虚拟超声检测系统应用研究

应用虚拟仪器技术、超声检测技术、电子技术等研制了超声检测卡,基于LabWindows/CVI的高层用户界面,在WinDriver生成板卡驱动作用下,构成虚拟超声检测系统.实现了超声检测的数字化、图像化和自动化,并在机车轴承检测过程中得以验证.     

基于LabVIEW的汽车发动机参数检测系统设计

以汽油发动机为研究对象,设计了一种基于Lab VIEW的汽车发动机参数检测系统,该系统主要有NI PCI-6225板卡、各种传感器、信号调理模块等,通过NI PCI-6225板卡采集各种传感器获取的信号,利用Lab VIEW技术对采集的信号分析判断,最终开发了一个操作方便,可靠性高的发动机参数检测系统.     

基于LabVIEW的汽车仪表检测系统的设计

以汽车仪表为研究对象,利用NI PXI-6624和PXI-6528板卡,对汽车仪表的模拟量和数字量信息进行采集,通过CAN总线进行信息之间的传递,最终设计了一种基于LabVIEW的汽车仪表检测系统,该系统灵活方便,基于LabVIEW的人机界面移植性强,能够对各种汽车仪表进行检验.     

智能建筑中谐波畸变的检测与防范

智能建筑三A系统(设备自动化系统、办公自动化系统、通信自动化系统)中大量自动化设备需要高质量的电源,但同时其中相当数量的设备由于具有非线性负载特性,又是引发谐波畸变的扰动源。因此对智能建筑中的自动化设备所产生谐波的检测是一项重要工作,它对谐波畸变的危害性分析和防范有着重要意义。     

商用车制动气压调节器密封性检测系统设计

由于我国在商用车ABS调节器在其性能检测技术方面比较落后,检测精度以及检测结果准确度也比较低,从而导致大量的调节器产品的合格率得不到保证,进而直接威胁到驾驶人员的生命安全。为了保证产品的合格率,本文设计了一种自动化程度比较高的密封性检测系统。该检测系统具有检测速度快、可靠性高、稳定性强、使用方便等特点。     

一种基于数据挖掘的网络入侵检测系统

为了提高网络安全保护措施,将数据挖掘技术应用于网络入侵检测,采用了独立组件的模块化设计,设计了一种基于数据挖掘的网络实时入侵检测系统模型。实验结果证明该系统在自动化程度、检测效率、自适应能力等方面较传统的入侵检测系统有明显的提高,增强了网络的安全保护措施。     

钢铁分析检测与自动化技术刍议

本文提出了钢铁分析检测系统自动化的概念,并以实物流过程自动化,分析检测过程自动化,信息流过程自动化及自动化发展趋势,阐述钢铁分析检测实现自动化在科技发展领域的作用。随着机电一体化装备技术、新型仪器化技术、计算机信息技术等高科技的迅速发展,钢铁分析检测技术与自动化技术的紧密结合已显示出广阔的发展前景。     

基于电阻应变片式传感器的单体液压支柱密封检测系统

介绍了一种单体液压支柱密封检测系统，可对单体液压支柱做高、低压密封试验，系统前端检测元件采用电阻应变片式传感器。阐述了系统的设计方法和技术特点，指出该系统可提高煤矿单体液压支柱密封检测工作的自动化水平，具有很好的应用前景。     

工控软件在自动化系统中的应用

自动化系统大量使用的各种自动化器件如PLC、变频器、数字仪表、电动执行机构、智能板卡等,用系统集成技术构成的DCS(Digital Control System),在提高企业的自动化程度的同时,也为产品的产量、品质、更新提供了技术平台。系统集成技术还在不断创新中,工控软件提供了实现系统集成的手段。     

防轴窜焊接滚轮架微机控制系统

介绍防轴窜焊接滚轮架控制系统的软硬件实现方法．对轴窜位移实时检测处理采用非线性控制算法，输出驱动举升机构调节简体姿态，从而控制轴窜位移以满足自动化焊接的要求。     

规则驱动的联锁系统自动测试研究与实现

计算机联锁系统是轨道交通系统中对安全性和可靠性要求极高的关键子系统,长期以来,联锁系统测试存在数据量大和测试难以全覆盖的问题。针对该问题,提出一种规则驱动的自动测试平台,首次把专家经验融入到自动测试中,可以基于规则自动生成测试脚本并自动执行,用例可全覆盖被测试设备,从而对数据进行完备测试。将该平台应用到某地铁正线和车辆段联锁系统中,测试结果表明,该平台特别适用于中型和大型站场测试,并且极易拓展到其他安全系统的测试中。     

SeisComP3地震监测软件系统及其在海啸预警系统建设中的应用

 SeisComP3 软件系统是近些年发展起来的一款免费的、部分开源的地震实时监测与自动处理系统。根据地震监测、大地震海啸预警等工作需求,本研究组应用SeisComP3 系统提供的实用工具进行辅助功能开发,实现地震数据的实时汇集、共享与自动处理,为大地震海啸预警提供及时、可靠的地震基本参数。同时,基于SeisComP3 系统地震自动定位结果和实时波形数据,应用W 震相方法快速反演海啸强震震源机制解,为海啸数据模拟程序提供实际发震断层面参数解,提高后续海啸数值预报的准确性。实际应用表明：SeisComP3 软件系统为海啸业务提供了重要的数据保障和科技支撑,促进了海啸预警预报工作的发展。     

