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在全社会倡导绿色出行的今天,电动自行车以节能、轻便、速度快等特点受到人们的青睐。在大中城市中选择电动车出行的人数越来越多,但是随着电动车数量的增加,电动车发生的交通事故也越来越多。电动车出行的安全问题成为我们不得不考虑的问题。本文以电动自行车交通存在的问题为研究中心,探讨并提出解决问题对策。 相似文献
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正确充电 电动自行车蓄电池充电的方法可分为两种:一种是取下电池充电,采用这种方法充电时,要将充电器平稳放好,将充电器输出插头插入电池盒的充电插座中,将充电器输入端插头插在家用电源插座中;另一种是直接在车上进行充电,充电前要关闭电源,取下钥匙,将电动自行车放置好。充电时环境温度应在10~30℃之间,并保持通风良好,不要在充电器上放遮盖物, 相似文献
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<正> 一、电力助动自行车的发展电力助动自行车通常指车速在20公里/时以下的,既可脚踏骑行,又可由电机驱动的、较常规自行车结构有所加强的二轮车。其优点是:它不燃油故无污染,使用电机驱动,噪声低,且骑行灵活安全。近20年来,国外已研制出百种以上的电力助动自行车,投入了市场,我国也有几十个品种上市。目前,国内电动自行车所用的电源及驱动电机的性能有等进一步提高,特别是电池寿命及其比能量、比功率较国外产品尚有一定差距。电机及其控制是影响电力助动自行车整车质量的重要因素,因之实有探计之必要。 相似文献
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目前,农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车和家庭应急照明灯中普遍使用的是铅酸蓄电池,其使用寿命一般是2年,最长也不过3~4年。农机手在更换蓄电池时应做到“十防”。 相似文献
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<正>电动助力转向控制器EPS(Electric Power Steering电子控制单元ECU(Electrical Control Unit)是汽车Device)的一个核心模块,在汽车的安全性、可靠性、稳定性和舒适性等方面发挥了重要的作用。作为一款汽 相似文献
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电子控制单元:ECU(Electrical Control Unit)是汽车电动助力转向控制器EPS(Electric Power Steering Device)的一个核心模块,在汽车的安全性、可靠性、稳定性和舒适性等方面发挥了重要的作用.作为一款汽车级电子产品,在投入使用前必须进行性能检测. 相似文献
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文章介绍一种新型的供电装置,该装置由太阳能电池及其检测电路、蓄电池及其检测电路、单片机、充电电路等组成.它能充分利用太阳能,并在太阳能供电不足时自动转为市电供电,解决长期阴雨天情况下太阳能供电不足的问题. 相似文献
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针对现有太阳能电池板吸收层厚度较薄,吸收波长与带隙接近的光子能力较弱的问题,本文提出了一种双光栅太阳能电池结构,并使用RSOFT软件的CAD模块建立了由MATLAB模拟优化后得到的多晶硅薄膜太阳能电池模型,最后计算了转换效率,验证了利用双光栅可以显著提高单晶硅薄膜太阳能电池的转换效率和短路电流的能力。 相似文献