多分支吸风管路压力损失及平衡的计算机处理

提出了多分支吸风管路压力损失及平衡计算的数学模型；采用Ｃ语言编写了具有汉字提示及图形显示功能的计算程序．利用本系统可快速准确地进行风道系统设计计算     

大厦冷冻水系统运行工况下循环压力的理论计算

基于流体力学一元流动连续方程、能量方程及串并联管路流动规律，建立了冷冻水系统的简化模型，推导出适合于计算一般大厦冷冻水系统阻抗的并联计算法．并利用某大厦冷冻水系统的已知运行参数进行了实例计算，所得循环压力结果与实测值相吻合，表明并联计算法可行．     

汽水管道压力损失计算方法初步探讨

根据流体力学原理分析了管道压力损失的构成及其数学模型,首先介绍了管道压力损失的分类(包括沿程损失和局部损失)及数学模型,然后介绍了摩擦阻力系数的计算方法(直管摩擦阻力系数和管件局部阻力系数),最后介绍了两种常用的管道压力损失计算方法(阻力系数法和当量长度法).管道的压力损失计算是蒸汽、给水等管路水力计算的重要组成部分,对于管路系统的设计和运行是一个重要参数,也是管路设计及输送设备选型的主要依据,因此阻力计算是否准确直接影响整个管路的运行情况和经济效益.     

探针系统测定流场反应特性分析

研究提出了探针系统测定流场时针孔压力测量反应时间的计算方法,对３种系统测定水流场和测定空气流场的反应特性进行了计算比较,分析压力反应时间的影响因素,综合考虑测试精度和试验时间,确定针孔压力适宜的测误差,给出了合理的系统和系统参数。     

巷道围岩及支护压力预测方法的研究

论述了软岩巷道围岩及支护压力与位移计算和预报的位移反算方法，内外边界元方法，边界罚单元与有限元结合方法以及时间序列分析方法和灰色系统理论方法并结合该５种方法在岩土工程中的应用，探讨了它们的可行性和实用价值，为地下工程软岩巷道的支护和设计提供了重要的参考。     

Φ6.4×10m溢流型球磨机油膜轴承仿真计算

采用有限元法对Φ6.4×10m溢流型球磨机油膜轴承进行了仿真计算,得到了油膜压力分布及流速分布,并计算出整个轴承系统所需润滑油量,为大型磨机润滑油站流量的选择提供了理论依据。     

继电器和接触器触头系统受力和形变分析

本文通过对电磁继电器和接触器典型触头系统的受力和形变分析，找出触头接触压力与 触头超行程及触头系统刚性间的定量关系，为电器设计提供理论计算依据．     

非接触测量管路内液体压力的表面波方法研究

压力是液压系统的重要参数之一,系统压力的测量为系统故障诊断提供了依据。由于传统的接触式测压方法存在一些弊端,因此研究非接触测量压力的方法具有重要意义。本文首先简要说明了非接触测量压力的必要性,分析了当前对非接触式压力测量研究中存在的困难,然后提出了一种利用表面波对管路内液体压力进行非接触测量的方法,通过理论计算建立了表面波波速与液体压力之间的关系,最后指出了该方法的优缺点及实现途径。     

液体弹性模量和异管径连接面对压力瞬变影响

通过研究液压系统中油液在管道中流动时发生压力瞬变的物理特征,选择截面两端面积相差较大的液压缸进出口处的条件进行试验。实验结果表明,油液弹性模量随压力而变化的特性,以及管道系统中异管径连接处的动量变化,对计算压力瞬变参数的影响显著,阐明了以往彩用特征线法计算管道系统压力瞬变误差较大的原因,并提供了相应的计算方法。     

坝体-库水相互作用的流固耦合分析

采用Ansys中的声学流体单元模拟库水,进行了某重力坝与库水的流固耦合分析。考虑了库底吸收系数对坝库耦合系统动力响应的影响,计算结果表明：库底吸收性显著降低了动水压力,吸收系数越大,效果越明显;位移反应也有所减小。比较了Ansys与Adina的计算结果及效率,结果表明：两者的计算结果基本一致,Adina的计算效率高于Ansys,但Ansys的前后处理较Adina高效。     

应用非定常升力面理论计算大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布

应用涡格分布数值计算法，预报大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布，采用了两种计算发愤流模型，编制了计算程序，进行了实例计算并与已有的试验结果进行了比较，其结果吻合良好。     