加速度表自动化测试系统设计

针对当前加速度表测试存在的问题,设计了基于LabVIEW和RS—232总线的加表自动化测试系统。提出了静态测试和动态测试的方法,设计了自动调平平台,实现了高G值、大量程加表数据的高精度采集。该系统简化了测试流程,节省了测试时间,节约了人力和资源,提高了测试的可靠性。     

用于轨道交通车载电源性能自动化评测系统

为解决轨道车辆车载辅助电源通用检测设备缺乏的问题,设计搭建了一种新型的轨道交通车载电源性能 指标评测的自动化集成测试平台。该平台以上位机软件作为主控制器,综合运用计算机控制、变频调压、传感 器测量、网络通讯等技术,模拟动车实际工作环境,对已有硬件设备进行整合和集成,将之搭建构成统一的硬 件测试平台。并在此硬件平台的基础上设计开发软件测控系统,提升实验室对车载电源寿命及可靠性检测的 工程研究能力,为动车组对相应产品的高级检修提供测试数据作为检修依据,节省了检测资源,提高了检测 效率。     

基于DM642的运动目标自动跟踪实验平台研制

为测试运动目标自动检测与跟踪算法在DSP系统中的运行性能,以及加强大学生创新能力的培养目标,设计了1套以DM642硬件为核心的运动目标自动跟踪实验平台,实验平台的软件系统采用模块化设计。介绍了基于背景减除的运动目标检测和改进CamShift跟踪算法的原理,并给出了运动目标自动检测和跟踪的实验结果。实验结果表明,该实验平台能够对设计的运动目标跟踪算法进行实时的运行,为跟踪算法的实际应用提供1个方便的测试平台。     

基于.NET的WebService自动站数据服务平台的设计与实现

为了进一步做好气象资料的开发应用和共享服务工作,实现对自动站各气象要素日、月和年统计数据的快速获取,基于.NET的WebService自动站数据服务平台通过在数据库服务器端构建存储过程,配合基于.NET平台构建WebService数据接口,将数据对象的内容转换成标准的XML格式,同时支持以网页下载的形式获取数据。基于.NET的WebService自动站数据服务平台运行高效稳定并在实践中取得了很好的效果。     

基于DCS的管道输送实验系统设计

针对油气储运工程专业实验教学与科研的需要,设计开发了一套以DCS为核心的管道输送实验系统。该系统技术先进、自动化程度高、组态灵活,可模拟长输管道运行工况,实现从泵到泵、从罐到罐、旁接油罐等多种输送工艺,具有丰富多样的实验功能;并可用于专业实习、课程设计、毕业设计和研究生培养等。     

T/R组件性能退化试验系统设计与实现

T/R组件是有源相控阵雷达装备的重要部件,其性能变化严重影响雷达技术、战术指标,通过试验系统进行T/R组件性能退化试验是分析T/R组件性能变化的重要途径。在分析T/R组件性能退化试验流程基础上,设计了T/R组件性能退化试验系统结构;设计了试验系统平台,解决了多个T/R组件自动测试与开关级联切换下的噪声系数测量问题;设计了自动测试软件,实现了T/R组件性能参数的自动测试、测量结果的自动存储。基于此试验系统,进行了某型T/R组件的性能退化试验,结果表明该试验系统能够自动完成多个T/R组件性能参数的自动测试,提高了测试效率,为T/R组件和有源相控阵雷达的性能分析提供了试验平台。     

电动缸性能参数测试系统设计

针对现有的电动缸测试系统和测试方法不能满足电动缸产品出厂参数快速测量的问题,研发了一套以PC机作为上位机,雷赛DMC5480运动控制卡作为核心控制器,高精度磁栅尺为检测装置的电动缸性能参数测试系统。根据测试需求设计了开放式电动缸测试系统、测试方法和功能测试模块;结合数据测量装置,基于VB和API函数研发了开放式电动缸自动测试系统软件平台,包括电动缸的位置精度、回程误差、重复定位精度、误差分析与补偿及跟随误差测试等功能模块。该测试系统成功应用于某公司电动缸出厂参数快速测量。     

基于LabVIEW的塑壳断路器短路分断能力检测系统

基于虚拟软件LabVIEW平台,选用ABB Tmax T2N160型号塑壳断路器作为试验对象,采用短接塑壳断路器的三相触点方法,开发了基于LabVIEW软件的短路电流分断能力的测试系统.三相瞬间采集波形表明测试系统是可行的;尖峰检测结果表明系统能在短路情况下及时进行分断;另外,系统可通过远程上位机进行远程控制并由虚拟软件记录相关数据,能实现批量、自动和精准的检测,有较高的实用价值.