关于人机界面设计若干问题的思考

介绍了人机界面的概念，详细分析了人机界面的设计原则和设计过程．     

人机界面设计研究

对人机界面的概念及其应具备的特性做了简要介绍， 并详细分析了人机界面的设计原则和设计方法．     

应用程序中的界面设计

本文从友好人机界面的要求出发，介绍了友好人机界面的设计原则并对设计中的一些具体问题进行了探讨和研究。     

基于SPI的金属探测器人机界面系统设计

针对金属探测器人机界面问题，设计了以SPI（串行外围设备接口）协议为核心的金属探测器人机界面显示系统。重点研究了金属探测器DSP和单片机之间的通信协议SPI，详细介绍了金属探测器人机界面显示系统的硬件电路和软件设计。本文针对矿石存在与否两种情况对设计的系统进行了实验验证。实验结果表明，在DSP高速运行时，单片机通过SPI协议能够准确地读取DSP发送的数据，同时在很短时间内将数据转换为中文信息显示在金属探测器人机界面。本文设计的系统不仅能够检测矿石中存在的金属，还具有较高的检测精度和抗干扰性。     

计算机控制系统界面设计考虑

从工程实践角度，针对作人机界面主要凭经验似乎无章可循的问题，讨论了人机界面的重要性，系统对画面监控和管理平台的基本要求及图形用户界面设计的一个些原则。     

自动化控制系统中图形用户界面的设计分析

从工程实践角度，针对制作人机界面主要凭经验、似乎无章可循的问题，结合工程实践讨论了人机界面的重要性、系统对画面监控和管理平台的基本要求及图形用户界面设计的一些原则。     

自动化系统界面设计相关问题分析

从工程实践角度，针对作人机界面主要凭经验似乎无章可循的问题，结合工程实践讨论了人机界面的重要性、系统对画面监控和管理平台的基本要求及图形用户界面设计的一些原则。     

持久对象在人机界面开发中的应用

面向对象方法中持久对象概念的引入，使得对象的存在可以穿越时间与空间，提出一种基于持久对象概念的控制系统人机界面开发策略，把人机界面中的画面看成是由一组持久对象构成，人机界面的功能由这些对象来完成，画面由设计工具创建，在控制系统中使用，画面设计阶段设计的画面可作为一组持久对象存入磁盘；在使用阶段，画面从磁盘中调入，这时，该画面中的对象与控制系统其它部分一起共同构成一个完整的系统，实施对实际系统的控制     

汽车乘驾体位生物力学实验台的设计分析

基于汽车乘驾体位生物力学特性的分析，提出了表征人一座椅界面体压分布的特性指标和模拟驾驶疲劳时人体表面肌电信号的分析参量．研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台主要由可调模拟乘驾环境和生物力学测试系统组成，能够模拟各种人一车乘驾环境和进行人机界面匹配试验，可以测试和分析不同乘驾环境下驾驶员的各项体压分布指标和驾驶员腰部肌肉疲劳过程中的表面肌电信号，评价人机界面匹配优度，进而为汽车的人机界面优化设计和提高汽车人机界面的舒适性、方便性、安全性及人机工效学研究提供了实验基础．实验台在可调模拟乘驾环境设计和生物力学测试系统设计方面具有独创性．     

多媒体软件开发中的色彩心理与运用

多媒体人机界面的开发和设计，已经成为计算机应用系统开发中的一个热点，而目前，国内开发往往将设计的重点集中到软件的功能上，忽略上对人机界面的开发与设计，章对色彩形成原理及色彩心理进行了分析，并通过一系列实验研究了色彩及色彩组合对用户视觉心理的影响，以及不同年龄的用户对色彩的偏好，得到了一些有益的结论。     

CAI课件中的屏幕显示

本文讨论了把屏幕显示作为人—机接口的主要形式,并对CAI课件中屏幕显示的设计提出了一些看法。     

多台称重仪计算机管理系统的开发

介绍多台称重仪计算机管理系统的设计与开发。该系统实现了对多路重量数据的实时采集、存储、统计与输出 ,具有人机界面良好、操作简便、易于管理和维护的特点     

拖曳水池计算机辅助试验系统的定时测控软件

讨论了DOS下运行的定时测控软件程序移植到Windows系统下所遇到的障碍，针对Windows98版拖曳水池计算机辅助试验系统TTTS98J软件设计中的一些特殊问题，提出了采用Visual C 编制用户图介面，将原有16位MASM语言源程序稍加修改后保留的应对策略，取得了成功，TTTS98J系统的界面友好，人机对话灵活，图表制作输出简便，使用更方便，功能更齐全。     

重力式码头计算机辅助设计研究

就重力式码头计算机辅助设计及其程序使用的环境进行了探讨,提出了单元设计思想,将码头墙身划分为若干个单元,由计算机完成码头的稳定性计算,程序设计中考虑了码头结构断面的优化。最后给出了计算实例。用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编写的程序能够运用在类似Ｗｉｎｄｏｗｓ的窗口中,采用人机对话方式进行数据的输入、修改和断面图绘制等,具有界面友好,使用方便等特点。     

基于网络的水库群防洪调度系统应用研究

利用数据库前墙开发工具PowerdBuilder，采用SQL Server数据库，设计开发了结构合理、功能齐全、界面友好，具有很强实用性的基于网络的水库群防洪调度系统，可实现从卫星云图、气象预报信息、水雨情实测信息、实时洪水预报信息的收集处理到水库群防洪调度方案的制定，评价与选择、防汛会商决策全过程，简要介绍了系统的功能设计及其实现的基本思想。     

激光共焦扫描显微镜运动控制系统设计

概述了激光共焦扫描显微镜的系统结构,以基于DSP技术的运动控制器构建其运动控制系统,详细介绍基于DSP的运动控制系统的构成.该系统采用工控机 运动控制器的双CPU结构.在软件设计上采用友好的人机界面,把系统任务按实时性和非实时性分别分配给上下位机完成.下位机完成位置控制和速度控控制,上位机实现非实时的多任务功能.     

火炮人机系统计算机仿真

为了提高火炮人机系统设计水平,必须在满足总体设计要求的前提下,充分重视人的因素,根据人的形态特性设计作业空间,根据人的功能特性决定作业条件。介绍了火炮人机系统计算机仿真软件的总体结构、主要功能、特点和应用实例。该软件充分利用了Windows的图形化界面技术,采用ADO数据库访问技术连接人因数据库,利用3DSMAX设计人体动画。多模块共享同一系统、同一数据、同一环境。应用该软件有助于对火炮人机系统的分析、评价和改进,提高火炮人机工程设计质量。     

基于USB总线的多功能车辆总线网卡设计与实现

对多功能车辆总线（MVB）网卡的结构进行分析,运用VHDL语言实现FPGA中的逻辑设计,使用USB总线实现PC机与FPGA之间的高速数据传输,从而实现PC机与MVB网卡的通信.介绍了USB接口部分的硬件电路设计、FPGA的软件设计以及上位机的软件设计.目前,本设计方案已成功应用于某地铁列车通信控制系统.     

基于Windows环境的CAT振动参数测试系统

应用单片机和微机技术,开发出一种CAT振动参数测试系统,在传统振动参数测试系统基础上,应用VisualBasic(VB)语言开发出窗口式人机界面,使得数据采集、处理及管理一体化,提高了实验测试的自动化程度。