陆战轻骑-特种突击车

80年代以来,"陆战轻骑"——特种突击车作为一种新式军用战车令人称奇。这是一种超轻型轮式的战斗车辆,1983年起开始装备美军轻型作战师和特种作战部队。这种战车大体上可分为轻型快速突击车和快速攻击车两大类。后者的战斗全重稍重些,火力也更强些,但最大速度比轻型快速突击车略低。沙漠风暴中的"急先锋"1991年海湾战争中最先进入科威特市的战斗车辆就是当时     

古战车复活

“车辚辚,马啸啸”,古罗马帝国的战车纵横驰骋,所向披靡,曾为开拓大片帝国疆域立下汗马功劳。两千年后的今天,这种古战车又复活了。这是两位英国商人耗资10万英镑,花了3年时间制成的。这种战车与古罗马战车只是貌似,其内囊已经现代化了。它装有一台8马力的发动机,用缰绳控制方向。据说驾驶这种战车极其容易,它在任何地形上行驶都如履平地,车速最快可达每小时90英里。这种战车主要用于娱乐和比赛,也可以用来耕地、沙漠测量等等。战车的发明者成立了“英国动力车赛会”,并计划在英国各地修     

蝙蝠塔

美国在密契尔湖畔建造了一座蝙蝠塔,让在那里生活的30多万只蝙蝠栖息。当地蚊虫猖獗,疟疾流行。蝙蝠以蚊子为食,每只蝙蝠一昼夜可     

全球最快摩托“战斧”最高时速可达676公里

<正>日本Gizmodo网站刊文介绍了这一款全球最拉风的摩托跑车。美国版现实"速度之谜"。让游戏成真,这就是当今全球最快的四轮单座概念摩托跑车"战斧"。2003年由美国克莱斯勒汽车公司旗下品牌道奇推出。乍看之下只是一辆坚固普通的摩托车,但仔细一瞧就能看出特殊之处:前后双轮,引擎庞大。简直就是蝙蝠侠战车与蝙蝠摩托的合体。"战斧"最高时速可达676公     

百米赛跑冠军“吸血鬼”蝙蝠

在北美洲一种称为“吸血鬼”的蝙蝠，是蝙蝠世界中的赛跑佼佼者。纽约康尔大学的丹尼尔和约翰为了证实这种“吸血鬼”蝙蝠的跑步技能，制作了一部可调速的滚球式小车，车上婵己置了能跟踪蝙蝠运动情景的微型摄像头，小车带着蝙蜗一道飞行。当他们把滚球式小车的行速调高时，蝙蝠随车速的改变而飞行速度加快。最后两位研究者惊奇地发现，蝙蝠竟然着地随着小车一起奔跑起来。     

气象因子对冬虫夏草寄主蝙蝠蛾成虫行为的影响

为探明气象因子对冬虫夏草寄主蝙蝠蛾成虫繁殖的影响，2017—2021年5年间，统计并记录蝙蝠蛾的成虫羽化数量和产卵量，利用Paerson相关分析对不同气象因子与蝙蝠蛾羽化数量、产卵量的相关性进行研究；采用冗余分析进一步探讨环境因子变量组与蝙蝠蛾成虫羽化数量、产卵量之间的关系。结果表明：降水量与蝙蝠蛾成虫羽化数量及产卵量均呈极显著负相关(P<0.01),日照时数与蝙蝠蛾成虫羽化数量及产卵量均呈极显著正相关(P<0.01),最高气温与蝙蝠蛾成虫羽化数量呈显著正相关(P<0.05),最低气温、平均相对湿度与蝙蝠蛾成虫羽化数量均呈显著负相关(P<0.05)。综上，温度、降水量和日照时数是影响蝙蝠蛾成虫羽化数量和产卵量的主要气象因子。     

炮控系统静态参数测试及其关键技术研究

介绍炮控系统的工作原理及其在主战坦克、步兵战车以及装甲突击车等武器系统中的作用，叙述炮控系统主要静态参数的测试方法以及测试系统的组成与工作原理，讨论基于CCD传感器进行图像采集处理时涉及的关键技术，即利用小波变换可以大大提高图像的分辨精度。分析施力控制系统未加校正环节与校正后的系统特性，得出校正后的系统具有更好的动态性能的结论。     

揭秘八种动物神奇运动绝技

吸血蝙蝠飞行技术胜过轰炸机 吸血蝙蝠不仅会吸血．还拥有精确的回声定位技能，它的飞行技术胜过大多数隐形轰炸机．它们让南美洲的牲畜群头疼不已。这些牲畜是它们的猎食来源，它们叮咬吸食牲畜们的血液。蝙蝠是唯一会飞的哺乳动物。     

