困油时外啮合高速润滑泵全齿面油膜厚度计算

为把握困油压力和油膜两端压差以及与众不同的液压载荷,如何影响外啮合高速润滑泵齿面的最小油膜厚度,先从直齿齿轮传动的几何关系和刚性等黏度润滑理论入手,建立出包含初始压差的最小油膜厚度及油膜破裂点位置的计算式。实例的结果表明:困油压力造成了载荷的较大波动,甚至出现负值载荷;困油压力通过改变载荷和油膜两端压差来影响齿面的最小油膜厚度。总体上,困油压力以及油膜压差有利于改善齿面的润滑状态;困油时全齿面上的弹性参数和最小油膜厚度变化较大,刚度理论无法适用,并依据实际的弹性参数和黏性参数选自合适的公式再计算油膜厚度等;得出外啮合高速润滑泵的齿面润滑确有别于常规的齿面润滑。常规齿面相关润滑理论在后续外啮合高速润滑泵的设计应用上,应予以修正。     

油气润滑用微型油泵的性能

为高速滚动轴承油气润滑系统研制出膜片式微量油泵，试验测出该油泵流量与电压，频率的关系曲线，进行了供油均匀性试验，结果表明，该泵能满足油气润滑要求。     

高速泵润滑系统的技术改进

现有的GSB-L1型、GSB-L2型等高速泵在启动时存在润滑油失压、润滑系统轴承和密封损坏等问题,影响了设备的安全的平稳运行。为此,根据实践对其进行了技术改革,使其避免出现以上技术问题,以确保设备及装置安全、平稳、长周期的运行。     

1400型压裂泵柱塞润滑系统改良初探

针对1400型压裂泵柱塞润滑系统存在耗油量大这一弊端,利用现有的理论和经验,经过多次对柱塞行程及位置的测量,对1400型压裂泵柱塞润滑系统进行了改良,并通过十余口井的现场应用,改良后压裂泵的润滑油漏失量明显减少,从而在节约成本、减少环境污染、降低泵工劳动强度上均得到了明显的成效。     

自动润滑系统在成庄洗选厂的应用

针对成庄矿洗选厂筛机设备润滑情况，提出使用RZB8型润滑脂泵定点润滑来代替人工浇油的技术方案。     

转套式配流系统摩擦副参数的润滑设计

针对油润滑工况下柱塞泵转套式配流系统中泵体与转套形成的摩擦副润滑问题,通过Fluent软件求得泵腔流场。基于径向滑动轴承的润滑分析理论,求得泵体与转套间的润滑膜压力及膜厚分布;根据计算结果设计了泵体—转套摩擦副的半径间隙和宽径比,完成了转套式配流系统摩擦副结构参数的润滑设计。     

气液两相流体润滑技术及其应用

在机械设计中，常常由于摩擦、磨损和润滑等问题处理不当，造成巨大的浪费。一般机械中磨损失效的零部件约占全部报废零件的80％。因此，减少运动表面间的摩擦对于节省能源，延长零件使用寿命，具有非常重大的意义。当前机械工业产品正朝着高速、重载、高效、节能，自动化程度高和使用寿命长的方向发展。单相流体润滑技术已不能适应机械工业生产发展的要求。人们在实践中找到了一种新型高效的润滑技术，这就是气液两相流体润滑技术。气液两相流体润滑技术包括油雾润滑和油气润滑。l油雾润滑油雾润滑是利用气液两相流体混合形成的雾状射流喷…     

高速弧齿锥齿轮弹流润滑特性分析

以某航空发动机高速弧齿锥齿轮为研究对象,在弧齿锥齿轮加载接触分析基础上,建立起适合弹流润滑分析的动态坐标系。用点弹流润滑理论对高速弧齿锥齿轮在啮合过程中的最大油膜压力和最小油膜厚度变化情况进行描述,寻找出载荷、速度和润滑油粘度等因素对轮齿弹流润滑特性的影响规律。     

浅议油雾润滑系统的投用条件

石化行业在炼化领域生产过程中采用许多机泵对介质加压提升,其中有许多国内领先并且技术成熟的新设备。本文阐述了呼和浩特石化公司油雾润滑技术的原理和优势,并提出了油雾润滑系统的方案。     

