基于双向DCDC电路有源二次滤波研究

二次功率脉动是单相四象限变流器固有的问题,传统方法是在直流母线并联LC二次谐振电路或增大直流侧电容.以避免该脉冲分量对后级负载造成影响,为提高变流器的功率密度,提出了一种利用双向DCDC电路对二次功率进行有源滤波的方法.该方法通过检测四象限变流器输入至直流侧的二次脉动功率,以此为指令采用比例谐振对DCDC电路进行控制以产生相应二次补偿功率,消除了直流母线二次脉动电压,滤波效果明显,并且通过PI控制保证了补偿储能电容电压的稳定.同时,基于电感电流在额定功率下能跟踪指令电流和储能电容最大电压限制的,给出了储能电容及其偏置电压之间的约束条件,并进行了参数设计.最后,利用Matlab/Simulink对控制策略进行了仿真,并搭建了实验平台进行了实验,仿真和实验结果一致,验证了理论的可行性.     

电网功率因数有源补偿器的研究

介绍一种采用强迫换向交、直流变换器作为对电网基波无功功率进行补偿，提高功率因数的方法．设计了一种新型的四象限变流器，利用闭环微机控制系统，能够对基波无功功率进行补偿．交流电网的电流波形得到改善．     

基于空间矢量的电流型超导磁储能瞬态功率控制

超导储能线圈通过变流器与电网连接,从上层控制来说,四象限功率控制是基本的底层控制。本文使用空间矢量和瞬时功率理论,提出一种电流型超导磁储能瞬态四象限功率控制算法,通过电压空间矢量计算出瞬时功率需要的电流空间矢量,然后根据超导线圈电流,确定变流器开关状态和时间,不仅具有瞬时功率控制,而且具有一定准确度和抗干扰能力。最后使用该算法设计了功率开环和闭环CSMES瞬时功率控制系统。     

四象限变流系统建模及滑模控制方法

基于四象限变流器的状态空间平均模型,针对其多变量、时变性和非线性问题,通过线性化处理,推导出其交流侧电流幅度对直流侧输出电压的微变瞬态模型、传递函数控制模型和稳态模型.基于这3个模型,并依据四象限变流系统控制必须兼顾输入和输出多个物理量静、动态品质的特点,提出了一种滑模变结构配合插入积分补偿环节的控制方法,并运用线性切换控制策略,进行了电压控制器的设计和系统仿真研究.试验结果和仿真结果均表明,该系统具有良好的控制性能.     

四象限变流系统建模及滑模控制方法

基于四象限变流器的状态空间平均模型,针对其多变量、时变性和非线性问题,通过线性化处理,推导出其交流侧电流幅度对直流侧输出电压的微变瞬态模型、传递函数控制模型和稳态模型.基于这3个模型,并依据四象限变流系统控制必须兼顾输入和输出多个物理量静、动态品质的特点,提出了一种滑模变结构配合插入积分补偿环节的控制方法,并运用线性切换控制策略,进行了电压控制器的设计和系统仿真研究.试验结果和仿真结果均表明,该系统具有良好的控制性能.     

四象限变流器主电路分析及参数选择

此论文较深入地探讨了四象限变流器主电路中的物理过程,利用文中提出的选择主电路参数的方法及SCAP程序能设计出不同功率等级的四象限变流器主电路。论文分两部分: 一、四项限变流器主电路分析及参数选择在这一章中主要讨论了以下五个问题: 1、选择网侧电感L的参数。为了提高L值,改善电网电流i_N的波形,ψ_s.n、K_n、U_d应选尽可能大的值。在K_n、ψ_s.n、U_d选定后,L值可参照下式选取:     

