基于民用飞机产品研发过程中的市场调研方法研究

民用飞机市场调研是飞机制造商在产品研发过程中了解市场和航空公司客户重要的手段,为总师系统决策提供重要依据。阐述了市场调研在民用飞机产品研发过程中的主要流程和方法,市场调研与民用飞机产品研制过程中各阶段的关系及市场调研在民用飞机产品研发过程中的应用,充分展示了市场调研在民用飞机产品研发过程中的重要作用。     

民用飞机验证试验过程中的构型管理研究

本文对民用飞机验证试验过程中产生的构型数据进行分析,阐述了构型管理在民用飞机验证试验过程中的必要性,描述了试验过程构型管理的内容以及如何通过构型管理对构型数据进行有效的控制。     

某型民用飞机应急刹车系统权衡研究

通过研究民用飞机应急刹车系统的构成原理,分析现代主流民机大多采用机械应急刹车系统或电控应急刹车系统,本文选取了某型民机研制阶段的机械应急刹车方案和电控应急刹车方案,从系统重量、可靠性、安装维护、经济性方面进行了一定的研究。     

军用产品研发过程中的技术状态管理研究

该文通过对技术状态管理理论的简要阐述,提出了军用产品研制过程中开展技术状态管理的内容和要点,并结合实践分析了做好技术状态管理应把握的几个方面,为后续产品设计和开发活动提供依据。     

民用飞机研制中的定费用设计研究

据统计,飞机全寿命周期成本的85%在设计阶段已经确定,因此在设计阶段控制成本、开展定费用设计,对全机最终成本的控制有巨大作用。本文分析了定费用设计在民机研制中的意义,阐述了在民机研制过程中运用定费用设计进行成本控制的流程与方法。     

民用飞机机载维护系统发展过程研究

飞机的维护技术已经过很长一段时间的发展,从早期B727通过按键灯对单个的、联合式航电设备进行测试以确定其健康状态,发展到B777使用集中式飞机维护管理系统来收集各系统数据以确定系统整体的运行状态.民用飞机维护系统设计的好坏,对提升飞机的经济性和安全性有着重要的作用.研究从B727到B777/B787机上维护系统的功能设计,阐述维护系统发展趋势.提出对我国民用大型客机机载维护系统的研制建议.     

企业研发过程中知识管理的研究述评

知识管理对于企业的产品研发和技术创新具有重要的作用。在阐述知识管理、研发的概念及其相互关系的基础上,讨论了研发过程中的知识分类,述评了研发过程中知识管理的特点、任务与模型,指出了基于企业研发过程的知识管理研究的重要现实意义。     

民用飞机客舱布置方法研究

民用飞机研制以获得商业成功为目标,客舱布置是民用飞机设计的重要内容,是展现给客户和乘客的第一印象,是飞机赢得客户、打入市场的亮点之一。本文主要介绍了民用飞机客舱布置的影响因素和布置方法,为民用飞机客舱布置提供设计思路和帮助。     

生态系统服务权衡研究的实践应用进展及趋势

在详述相关研究方向与方法的基础上, 归纳整理生态系统服务在实践中的应用方向与价值。生态系统服务权衡主要包括4类——供给数理权衡、供给需求权衡、利益主体权衡和时间空间权衡, 相关的量化方法涉及客观和主观测度。这4类权衡已应用于目标设定、核心区划定、生态补偿和公众参与等不同的规划管理实践中。本文提出一个生态系统服务权衡研究的规划实践应用框架, 并从数据共享、方法简化、过程交叉、尺度精细以及定量与定性结合等层面展望未来, 以期使生态系统服务权衡研究更加切实地指导实践。     

民用飞机结构维修性设计研究综述

将维修性设计融入到民用飞机设计的全过程,已成为民用飞机设计的一种趋势。结构设计作为民用飞机的重要组成部分,在民用飞机的设计过程中处于非常重要的地位。通过结构维修性设计,可以提高民用飞机维修性设计水平,满足民用飞机的维修性设计要求。     

民用飞机实用载重范围分析方法研究

民用飞机在实际载重时,重心范围有可能超出设计重心的限制,为了保证飞机的装载安全,需要确定飞机的实用载重范围,提出装载限制。本文结合某客机的装载情况,对民用飞机实用载重范围的分析方法进行探讨和研究。     

民用飞机纵向气动参数辨识研究

飞机气动参数辨识是利用飞机在飞行试验过程中测得的状态响应数据对飞机的气动参数进行辨识的技术.设计了纵向气动参数辨识的激励信号,建立了非线性辨识模型.基于极大似然法对飞行试验数据进行辨识研究,得到纵向气动参数.对比飞行试验和辨识结果仿真的时间历程,表明辨识结果准确.     

现代民用飞机健康管理技术研究

本文阐述了民用飞机故障预测与健康管理的概念,这项技术借助各种数据处理技术来诊断系统自身的健康状态,并在系统故障发生前对其进行预测,从而极大的提高了飞机的安全性和可靠性水平,大大减少了航空公司的维护成本。本文还研究了该技术在大型飞机的技术应用,其系统的功能和组成。     

民用飞机竞争力评价理论研究

本文针对民用飞机这一特殊产品,提出一套实用的、客观的竞争力评价指标体系,从产品、企业和国家三部分进行评价,为飞机制造商制定销售策略和营销战略提供依据,并以特定案例加以说明。     

民用飞机适航取证任务研究

对民用飞机型号适航取证任务进行了研究,提出了运用任务树理论对取证任务进行管理的方法,开发建立了取证任务定义信息化系统。     

民用飞机电子电气设备舱布置方法研究

民用飞机电子电气设备舱是民用飞机电子电气设备的集中布置区域,是民用飞机的核心区域,电子电气设备舱布置是民用飞机设计的重要内容。本文主要介绍了民用飞机电子电气设备舱布置的原则和影响因素,为民用飞机电子电气设备舱布置提供了设计方法和思路。     

民用飞机制造过程中堵孔问题的分析处理

本文介绍了在民用飞机制造过程中产生结构偏离时,对常见的偏离问题采取有限元强度分析,通过分析计算表明不同的多余空孔需要采取不同的处理方法。     

专利情报分析在企业研发中的应用研究

专利信息的有效利用可以节省研发资源,提高企业研发效率,缩短研发周期。专利情报分析作为挖掘专利信息的重要工具,在企业研发活动中有着广泛的应用。介绍了专利情报分析方法,并时其在企业研发相关环节中具体应用进行了研究。     

民用飞机地面设备图样编码规则研究

基于全三维的民用飞机地面设备设计体系包括：设计数据管理技术、面向制造的模型定义技术和三维标注技术等.该文旨在通过规划民用飞机地面设备产品编码规则,以实现设计数据管理、装配关系表达、数据发布等数字化设计功能.     

民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究

碳纤维复合材料(CFRP)已成为民用飞机结构的主材料.特别是复合材料在机翼、尾翼结构上的应用,对于民用飞机减轻结构重量,改善飞行品质,降低维护成本,延长使用寿命等方面具有显著效果.该文面向飞机复合材料结构的工程研发,研完井总结了复合材料翼面结构设计与优化的任务、方法及流程.通过算例分析验证了方法的有效性及适用性.