大体积混凝土裂缝控制研究

大体积混凝土的固化过程会释放大量的水化热,产生较大的温度和收缩变化,从而导致大体积混凝土产生裂缝,影响结构的耐久性.以大体积混凝土温度应力理论为基础,结合工程实例,并应用Midas/Gen软件对大体积混凝土水化热及温度应力进行模拟,研究和总结了大体积混凝土应力峰值分部情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用.     

地下室承台大体积混凝土温度裂缝控制探讨

在现代建筑施工过程中,常会出现大体积混凝土施工,控制温度变形裂缝的发生成为混凝土质量控制的重要一环。该文结合工程实践和科研理论成果,分析了温度裂缝产生的机理,提出了大体积混凝土结构防止产生温度裂缝的措施及施工方案,为今后大体积混凝土施工提供借鉴。     

大体积混凝土裂缝分析及控制技术

大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.     

大体积混凝土温度裂缝控制的实例

大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因.文章针对工程实例,对大体积混凝土裂缝的产生原因进行分析,并通过理论计算以及从设计材料和施工等方面提出了一套优化的温控方案,在工程中取得了较好的效果.     

大体积混凝土裂缝控制施工措施——以金水沟特大桥群桩基础承台工程为例

大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。本文以金水沟特大桥为例针对裂缝成因对大体积混凝土温度裂缝控制的施工措施进行了讨论及分析。     

大体积混凝土裂缝控制方法的研究

通过大体积混凝土温度变化机理,给出了大体积混凝土的结构计算温差及温度应力计算的方法;并对温度监测、施工措施进行了探讨.结合工程实例,介绍了某大体积混凝土工程的裂缝控制方法.     

混凝土施工过程中温度控制与监测的必要性

本文针对大体积混凝土结构的温度应力和温度裂缝问题，阐述了施工过程中温度控制和温度监测的必要性，介绍了工程中几种常用温度控制措施，并以某高层建筑物基础底板为实例，对大体积混凝土施工全过程进行实时温度监测，监测结果将为混凝土结构早期裂缝控制和耐久性研究提供有益参考。     

张花高速澧水大桥索塔基础大体积混凝土温控

 结合张花高速澧水大桥索塔基础大体积混凝土施工,根据热传导和有限元基本原理,应用MIDAS软件建立了澧水大桥索塔基础大体积混凝土温控计算模型.根据计算结果确定了温控方案,对大体积混凝土施工全过程进行实时温度监测,实现了大体积混凝土温度控制的信息化施工,为混凝土冷却水通水和保温保湿养护等温控措施提供了依据.大体积混凝土浇注完成后,索塔基础未出现温度裂缝,达到了预期目标.工程实践表明本文采用的大体积混凝土温度控制方法和流程有效,可供桥梁索塔基础等大体积混凝土施工借鉴.     

马鞍山长江大桥塔座大体积混凝土温控技术

马鞍山长江公路大桥左汉主桥北边塔塔座为大体积混凝土,为防止出现温度裂缝,施工中采取了合理分层、双掺技术、内散外蓄、温度应力监测等温度控制措施,有效地控制了混凝土的最高温升和内外温差,施工后的塔座质量,达到内实外美,未产生温度裂缝.同时,通过施工实测分析大体积混凝土的温度发展变化历程、温度发展变化规律与实际工程应用的效果...     

包钢新体系热轧工程基础大体积混凝土的裂缝控制

本文结合实际工程包钢新体系热轧机组基础施工,就如何控制、解决大体积混凝土温度裂缝问题进行了探讨和研究,提出了有着可操作性和实际意义的一些措施及建议。分析结果表明,基础大体积混凝土施工中,应选取合适的原材料,进行合理的混凝土配合比设计,制定科学合理的施工方案,采取行之有效的监测方法,以控制温度裂缝的产生。     