GTR两象限斩波器研究

未设计研究的ＧＴＲ直流两象限斩波变流器是作为磁悬浮列车的悬浮电磁铁电源而专门设计的一种高频斩波器。斩波器中开关元件采用功率晶体管ＧＴＲ。ＧＴＲ因其具有开关速度快、安全工作区宽、工作频率高、开关损耗小等优点在斩波变流装置中得到了广泛的应用。作者设计出了斩波器的主电路（参数设计）、控制电路、驱动电路和保护电路，在理论分析与实验调试基础上选择了各电路元件的参数。实验证明，作者所设计的这一套斩波器性能优良，可直接用于磁悬浮列车，也为不同斩波器的设计提供了依据，各电路的波形图由实验中所拍照片给出。本斩波器设计参数为斩波频率２～５ｋＨｚ，直流电源电压８０～１００Ｖ，负载额定电流不小于２０Ａ。     

HXD3电力机车主变流电路控制方法的分析

以HXD3型电力机车的牵引变流器为研究对象,重点对变流器中四象限整流、中间直流环节和牵引逆变环节的控制方法进行了系统研究,并对其控制特点和优越性进行了分析。     

一种基于SVPWM的死区补偿算法的研究

矿用四象限变流器死区时间效应导致谐波、电流波形畸变和直流电压波动,本文实现了一种基于空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术的脉宽调制矿用四象限变流器的死区补偿方法,通过矢量合成的方法得到一个控制周期内的死区时间矢量,并以此来修正指令空间电压矢量,可以对死区效应进行软件算法补偿,在矿用四象限变流器中的应用结果表明了这种方法的有效性。     

基于混合储能系统的双馈风力发电系统直流电压控制策略

风电系统故障及其处理过程中,双馈电机双变流器间会产生不平衡有功功率,导致直流母线电压变化引发电容击穿.基于变流器和直流电容的模型提出混合储能装置中超级电容器和蓄电池的协调控制策略,依据经验模态分解法提取直流侧功率幅值变化的高、低频分量控制DC/DC变换器,进一步计算了混合储能装置的容量约束方法,并通过MATLAB搭建模型验证上述策略.仿真结果表明:该方法能减少故障期间电机直流侧不平衡功率,稳定直流侧电压,提高系统的高-低电压穿越能力.该方法易于工程实现,可为风电机组配备故障全程穿越控制技术提供参考.     

基于储能与氢气发生器的光伏并网功率控制

考虑光伏发电具有间歇性,用蓄电池储能系统和氢气发生器来调节并网功率,以提高光伏并网运行的稳定性.在光伏发电系统中安装一个高纯度氢氧发生器来产生氢气.用PSCAD/EMTDC对具有储能单元的光伏发电系统进行了建模和仿真.结果表明:在光照强度变化的情况下,采用四象限变流器控制的蓄电池储能系统能够快速平滑光伏发电系统输出的有功功率的波动.     

永磁直驱风电机组变流器加强型直流稳压研究

目前针对电网故障的研究,主要集中在对称故障方面,研究的是不对称故障中的小值电网电压不平衡时风电机组的故障穿越技术.在传统电网电压定向的电压、电流双闭环控制基础上,应用变流器网侧和机侧功率平衡控制原理,将永磁同步发电机输出有功功率Ps变化的信息引入d轴控制回路,从而实现电网侧变流器输入至电网的有功功率能够及时跟踪永磁同步发电机输出有功功率的变化,从而解决了变流器输入输出的有功不平衡问题,避免了直流母线电压的波动.     

用8098单片机产生变流装置的驱动信号

利用 8 0 98单片机的高速HSI/HSO装置产生变流装置的各种驱动信号非常方便。与其它专用集成电路比较具有外围元件少、易于调试、功能多的优点。介绍了如何用80 98单片机产生半导体变流装置的驱动信号—包括变流器的驱动信号、PWM变换器的驱动信号以及逆变器的SPWM信号的原理和实现方法 ,给出了相应的硬件电路以及产生这三种驱动信号的程序流程框图。实验表明 ,信号的波型稳定、可靠     

