沙风洞两种加沙方式效果的仿真及试验对比分析

针对国内某基地沙风洞全新的加沙方式运用FLUENT中的Discrete Phase Model(DPM)模型进行了计算机仿真,得出了不同喷吹方式下试验段内沙粒的粒径分布和浓度分布,试验结果证实了模拟计算的准确性。仿真结果为加沙方式的定型提供了理论指导,极大地减少了试验的工作量和费用。     

管道低频涡流探伤的仿真分析及试验研究

首先介绍了涡流检测基本原理以及电磁场问题的三维有限元算法,在此基础上,讲解了三维涡流场有限元仿真的具体方法和步骤,并对分析过程中的一些关键环节作了详细的说明;接着针对一些典型的缺陷,尤其是缺陷深度渐变的坑状缺陷,进行了细致的分析和比较,得出了相位差随缺陷变化的大致规律;最后结合具体试验检测结果,相互对比,说明了仿真的正确性,并进一步为缺陷特征的提取提供了理论依据。     

一种新的最小干扰选路算法及仿真研究

提出了一种新的最小干扰选路算法 JMIRA,该算法由离线网络优化和在线动态路由选路两部分组成.其中在线路由部分算法采用接纳控制机制,利用最短最窄选路方法定位多条关键链路,根据链路上各业务类型的已用与可用带宽比值来计算链路权重,旨在实现最小干扰目的的同时降低算法的复杂度.经仿真研究表明,该算法在网络可用带宽和请求拒绝率等方面明显优于传统路由选路算法.     

深水探测器声引信半实物仿真技术研究

目前对深水探测器声引信样机性能评估主要通过目标通过特性试验进行数据统计分析的方式来考核,现提出一种开环半实物仿真方法,通过模拟目标功率谱特性得到有色目标噪声信号源模型,采用带大容量FIFO缓存的数模转换技术实现信号源实时输出,并通过电信号有源衰减技术进行注入式半实物仿真取得较好效果,可以作为辅助鉴定评估其性能指标的重要方式。     

船舶压载水系统仿真建模与控制的研究与实现

以某油轮为母型船，建立了整个船舶压载水系统的仿真数学模型，并利用MINIS通用仿真平台与Intouch工控组态软件，开发了船舶压载水系统动态仿真与监控程序，基于全PC平台实现了船舶进、出港和货油装、卸过程中压载水系统的动态仿真与监控调节。     

飞艇运动对光学成像的影响及其建模与仿真

通过搭载光学成像系统进行对地观测是飞艇的一项重要应用,研究了飞艇运动对光学系统成像过程造成的影响.首先,利用计算机视觉的方法对平移和旋转两类运动下的成像过程进行数学建模.然后,提出计算运动情况下成像效果的算法;为量化和分析运动影响,提出两个参数:能量扩散区和对应点能量比.最后,在基于HLA的分布式飞艇系统仿真实验平台上构建了光学仿真分系统.通过实验,分析了飞艇平台的运动对成像造成的影响,并提出了对平台稳定性的要求.