基于机器学习的云南省蝙蝠空间分布及其危害分析

生存或寄生于野外的各种病原体通过进化、基因变异或生态适宜性改变，可能具有潜在的感染人类的风险。因此，开展人类与重要寄主动物的时空交错风险分析，对不明疫病感染的溯源追踪、野外环境健康管理与预警具有重要意义。蝙蝠类动物携带着多种危险病原，本文以其为目标寄主构建随机森林模型，预测蝙蝠适生分布区，并融合与蝙蝠、人类活动有关的空间变量，建立人与蝙蝠空间交错的风险评估模型，制作风险分布地图；为方便行政管理，还进行以乡镇级为管理单元的风险分析。结果表明：1)影响蝙蝠适生的主导变量有年均降水量、温度全年波动范围、昼夜温差月均值、温度季节性变化、降水量季节性变化和最冷季度均温。2)随机森林预测蝙蝠高适生分布区面积为9.796 5×10⁴ km²,占云南省总面积的24.86%,主要分布在云南省南部、西南部和中东部地区。3)疫病传染风险评估发现45个乡镇属疫病传染高风险区，面积约0.534 6×10⁴ km²,受影响人口约287万，主要分布在云南省南部、西南部和中东部地区。     

实验性无人驾驶地面战车的开发动态

实验性无人驾驶战车是的为美国国防高级预研局TTO开发的、作为未来作战系统中无人驾驶地面作战车计划的代用品。由于实验性无人驾驶战车具有类似小型电动车(mule)的遥控特性，士兵可通过有关装置来控制其运动。实验性无人驾驶战车具有的这些遥控特性是非常有用的，设计时也注意到了那些没有提供的其他有益特性。这意味着，根据试验中暴露给敌方的情况，士兵可以对原有的训练方案做出重新调整，即采用无人驾驶战车的战术、技术和方案来完成任务。     

最新科技趣味发明

世界上最薄的汽车这辆像平板一样的车子,是由佩里沃特金斯(Perry Watkins)主持设计,它的身高只有48厘米,最高时速却可以达到160km/h,是世界上拥有道路行驶证的、个子最矮的汽车。可能你会说它太慢了,离蝙蝠车差远了,但要知道,它可能是世界上唯一一辆不用变道就能完成超车的汽车了——从别的车底下钻过去。     

夜蛾为什么会有“反雷达”本领？

夏日的夜晚，蝙蝠正在追逐一只夜蛾。眼看夜蛾就要束手就擒，只见它一个急转弯，接着几个翻转动作，一下子钻进草丛深处，溜之大吉了。原来，蝙蝠是利用超声波“雷达”发现目标。而夜蛾专门有一套反雷达装置——鼓膜器，长在胸腹间，里面有许多高度灵敏的神经细胞，在30米远处就能接收蝙蝠发出的超声波，使自己能有充裕的时间巧妙避开蝙蝠的追捕。军事工程师通过对夜蛾截听、干扰和吸收蝙蝠超声波能力的研究，制造了各种类型的无线电干扰机，安装在舰艇或飞机上，进行电子对抗，使对方无法发现踪影。英国皇家空军的360中队，还特意把一只夜蛾画在队徽的中央，作为他们执行电子干扰任务的标志。还有人设想，模仿夜蛾防卫蝙蝠的本领，研制一种能吸收电磁波的涂料，将这种涂料涂在飞机表面，可以吸收对方雷达发射的无线电波，从而逃避雷达的追踪。     

蝙蝠科六种蝙蝠回声定位声波频率与体型的相关性

测定了6种蝙蝠科蝙蝠：长尾鼠耳蝠（Myotis frater)、南蝠（Ia io)、大鼠耳蝠（Myotis myotis luctuosus)、水鼠耳蝠（Myotis daubentoni)、毛腿鼠耳（Myotis fimbriatus)、白腹管鼻蝠（Murina leucogaster)的回声定位声波特征（以主频率f主表示）及体型参数（体重、前臂长、头体长）。用SPSS 10.0统计软件中的Pearson相关分析方法对回声定位声波频率与体型参数进行相关分析，得出结论：蝙蝠科蝙蝠回声定位声波频率与体型大小成明显的负相关，同时给出回归方程，明确地表示出声波频率与体型之间的变化规律。探讨了影响回声定位声波的因素，并对频率与体型相关关系产生的机理做了分析。     

