新型太阳能集热器设计与测试研究

目的研究太阳能热水技术,以原有板式集热器为研究对象对其结构进行分析、集热效率进行测试,从而研发一款廉价不易损坏的新型太阳能板式集热器,并对其集热效率、蓄热能力等进行测试与评估.方法将成熟板式集热器进行拆解,分析其结构与工作原理,从而研发新型板式集热器,其主要技术特征为利用毛细管与水泥砂浆的优势互补;以水作为传热工质,通过测量集热器进出水口处水温,计算其集热效率等性能参数.结果新型集热器的制作成本大幅下降,缩短了资金回收期,瞬时集热效率达到42%,在太阳辐射照度为850 W/m~2的情况下可将水加热至43℃.结论利用毛细管增加工质与集热器的接触面积以及水泥砂浆的蓄热能力使得新型板式换热器的集热效率和集热时间得到提高,并且集热器制作成本的下降也对推广太阳能产业发展具有重要意义.     

新型注水井测试防喷装置的设计与应用

注水井在测试时,需要使用高压测试防喷管,更换仪器时需要工作人员攀高,而且仪器较重,存在较大的安全隐患,尤其是在冬季进行操作时,易发生安全事故。针对上述问题,开展了新型注水井测试防喷装置的试验应用。现场应用证明该装置不仅降低工人的劳动强度,而且提高了安全操作系数和工作效率。     

GIS模拟装置的设计与测试

针对封闭式气体绝缘组合电器(GIS)设备长期运行出现局部放电的现象,设计一种GIS模拟装置.通过现场试验,模拟不同气压、材质、结构尺寸下的5种绝缘缺陷,并分析其局部放电类型和量值影响程度.试验结果表明:该设备能够较好地反映真实的GIS放电情况.     

减速顶测试装置的设计与分析

本文针对减速顶在使用过程中,由于油气的正常消耗及零件的正常磨损和疲劳,技术状况会有所变化。我们运用数字伺服控制系统,采用单片机闭环控制,对数据进行加载、采集,可靠性更高,利用液压装置来模拟出火车车轮经过车轨时所产生的力及其速度,较准确地再现了减速顶的工作情况,并由此对减速顶进行检测,以判断其是否安全。     

回转式精炼炉托辊装置强度分析

利用大型非线性有限元分析软件对回转式精炼炉托辊装置的强度进行了分析,得到了精确的应力分布情况,为回转式精炼炉的设计与现有设备的挖潜提供了科学的依据,并已成功地用于450t回转式精炼炉的增容生产。     

烟雾探测器结构测试实验装置设计研究

设计用于烟雾探测器结构测试使用的实验装置,满足在恒定条件下对烟雾探测器外壳结构是否有利于烟气进入进行测试的实验需求.实验装置由测试实验箱体及测试控制显示系统两大部分组成,硬件系统采用Arduino开放平台作为核心控制单元,结构关键零部件使用3D打印技术成型,实现实验装置的稳定使用及实验对象的快速更换.通过实验装置的设计搭建及实验测试应用为烟雾探测器的结构设计改良提供数据支撑.     

北斗/GPS实验装置设计与测试

传统定位装置多基于GPS(全球定位系统),过于集成化,接口有限且底层不够公开,不适合做高校的教学实验平台。为实现灵活设计和可靠运行,设计了一种基于STM32+定位模块的北斗/GPS实验教学装置,通过拨码开关可以便捷地实现北斗、GPS、混合定位的自由切换;对电源部分进行了特殊设计,加强了兼容性和可靠性。经测试,该实验装置可实现三种定位模式并进行灵活切换,系统工作稳定可靠,定位精度达到了预期目标,并且验证了纬度效应是影响北斗定位精度的一个因素。该装置可用于学生课堂实验、电子兴趣实践等,具有丰富的硬件、软件接口和滤波算法的预留,为后续进一步测试、验证、二次开发等提供了可能,具有一定的应用和科学研究价值。     

回转式空气预热器柔性接触式密封装置的研究

柔性接触式密封目前在回转式空气预热器中被广泛的使用,密封装置的核心原件密封片的磨损和密封问题是研究的关键所在。本研究通过实验的方法分别对密封片的磨损和密封进行研究。在密封试验中,分别采取密封过余量为5mm、10mm、15mm厚度为0.2mm的301弹簧钢片进行实验,并得到单密封片和双密封片在不同条件下的泄漏量和磨损量。实验表明,泄漏量随着密封片密封过余量和密封片数量的增加而减少,磨损量随密封片密封过于量的增大而增大,且双片中第二片磨的损量比第一片大。     

功率超声激励非线性振动测试装置设计与实验研究

针对超声热成像检测中非线性振动问题,设计了激光探头夹持装置,构建了一套非接触式激测振系统,开展了功率超声激励下变幅杆振动特性响应试验,验证激光测振系统的有效性.在此基础上,开展了功率超声激励下试件振动特性影响试验,重点研究了耦合剂和粗糙度对振动特性的影响.结果表明:耦合剂能增强缺陷生热是因为提高了超声能量的传递效率,增...     