马鞍山长江大桥承台大体积混凝土温控技术

马鞍山长江公路大桥左汊主桥北边塔承台为大体积混凝土。为防止出现温度裂缝,施工中采取了合理分层、双掺技术、内散外蓄、温度应力监测等温度控制措施,有效地控制了混凝土的最高温升和内外温差,施工后的承台质量达到内实外美,未产生温度裂缝。同时,通过施工实测分析大体积混凝土的温度发展变化历程、温度发展变化规律与实际工程应用的效果,总结出大体积混凝土温控经验,可以为类似工程提供参考。     

大体积混凝土温度裂缝的施工技术控制

大体积混凝土施工的工艺要求很高,在施工过程中,如何控制大体积混凝土的温度裂缝就是施工工艺的关键点,也是大体积混凝土施工的难点.本文就大体积混凝土温度裂缝产生的原因及机理进行分析,并提出施工过程中的技术控制措施.     

底板大体积混凝土施工技术——以某写字楼工程为例

大体积混凝土由于结构面积大,混凝土数量多,在混凝土水化过程中释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,导致大体混凝土产生混凝土温度裂缝,而不利于结构物的整体性和耐久性。笔者结合某写字楼项目的底板大体积混凝土施工的工程实例,从混凝土材料的选用,混凝土配合比,混凝土的热工计算以及质量控制方面介绍了该工程的施工技术。希望对大体积混凝土的施工有一定的指导意义。     

大体积混凝土裂缝控制的施工技术措施

通常在重大工业项目、高层建筑基础工程、水利水电工程、港口码头工程、桥梁工程等施工中,需要一次性浇筑大体积的混凝土,这种大体积混凝土的浇筑极易产生裂缝.文章结合大体积混凝土在工程中的广泛应用,归纳了大体积混凝土裂缝产生的主要原因,从混凝土掺料配合比、混凝土浇筑施工过程及养护阶段的控制等方面进行了探讨,提出了一些控制裂缝的施工技术,以保证大体积混凝土工程的质量.     

大体积混凝土裂缝控制方法的研究

通过分析大体积混凝土温度变化机理，对大体积混凝土的结构计算温差及温度应力计算给出了较简便的方法；并对温度监测、施工措施等方面进行了探讨。结合工程实例，介绍了某大体积混凝土工程的裂缝控制方法。     

论转换层大体积混凝土施工技术质量控制

本文通过运用理论联系实际的研究方法,结合某工程转换层结构施工经验对转换层大体积混凝土施工进行界定,给出大体积混凝土施工的定义,并且针对大体积混凝土温度裂缝控制.     

大体积混凝土承台施工中温度的控制

以济宁市太白楼西路梁济运河大桥16号墩承台大体积混凝土施工为例,介绍了大体积混凝土施工中控制温度裂缝产生和发展的措施,为类似大体积混凝土施工提供了经验.     

高层建筑大体积混凝土施工中裂缝的控制

高层建筑大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起的混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。文章针对天津市某工程实例,对大体积混凝土裂缝的产生原因和类型进行分析,并就设计材料和施工等方面提出了一套优化的温控方案,以减少混凝土裂缝的不良影响,在工程中取得了较好的效果。     

基于Midas Civil的承台大体积混凝土温度控制及数值分析

大体积混凝土结构在施工过程中,由于混凝土的水化热反应,易出现内外温差,产生过大的温度应力,进而引起温度裂缝。针对混凝土水化热问题,以兑房河特大桥5#墩为例,提出承台大体积混凝土布设冷却管的温控方案,利用有限元软件Midas Civil进行水化热数值分析,并将理论计算值与现场温度监测结果进行对比分析。实践表明,兑房河特大桥承台在施工过程中采取的温控措施,取得了较好的效果,并为类似工程提供一定的指导意义。     

桥梁承台的施工技术与质量控制措施

本文通过工程实例对大体积混凝土温度应力形成和温度裂缝产生过程的分析,有针对性地提出了在施工过程中控制温度裂缝产生的技术措施,有效地控制了温度裂缝的产生,进而提高大体积混凝土的抗开裂性能和耐久性。