学量化．为提高城市轨道交通客运服务质量提供了改进方向。     

基于可持续发展的绿色交通

本文从城市可持续发展的角度出发，对我国城市道路交通，尤其是西部城市交通，提出城市交通发展对策—应优先发展大型公共交通，对小轿车交通发展进行合理规划和限制，形成适应城市特色的绿色交通系统，从而充分发挥城市道路交通的积极作用。     

浅谈港口海上交通信息化手段的应用

在现今交通运输领域中，随着港口海上交通发挥着越来越重要的作用，其信息化手段也需要得到越来越好的应用。本文介绍我国信息化手段在港口海上交通建设领域中的应用现状，阐述港口海上交通信息化发展中的问题，并分析今后的发展方向。     

关于我国高速磁悬浮列车发展战略的思考*

高速磁悬浮列车的发展使得人类地面客运交通运行速度可望在21世纪中前期达到500km/h的新水平。根据我国高速客运交通发展的需求和国际战略发展的进展情况，提出了我国发展战略的建议，简要叙述了我国近年来发展的主要成就及对近期工作的建议与展望。     

我国交通类科技期刊现状分析及发展策略

针对我国交通科技期刊目前所处的不利局面和面临的挑战，就知名数据库检索情况，利用具体数据分析了我国交通类科技期刊取得的成就和存在的差距。通过对科技期刊质量评定常用指标的统计，发现我国交通科技期刊的影响因子和被引频次偏低，与国外相对成功的同行期刊比较，存在很大差距。为此，提出一些对策，以期促进我国交通科技期刊快速、优质地发展。在我国特有的经济、文化、科技背景下，伴随我国在数量上步入期刊“大国”而非“强国”的行列，数目庞大的交通科技期刊现状究竟如何？它们对我国甚至人类交通方式的改变、交通效率的提高等等方面起到了什么样的作用？各自质量、效益、发展前景是否尽如人意？是否存在一些问题以及问题的解决措施有哪些？本文将对此进行深入探讨。     

交通安全文化策略

交通文化作为一个概念被正式地提出来，到目前为止还不多见；目前，在可以见到的文献中，交通文化大多只作为一个非常模糊的概念被提及，没有对交通文化做深层次的探讨。随着我国交通日新月异的发展．交通的文化性缺陷正在逐渐显露，加强交通领域的文化建设具有极为深远的战略意义。     

高速公路交通事件管理系统

随着高速公路的迅速发展，我国高速公路上的交通拥挤日趋严重，据估计交通事件引起的拥挤占60％以上，预计到2005年该比例将增加到70％．为了减少由交通事件带来的负效应，许多国家的运输部门建立了高速公路交通事件管理系统．本文在ITS技术基础上，通过对比国内外交通事件管理研究和发展的现状，提出了适合于我国事件管理系统结构框架，并在此基础上对事件管理的活动和工作过程进行了探讨，从整体上把握了事件管理实施过程中关键问题。     

船舶检验中的常见机械故障及其处理措施

随着我国经济的飞速发展，水上交通和水上运输得到了较大的发展空间，推动了我国的发展。船舶检验对于我国内河交通和运输以及海洋交通和运输都具有重要意义。通过对船舶进行检验能够有效提高船舶航行的可靠性和安全性，减少船舶在水上交通和运输的故障，并减小船舶故障带来的损失。船舶检验是对常见的机械故障进行检验，并及时采用有效的措施进行故障处理，从而保证船舶安全的行驶。通过对常见的船舶机械故障进行分析，探讨对这些常见故障的处理措施，确保船舶行驶的安全性和可靠性。     

“卓越计划”下的专业建设优化

我国的城市轨道交通发展如火如茶地展开，需要大量城市轨道交通运营管理专业高等教育人才。以城市轨道交通运营管理专业被纳入“卓越计划”为契机，通过校企合作优化、师资综合实力优化、校外实习基地优化等途径，不断优化城市轨道交通运营管理专业建设，实现专业建设良性发展，从而培养大批“卓越工程师”式的城市轨道交通运营管理专业优秀工程技术人才。     

论西北地区自然资源开发和交通建设

论述了开发我国西北地区自然资源与建设交通的目的和意义，重点对具有全国经济意义的四大类自然资源的开发和交通发展状况进行了分析，提出了本区交通发展的战略布局构想，根据自然资源的配置状况，把大西北分为３个能源和工业原料基地开发区，并提出发展铁路，公路交通相应的战略部署，旨在促进本区经济全面迅速发展。     

浅论高速公路投融资管理

随着我国经济社会的发展和全面建设小康社会进程的推进，交通需求将持续在一个较高的平台上增长，交通建设资金的需求也将持续快速增长，资金短缺将是相当长时期内制约交通发展的主要因素。怎样突破资金管理瓶颈，实现高速公路又好又快发展，本文从以下几方面来加以阐述。     

轻轨技术的发展及其在我国的应用前景

文章介绍了轻轨技术在国外的发展概况及我国的建设现状，在此基础上结合我国经济和城市交通的发展状况，对比分析了轻轨、地铁和巴士三种基本的公共运输方式的技术经济指标。得出在目前可持续发展的大前提下，作为绿色交通的轻轨在我国大中城市有着广泛的应用前景，不失为缓解我国交通问题的一项行之有效措施的结论。     

行人、非机动车的道路交通需求及安全分析

经济的不断发展，使人们对道路交通的需求不断增加，但有些因素却阻止了行人和非机动车驾驶员参与交通活动的范围，使他们参与交通活动的权力受到一定限制。通过分析我国非机动交通的交通环境，行人和非机动车驾驶员的交通需求及影响他们交通安全的风险因素，并提出了保障行人和非机动车驾驶员交通安全的措施。     

关于南阳市城市交通问题的几点思考

城市交通与水资源、环境一直是困扰我国城市发展的三大问题，随着城市化的加速发展，城市交通问题也显得越来越突出。通过分析南阳市交通问题的现状，并提出合理化的建议，使城市的交通问题能够得到有效的改善。     

改扩建高速公路的交通组织设计研究

随着我国国民经济以及高速公路建设的发展，高速公路网络日益完善。原有需要进行改扩建的高速公路在施工过程中存在交通组织设计的问题。该文通过对改扩建高速公路的交通组织设计研究，结合施工过程中的工点提出交通组织方案及紧急预案，针对项目具体情况制定信息发布系统。     

中国城市布局与其综合交通规划

随着我国城市经济的发展和城市化进程的加快，人们越来越深切的认识到，综合交通对城市布局的重大影响，城市交通问题已成为一个影响广泛的社会经济问题，对城市综合交通的研究势在必行。     

交通流的动力学模型与数值模拟

随着经济的持续增长，交通问题已成为困扰我国城市发展的瓶颈之一，为了更好地进行城市交通规划与控制，亟待发展一种有效描述国内低速混合交通流动的数学力学模型，本文对国内外交通流理论中动力学研究的发展概况做一综述，详细介绍各流派理论和研究方法。     

浅论我国当前交通工程现状及其优化措施

为了满足我国的经济建设的可持续发展,我们需要进行基础经济建设环节的优化。通过对我国交通工程的现状展开分析,进行其相关不足的优化,以保障我国的交通工程的稳定发展,实现其交通体系的健全,以有助于交通管理系统的内部各个环节的有效协调,实现我国的交通建设的现代化发展。