变工况下高速轴承表面沟槽润滑增效设计

针对滚动轴承在高速高压气帘影响下供油不足的问题，提出了基于表面沟槽结构的轴承润滑增效方法。首先，建立了考虑轴承真实结构、组件内部运动的轴承润滑仿真模型，利用沟槽的引流作用增强润滑油轴向流动能力，进而提升轴承润滑效率；其次，考虑轴承变工况服役特点，研究了供油量、转速、沟槽尺寸、喷嘴直径等因素对轴承润滑性能的影响规律，结合正交设计获得了影响沟槽润滑增效的多因素敏感性排序，基于参数归一化方法构建了适用于变工况的最优沟槽宽度预测公式。搭建了高速轴承润滑实验台，对比分析了不同宽度沟槽在轴承变工况下的润滑增效作用，结果表明，当轴承转速超过6 000 r/min时，所提方法获得的最优沟槽结构使得轴承接触区润滑油流量提升5倍以上，显著提升了轴承的润滑效率。     

浅谈设备润滑管理工作

设备润滑是设备保养的重环节,采用＂TNPM＂——全员规范化生产维修模式,从设备润滑基础管理工作入手,才能有效减少设备润滑故障、延长设备使用寿命、保持设备精度。     

新型车载底盘自动集中润滑系统的研制

车载底盘自动集中润滑技术解决了车辆底盘由手动润滑所带来的一系列问题，实现了底盘封闭的自动精确润滑，有效地延长了底盘的寿命，并减少底盘的维护成本．文中介绍了一种高级大型客车使用的新型车载底盘自动集中润滑系统，该系统采用高效润滑泵、嵌入式控制结构及车内CAN总线扩展技术，不仅提高了系统的自动化程度，也提高了其可靠性，     

边界润滑探究

一、边界润滑概述 为了减小机器运行给零件带来的磨损,提高零件的使用寿命,常常在机器中使用润滑油或者润滑脂进行润滑。润滑的机理主要是在摩擦表面之间形成具有法向承载能力的润滑膜,而根据润滑膜特征的差异,润滑状态通常可以分为流体动压润滑,流体静压润滑,弹性流体动压润滑,薄膜润滑和边界润滑。     

高速流体动压滑动轴承的润滑分析

对高速轻载、高速重载流体动压滑动轴承分别进行了热效应和热弹性分析及试验研究 ,给出了高速轴承不同承载情况下的轴承静特性润滑分析计算方法。理论计算结果与试验数据具有较好的一致性     

设备润滑误区与合理润滑管理建议

通过对目前存在的润滑误区的阐述和分析,提出五点润滑管理建议,希望能对从事设备润滑管理的同仁一定的启发和帮助,提高设备的合理润滑管理.     

连铸保护渣渣膜润滑的研究现状

连铸中，特别是高速连铸条件下，渗入结晶器与凝固坯壳之间的保护渣渣膜的润滑状态对连铸过程有着重要的影响，本文介绍了国内外对渣膜润滑的主要研究成果。     

高速线材精轧机润滑系统的污染控制

精轧机是高速线材生产线中的关键设备，其运行情况的良好与否直接影响整条生产线的产量。做好精轧机润滑系统污染的控制工作，保证润滑油的清洁度，是确保精轧机正常、高速运行的前提条件。精轧机润滑系统的污染，主要是润滑油中的杂质和含水量超出了规定的使用要求。当润滑油中的杂质及颗粒度超标时，将会加快轴承等高速转动件的磨损，严重时可使轴承烧死，从而影响精轧机的正常运转。当润滑油中的含水量超标时，可使润滑油产生乳化现象，乳化严重时可使润滑油变质而无法继续使用，从而对企业造成严重的经济损失。本文详细介绍了宝钛集团高速线材精轧机润滑系统污染控制采取的各种方法措施。     

连铸保护渣渣膜润滑的研究现状

连铸中,特别是高速连铸条件下,渗入结晶器与凝固坯壳之间的保护渣渣膜的润滑状态对连铸过程有着重要的影响,本文介绍了国内外对渣膜润滑的主要研究成果.     

MXA300型采煤机润滑齿轮泵改进设计

通过对MXA300型采煤机润滑冷却齿轮泵的结构、加工工艺和材料等方面的理论分析和加工制造中存在的问题进行探讨,提出了改进设计方案。并对原泵和改进后的样泵进行了性能测试和分析比较。改进后的齿轮泵性能优越,加工方便,成本低,寿命长。     

油气润滑技术及其在高线机组的应用

介绍了油气润滑技术的机理及该技术在安钢高速线材机组的应用情况。