暗夜里的精灵--蝙蝠

每当夜幕降临，笔者常站在自家的阳台上，手持一种名叫detector(探测仪)的接受声音的特殊装置，聆听着寂静的夜空里大自然的声音。每当探测仪传出“哒、哒、哒……，哒、哒、哒、哒……”的信号音时，我就知道那一定是蝙蝠在捕食昆虫时发出的超声波被仪器截获了。这种生活在我家周围的蝙蝠学名叫普通伏翼(Pipistrellus abramus)，俗称家蝠、夜蝙蝠、檐蝙蝠、盐老鼠。这种蝙蝠在我国分布特别广泛，从南到北都有它们的踪迹。它们身体细小，体背黑褐色，腹面灰褐色。伏翼是与我们人类生活最接近的蝙蝠种类，尤其喜欢栖息在旧式房屋的屋檐下或古老房子的顶棚里，有时无意间你还可以在房屋的犄角旮旯处窥见它们。其实在北京还生活着普通伏翼的兄弟——萨氏伏翼(P．savii)，但这种伏翼很难在城市里见到，只有在延庆县的松山自然保护区有过记载。     

车史上最怪异的12辆汽车

1.世界上最扁平的汽车:喷气动力扁平车这辆极度疯狂的"平板车"会被吉尼斯大全收录为世界上最扁平的汽车。它有多扁平?19英寸。这辆酷似蝙蝠车的新玩意儿是极其危险的——他的创造者PerryWatkins将一台燃气涡轮喷射发动机塞进了这辆车的尾部。它大概可以合法地在路上行驶,但我们恐怕不会愿意在它行驶时待在路上了。     

基于客户满意度的车辆路径问题的混合蝙蝠算法

车辆路径问题对现实有着良好的指导意义,自提出以来便吸引了企业界和学术界的广泛关注。然而,传统车辆路径问题仅仅将车辆行驶里程最短作为目标,忽视良好的客户体验对于企业的重要性。考虑客户满意度这一目标,建立以客户满意度和车辆行驶里程最短为目标的多目标优化模型,根据车辆路径问题的具体特征,改变基本蝙蝠算法的编码方式。为克服基本蝙蝠算法求解精度低、易陷入局部最优的缺陷,加入贪婪随机自适应启发式算法提高求解精度,引入病毒进化机制以增强蝙蝠算法跳出局部最优的能力。算例分析表明:病毒进化混合蝙蝠算法相比于基本蝙蝠算法,在求解精度上有较大幅度提高,是一种有效求解车辆路径问题的方法。     

蝙蝠与植物

蝙蝠的生活——直接也好、间接也罢——都离不开植物。蝙蝠的家众所周知,蝙蝠生活在山洞里。但你知道吗,许多种蝙蝠是以植物为家的。在英国可以见到引种于美国加利福尼亚州的巨红杉,你若留心的话,可以在粗厚的树皮下发现与树皮色相近的欧洲伏翼在此懒洋洋地睡着大觉。水鼠耳蝠和长耳鼠耳蝠则在夏日炎炎     

幼年菊头蝠下丘神经元的听反应特性

运用微电极记录方法，考察了幼年（4周龄）和成年鲁氏菊头幅（Rhinolophusrouxi）下丘神经元的听反应特性。共观察了301个神经元，其中幼年蝙蝠148个，成年蝙蝠153个。结果表明，4周龄的幼年蝙蝠，其下丘神经元的听反应型式可分为三类，主要表现为时相性反应（占97.68％）。神经元的最佳频率分布范围为100～81.2kHz，多数集中在30～40kHz。所反应的潜伏期在7～20ms之间，平均为12．31±3.13ms。听反应的最低阈值为-39．0～77．4dB，平均为41．41±25．69dB。神经元的调谐曲线既有宽阔型，也有狭窄型，还有部分神经元的调谐曲线具有多个敏感峰。幼年蝙蝠下丘听神经元的这些特性均与成年蝙蝠形成显著差异。结果提示，鲁氏菊头蝠中枢神经系统听觉功能出生后有一个发育过程。     

会跑的蝙蝠

一到夜晚,蝙蝠就会在夜空中游荡。在人们的眼里,蝙蝠总是象征着神秘和危机。蝙蝠善飞,并且是大自然里唯一会飞的哺乳动物,这是人所共知的事情。但也许是过分擅长飞行,长期以来,蝙蝠中的大部分品种几乎失去了在陆地上行动的本领。吸血蝙蝠是蝙蝠中最为著名的一种。科学家们通过对吸血蝙蝠的研究发现,这种蝙蝠具有令人惊叹的奔跑能力。     

基于偏序对改进蝙蝠算法的旅行商问题研究

作为一种新兴的群智能启发式算法,蝙蝠算法近年来被广泛用于求解离散、连续、及组合优化问题。针对典型组合优化问题中的旅行商问题,本文提出一种基于偏序对改进的蝙蝠算法用于求解离散型旅行商问题。通过对蝙蝠速度、位置的更新,使算法具有更强的适用性。本文对16个标准TSP问题进行测试与对比分析以验证算法有效性。实验结果表明,本文提出的偏序对蝙蝠算法在大多数实例中均优于其他算法。