浅谈桥梁明挖基坑围堰施工技术质量控制

结合工程实践经验详细阐述了桥梁明挖基坑围堰施工技术在桥梁基坑施工中的应用,对围堰施工工艺参数的施工要求和注意事项进行了细致分析,为进一步的桥梁施工质量提供技术保障措施。     

桥涵明挖扩大基础施工要点及注意事项

文章对桥涵明挖扩大基础的施工要点以及桥涵明挖扩大基础施工中的注意事项两个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细论述了桥涵明挖扩大基础的施工工作。     

某地铁明挖基坑堵漏技术

结合工程实践,对明挖段基坑堵漏的施工技术进行了总结,并就如何保证明挖基坑的安全,从堵水、挂网喷砼、灌注水泥浆等堵漏措施方面进行了阐述,对今后同类问题的处理具有借鉴作用。     

拉力分散型锚索在明挖隧道基坑围护结构中的应用

针对海南东环铁路美兰机场隧道工程,提出以拉力分散型锚索代替钢支撑的支护方案。通过拉力分散型锚索设计和施工以及现场监测,可及时掌握预应力锚索轴力变化及其对基坑支护结构和施工安全的影响。锚索加卸载试验以及监测数据表明,拉力分散型锚索对增强工程安全可靠性有显而易见的效果。     

明挖隧道基坑安全监测自动预警系统应用研究

针对隧道基坑工程在施工过程中易出现安全事故的问题,本文建立了明挖隧道基坑安全监测自动预警系统。该系统的主要组成包括计算机和控制装置、测量机器人和监测网。对隧道基坑的监测内容和监测方法进行了设计。采用BP神经网络模型对隧道基坑的监测内容进行预测,确定了该网络模型的结构和相关参数,并建立自动预警系统。为了验证系统的性能,对其进行效率对比试验、数据预测试验和自动预警试验。试验结果表明系统的监测效率有效提高,可以实现对隧道基坑的安全监测,并自动预警     

桥台明挖扩大基础施工

明挖法指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进行回填的施工方法。具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。但其缺点是对周围环境的影响较大。结合多年经验,来介绍一下明挖扩大基础施工的注意事项,以供广大同行参考。     

浅埋复杂隧道进洞明挖施工技术

某隧道左右洞出口位于沟两侧,集中浅埋、偏压、软弱围岩等复杂不利条件,施工中结合小导管注浆加固地表、锚喷支护、反压护拱对洞口段进行整体加固,超前大管棚支护、弧形导坑预留核心土开挖,安全顺利进洞施工。     

钢板桩围堰在桥梁承台围护工程中的应用实例

在桥梁明挖基坑的围护工程中引用了钢板桩围堰技术,尤其在沿海滩涂软土地层区域,钢板桩围堰的围护效果好,可多次重复使用。     

浅谈公路小桥涵的施工技术

在公路的施工建设中,小桥涵一直占据着非常重要的作用,公路小桥涵的施工质量与公路的整体质量密切关联,是一项非常关键的工程。但由于公路小桥涵的施工复杂,因此常常会出现不规范的施工操作影响了小桥涵的施工质量。该文通过就小桥涵的基层处理技术、小桥涵的钢筋捆绑和小桥涵的模块安装技术以及小桥涵的混凝土施工技术几个方面进行了对小桥涵的施工要点进行了细致的分析,目的是为了减少施工中不规范的操作,提升公路施工的整体质量,从而严格规范公路小桥涵的施工技术。     

盖挖逆作法与明挖顺作法施工变形控制对比

为更好地验证盖挖逆作法施工相对于明挖顺作法对该工程适用性更优及在变形控制方面的优势所在,针对长春火车站南广场交通枢纽中心工程周边环境复杂,场地十分复杂,同时开挖面积大、形状不规则,基坑形式复杂的特点,在同等控制前提下采用盖挖逆作法和明挖顺作法进行施工.通过FLAC3D模拟两工法下的施工过程,分别探究基坑周围地表和结构自身的变形情况,对比分析更具优势的工法.分析结果表明,在地下结构变形控制方面,原工程选用盖挖逆作法要优于明挖顺作法.     

浅谈桥涵施工质量控制

桥涵工程是路桥建设的重要组成部分,对于路桥嘎目的整体质量,使用功能以及外观至关重要.文章结合工程实践经验对桥涵工程质量控制要求进行了分析.     

浅谈人工挖孔桩施工技术

本文结合苯工程实例总结了一些人工挖孔施工技术。     

浅谈人工挖孔桩施工技术

人工挖孔受地形限制小,不需要大型机械设备,可以多孔同时作业.能加快工程进度并降低工程造价,是比较成熟的成孔方法。在公路、铁路、民用建筑中得到广泛应用。因此,要掌握人工挖孔桩施工的技术特点与施工措施。     

翻车机室明挖基坑降水施工技术

介绍了土右电厂翻车机室的水文地质特点，提出了降水方案，阐述了轻型井点降水施工的技术要点。     

探讨围堰技术在水利工程施工应用

本文围绕水利工程围堰技术进行分析探讨，分析围堰技术的种类、作用和原则，进而探讨围堰技术在水利工程中的应用，加深围堰技术在水利工程中的应用，促进其更好的发展。     

浅谈高速公路挖、填方路基施工技术

某高速公路施工标段项目路线全长9.14km,本文主要结合该施工路段内的挖填方路基的施工工程,对相关的施工技术作了分析和阐述。     

地铁明挖车站深基坑开挖及支护技术研究

深基坑开挖是当前比较普遍的一种施工方法,开挖、支护方式的选择会影响到最终的施工效果,在引入对应的开挖与支护技术时,需结合工程实际情况展开作业,以此来发挥出其最大价值,保证工程的稳定推进。该研究以长春市地铁2号线西延线工程土建工程为例,分析地铁明挖车站深基坑开挖及支护技术应用并对深基坑监测展开了论述与分析,以期能为同行工作者提供参考。     

SMW工法在某地铁基坑围护中的应用

“SMW”法是在水泥土搅拌桩内插入工H型钢或其他种类的劲性材料，从而增加水泥土桩抗弯、抗剪能力，并具有挡水、挡土、工艺闭单、操作方便等特点的基坑围护施工方法。由于此类工法施工周期短、工程造价低、抗渗能力较强，在基坑围护中具备技术优势。本文通过某地铁区间明挖隧道基坑支护施工实践闸述其应用技术，并对其变形情况和经济性作出分析。     

公路桥涵施工技术要点分析

桥涵施工是公路施工的重要组成部分,其施工质量直接影响着公路主干线的质量,本文主要对公路桥涵施工中的技术要点进行了总结,并一一阐述和分析。以期提高公路桥涵的施工效率、施工质量,并更好地保证公路桥涵的施工质量。     

浅谈人工挖孔抗滑桩施工技术

随着施工技术的不断改进,人工挖孔抗滑桩技术在滑坡治理乃至其它同类工程中将会得到更加广泛的的应用。并结合具体工程人工挖孔抗滑桩施工技术进行分析。