螺旋桨升力面理论设计

因为船舶螺旋桨相当于小展弦比机翼,用升力线理论进行设计往往精度不够,为此需要建立更精确的数学模型,本文在这方面提供了一个用升力面理论设计非均匀流场中大功率船舶螺旋桨的方法。本文应用升力面理论建立了螺旋桨叶剖面拱弧线的计算方法,编制了计算机程序。文中论述了计算的基本原理,建立了数值计算的方法及其计算公式,最后给出了某螺旋桨实例的计算结果。 利用升力面理论进行螺旋桨设计计算,关键是求得所选控制点上的诱导速度,而诱导速度的计算精度在于积分网格的划分和积分方法的选取。由于积分中区的计算对计算结果影响较大,本文加密…     

无误差回转式手指 种新型的机械手夹持器曲线设计

现代工业的发展使得机械人的应用越来越多。夹持器是工业机械人的重要部件之一。在工业中园形物体要比任何其它形体出现的要多些,因此,抓取园形物体的机器人将有着广泛的应用。本文借助于计算机,设计出一种与以往不同的新型机器人回转式夹持器,用它可以迅速、准确地抓取各种不同直径的园形物体,并且结构简单。     

电力系统继电保护测试装置的设计

介绍了一种基于DSP及FPGA的先进继电保护系统的设计.该系统以DSP及FPGA为核心,实现的保护测试功能齐全,可对电力系统的各类继电保护设备的多种技术参数(如电压、电流、频率、相角、阻抗及继电器动作时间等)进行测量和校验,并且通过USB实现与上位机的通信.     

一种新型的霍尔效应测试装置

采用Vanderpauw提出的测量霍尔效应的方法〔1,2〕,利用低温和变温技术进行霍尔分析,已经成为研究半导体微观结构的有效方法。1979年美国凯茨利(Keithley)公司已研制成功霍尔效应的全自动化装置。国内由于低温等条件的限制,这项工作开展较晚。因为该类型装置涉及低温、控温、测温、真空和电磁等多门技术,所以长期以来一直存在结构庞大繁杂,不易操作等问题,影响了应用研究的进展。我们研制成功的DH82型低温变温霍尔测试装置,较好地解决了这些问题。通过两年来的使用,证明了该装置具有结构合理、成本低,操作简便、测试精度高等优点,是一种简…     

一种光电池测试装置的设计与实现

提出了一种以单片机为核心的光电池测试装置设计方案,给出了硬件电路及测试软件设计结果．采用程控电子负载和外部补偿电源,实现了光电池伏安特性、开路电压和短路电流等参数的测试与计算．采用虚拟仪器开发环境,开发了系统人机界面,实现了测试过程控制及电池基本参数输入,具有测试曲线和数据报表显示以及测试报告生成等功能．实验表明,该装置具有测试数据准确、信息输出完整、操控方便等优点,可以用于光电池性能的测试与分析．     

空压机性能测试实验装置的设计与实践

针对原有实验设备程序不可调整、实验单一等缺点,利用PLC和HMI设计了空压机性能测试实验装置。采用西门子S7200对传感器采集到的空压机温度、压力、转速等参数进行处理,Win CC flexible软件对上位机进行界面组态设计,在HMI上对空压机性能参数进行监控。该实验装置能实时显示空压机的性能参数,绘制性能曲线,还能完成PLC编程及组态设计等扩展实验项目。     

新型风门闭锁装置的设计与应用

针对南屯煤矿目前的风门闭锁装置现状,提出新型风门闭锁装置的设计,有效降低风门维修率和风流短路等问题,提高了风门闭锁可靠性,简化了施工工艺,节约了成本。     

新型工程电磁场实验装置设计与应用

新研制的工程电磁场综合实验装置包括电流场测量、交直流电磁场测量、部分电容测量、罗氏线圈特性研究4个实验。测量真实电缆电容是电磁场实验的难点,大多数学校部分电容测量实验多利用模拟电缆替代,而该装置利用RLC数字电桥技术开创性地实现了短尺寸真实电缆部分电容实物测量。同时,利用罗氏线圈测量大电流,填补了同类实验装置的空白。该装置实验内容均为验证性实验,贴近工程实际,符合专业特色,增强了学生的学习兴趣,培养了学生的创新意识。     

新型高频电脱工艺研究与动态实验装置设计

随着中国经济的持续增长、对能源的需求日益提高,石油供给已成为影响国家经济发展的战略问题。海上石油开采量日趋增加,但海上平台开采出的原油,普遍含水率较高,部分原油含水率甚至可高达70%以上,需进行脱水处理后才能进行输送与炼制加工。针对海上平台原油脱水处理能力有限以及脱水效率低的问题,在研究高频高压电场对油水作用机理的情况下,利用电场仿真与实验研究的方法,创新提出一种新型非均匀电场模型及高频电脱动态实验装置,该装置采用新型异径圆柱体电极,构建出不均匀电场,同时搭建的动态实验装置对原油电脱水过程进行动态循环,实现对高含水原油的电脱水处理。实验表明,利用该装置对高含水原油进行动态电脱水,出口油中含水达到0.7%,其电脱效率优于现今电脱器的电脱效率,具有较大的推广应用价值。     

回转式插播器理论分析与参数设计

在分析了不同成灾器理论和应用的基础上,提出了一种新的回转式插播器,分析了其成穴理论,提出了结构参数和运动参数优化方法。模型实验表明,它能够满足小麦穴播要求,是一种易于工程实现的插播器,     

波浪场中利用PIV装置研究杆件升力形成机理

利用全流场无扰动粒子成像测速方法（ＰＩＶ）并通过测力传感器,对波浪场中的水平杆件受力及其周围流进行了同步测量。通过对杆件周围流场的同步资料分析,得出升力是由于杆件后充中涡的不对称放引起的,有一定的规律性,同时又有着随机性,并结合工程实际提出了涡的形成的脱落分区方法。