支承压力高峰位置的现场确定方法

研究和确定采场周围支承压力高峰位置,对于确定回采工作面的停采线及区段煤柱的大小起着非常重要的作用。本文以现场实测研究结果为主,结合有限元和相似材料模拟研究结果,对煤体中支承压力高峰位置进行了研究。认为支承压力高峰位置至煤壁的距离主要受开采深度、顶板岩层的容重、煤体的单向抗压强度、煤层的采高、老顶周期来压步距等的影响,并给出了其计算式。现场可以根据地质条件及开采条件事先进行估算。代入计算式即可求出支承压力高峰的位置,计算结果与实际情况吻合较好。     

延长气田上古生界气藏废弃压力综合研究

延长气田上古生界气藏是低渗透致密砂岩气藏,确定其废弃压力是计算气藏可采数量和采收率的不可缺少的参数之一。基于经验方法及气藏工程原理,应用经验公式法、埋藏深度法、考虑经济因素的二项式产能方程法、节点系统分析法计算了气田废弃压力。结果表明,由于影响废弃压力的因素很多,不同的方法计算废弃压力有一定的差别,综合各种方法延长气田上古生界气藏废弃压力为7.8MPa较为适合。     

土压力计算存在的问题

针对工程中土压力计算的方法及目前的研究现状,讨论了经典的Ｒａｎｋｉｎｅ和Ｃｏｕｌｏｍｂ理论的局限性,推导出任意位移和土压力的关系,最后关于土压力计算提出了几点建议。     

内燃机气缸压力的振动信号倒谱识别方法

分析了内燃机缸盖系统的传递特性,提出了利用缸盖表面振动信号识别气缸压力的倒谱分析方法。通过倒谱开窗并进行平滑处理,使测量的振动信号和计算的传递函数更具鲁棒性,可以消除传感器测点位置和内燃机运行工况等敏感因素的影响。实验及分析结果表明了这种方法的可行性和有效性。     

2000m多用途深海环境模拟装置的可靠性分析

本文对2000m 压力球系统进行了可靠性分析.通过定性分析和定量化计算求得了该系统几个重要的可靠性指标.根据文章得出的结论对原设计作了评价,提出了改进设计,并就如何应用可靠性分析理论来解决实际工程设计问题,特别是对复杂故障树的简化方面进行了探索.     

联合收获机清仓系统试验与气流压力损失分析

为使研制的新型稻麦联合收获机气力清仓系统清仓更加快速、清洁,运用气固两相流的相关理论对联合收获机气力清仓系统进行了压力损失的理论计算并在试验台上进行了验证.同时,通过对各部分压力损失的分析,找出了影响输送系统工作稳定性的因素,为今后优化气力清仓系统提供了思路.     

地层压力剖面建立的智能化计算机软件系统

为实现平衡压力钻进、设计合理井身结构、保证钻井各作业环节过程中井眼保持稳定,以提高钻井的综合经济效益,准确建立孔隙、破裂、和坍塌压力剖面是首要解决的问题。地层压力剖面建立的智能化计算机软件系统(ISEPG)将测井、录井、地震、地层泄漏试验及室内岩石试验数据整理后,应用DC指数法、声波时差法、地震层速度法建立地层孔隙压力剖面;应用国内外先进的计算模式和实测数据的拟合分析,确定综合地层孔隙、破裂和坍塌压力剖面。ISEPG系统有总控系统、数据录入、数据计算整理、数据补充处理、新井压力剖面建立、数据回归整理、数据查询、图形查询、辅助系统等子模块组成。介绍了ISEPG系统的基本结构、系统原理、软件功能及实现方法。     

土压力计算的讨论

土压力计算在实际工程中是比较复杂的，一般均要进行简化处理。现在我们计算土压力常用的两种理论为朗肯土压力理论及库伦土压力理论，但两种土压力理论各有自己的假定及适用条件，在应用时需认真斟酌，选出与实际最接近的土压力理论进行计算土压力。     

内燃机气缸压力的振动信号倒谱识别方法

分析了内燃机缸盖系统的传递特性,提出了利用缸盖表面振动信号识别气缸压力的倒谱分析方法．通过倒谱开窗并进行平滑处理,使测量的振动信号和计算的传递函数更具鲁棒性,可以消除传感器测点位置和内燃机运行工况等敏感因素的影响．实验及分析结果表明了这种方法的可行性和有效性．