用8098单片机产生变流装置的驱动信号

利用8098单片机的高速HSI/HSO装置产生变流装置的各种驱动信号非常方便。与其它专用集成电路比较具有外围元件少、易于调试、功能多的优点。介绍了如何用8098单片机产生半导体变流装置的驱动信号-包括变流器的驱动信号、PWM变换器的驱动信号以及逆变器的SPWM信号的原理和实现方法,给出了相应的硬件电路以及产生这三种驱动信号的程序流程框图。实验表明,信号的波型稳定、可靠。     

永磁直驱风电机组变流器低电压穿越控制策略

针对永磁直驱风力发电机组低电压穿越问题,对传统的变流器控制策略进行改进.机侧变流器控制在传统策略的基础上加装功率控制器,在电压跌落期间,通过功率控制器减小发电机有功电流输出,从而限制发电机输出有功功率,减轻变流器直流侧压力.网侧变流器控制在传统控制策略的基础上增加了对电网无功补偿的控制,在电压跌落期间,根据国家标准对电网注入动态无功电流.仿真结果表明,在不借助传统控制策略在低电压穿越过程使用硬件辅助电路的情况下,能够直接通过改进型变流器控制策略,实现风力发电机组低电压穿越.     

大功率高压离子变流装置中栅极控制系统的研究

本文提出了一种电子的栅极控制线路,可用来控制高压离子变流装置的工作。控制线路主要包含一次脉冲发生器和二次脉冲装置二部分,在这二部分之间有绝缘变压器,负责传递脉冲电压并隔离高电位。一次脉冲发生器负责控制脉冲的移相和产生;二次脉冲装置则完成脉冲的整形供给控制脉冲必要的功率,本钱路曾经用在直流输电模拟装置中;实验结果初步证明脉冲质量较现有磁性系统优越,但干扰问题有待改进。     

四象限斩波控制直流调速系统的技术研究

直流电动机具有调速范围广以及调速精度高的特点,因此在要求调速和制动性能高的工业领域有非常广泛的应用.本文首先介绍了直流电机的数学模型,给出其调速的三种方法,最后选择改变电枢电压作为其调速的方法.然后详细分析了四象限斩波控制直流调速的工作原理,并且在Matlab/Simulink中建立了四象限斩波控制直流调速模型,并给出了其仿真结果.仿真结果与理论分析完全一致,验证了四象限斩波控制直流调速系统理论分析和建模仿真的正确性.最后通过与其它两种斩波直流调速系统仿真结果比较,显示了四象限斩波控制直流调速系统的优越性.     

组合多电平式APF直流侧电压平衡控制策略

H桥级联式多电平变流器用于有源电力滤波器(APF)时,H桥功率单元直流侧电容电压的平衡制约着系统补偿的性能.通过对应用两电平变流器或H桥级联式多电平变流器的APF的研究,提出了更有利于实现多电平APF直流侧电容电压平衡控制的组合式多电平变流器拓扑;以新的多电平拓扑为基础,提出了2电压环的直流侧电压控制策略,解决了多电平有源电力滤波器直流侧电压平衡问题.仿真实验证明,该组合式多电平变流器拓扑是有效实用的,直流侧电容电压平衡控制策略也具有良好的控制效果.     

直驱风电系统变流器控制技术研究

直驱风电系统变流器控制技术的全面应用可以提升风电能量转化效率,为电网输出优质电能创造有利的条件。通过对背靠背双PWM全功率变流器技术分析,可以更好的对风电变流器进行电流控制,最终可以找出最优的控制方案,具体为网侧变流器控制技术、电机侧变流控制技术,二者的有效利用对优化直驱风电系统电流控制具有十分重要的价值。     

一种高效节能型变频调速实验系统

提出了一种双逆变器直流线母线并联、变频输出驱动同轴串联的两台民步电动机结构的新型变频调速实验系统。该方案研究获得的实验结果表明：这种具有创新特色的交流变频调速实验系统可实现电动机组之间直接电磁转矩方式的负载关系。楞方便地获得电动机在反应或位能负载特性下四象限动物垢连续控制过程,并实现了任意负载方式下再生能量的全部回馈利用,任意负载下系统消耗功率仅占电动机实际负载功率的３０％以下。