工程管理过程中的风险来源及对策

建设工程风险主要来源于设计技术风险、施工技术风险、自然及环境风险、政治社会风险、经济风险、合同风险、人员风险、材料设备风险、组织协调风险等。风险管理．就是指在工程管理过程中，业主对不能达到预期目标或者遭受损失的可能性进行分析，对风险来源进行分析并制定风险防范对策：     

复杂条件下城市下穿隧道工程设计技术

城市下穿隧道作为改善城市公共交通状况的有效途径,在城市公共交通中起着越来越重要的作用.作为一类典型地下工程,受到岩土条件、施工空间、城区环境、交通疏解、管线改迁及工期等多因素的交叉限制和制约,具有较高的安全风险、质量风险和环境风险.文章结合具体工程案例,重点从条状基坑分段设计、大跨度高悬臂结构设计和与周边工程协调设计等方面,浅析相应的关键点设计技术,以期为类似工程积累一定的工程经验.     

浅论电力建设工程的风险管理

当前，在电力建设市场仍不规范的情况下，进行电力建设工程风险管理的手段更应是多层次、多方位的，全面采取电力建设工程风险管理对策。主要手段是转移和分散、控制风险，通过担保约束承包商承担风险责任，通过保险进行风险转移，通过严格的工程合同和工程分包合同，在不同的市场主体之间及工程建设的不同阶段之间分散风险，各有关建设主体积极采取各种技术措施和管理措施防范风险，另外，业主通过准备风险储备金等手段进行风险自留等。     

大连湾海底隧道风险评估及对策研究

以大连湾海底隧道为背景,针对工程可行性研究阶段的推荐方案,按照不同的施工方法对风险进行识别和分析,并且采用风险判断矩阵和专家调查的方法对各方案的风险进行评估.另外,采用层次分析的方法,从技术、经济、安全和环境影响等因素出发,对各施工方法进行风险评价,认为两种推荐轴线均采用沉管方案时其综合风险最小.根据风险评估的结果及大连湾海底隧道的工程特点,提出了相应的风险控制措施,为工程相关决策和方案的确定提供参考.     

某引水工程输水管道穿越航道设计方案研究

文章结合实际工程项目,从地形地质条件、施工干扰与风险、工程造价等方面开展论证,对输水管道穿越航道方案进行了比较研究,提出技术经济合理、施工干扰及风险相对较低的管线穿越方案,供类似工程借鉴。     

论隧道工程的施工管理

隧道工程是一项特殊的建设活动，也是一项高风险建设工程，与隧道工程相关的风险不同于其它工程建设所际遇的。因而，在隧道工程建设中实行安全风险管理的必要性和紧迫性十分明显。分析隧道工程风险的特点．本文从地质条件复杂、周边环境等方面对隧道工程的风险加，并概括了隧道施工中地质条件、技术方案、施工管理、工程建设、周边环境等方面的施工风险，并针对上述几个方面的风险。提出在施工管理等方面规避施工风险的措施。     

德尔菲法在稳评风险估计中的应用研究

文章首先对德尔菲法在稳评风险估计中的适用性进行了分析,在此基础上,以安徽省济南至祁门高速公路利辛至淮南段工程为例,详细介绍了主要风险要素筛选和风险程度计算应用,对风险估计的技术路线、专家打分结果的数学处理、风险概率和严重程度的划分标准及专家打分结果可靠性检验等关键问题进行了深入分析。     

地铁隧道工程悬臂式掘进机施工风险分析

为了控制悬臂式掘进机在地铁工程中带来的安全风险,结合大连地铁悬臂式掘进机暗挖隧道工程,采用风险调查法和风险矩阵法进行施工准备期施工风险分析.结果表明:可以判断施工过程中的风险概率及可能造成的风险后果,确定其风险等级,提出相应风险控制措施,可为悬臂式掘进机地铁隧道工程施工提供较好的技术指导及参考.     

浅谈在工程项目管理中的风险分析与防范措施

在项目管理中,风险管理属于一种高层次的综合性管理工作,它是分析和处理由不确定性产生的各种问题的一整套方法,包括风险的辩识、风险的估计及风险的控制.风险管理是近20年发展起来的综合性边缘学科,风险分析的大部分内容是关于技术风险、设备质量风险和可靠性工程问题,而关于风险评价的量度及定量分析的技术方法几乎是空白.因此,风险管理仍是一门不完善和不成熟的学科.     

浅析高瓦斯公路隧道施工安全技术措施

高瓦斯公路隧道施工存在瓦斯窒息、瓦斯爆炸等重大风险,加强瓦斯安全技术措施对隧道施工安全尤为重要。该文结合在建成都天府国际机场高速公路龙泉山1号、2号隧道工程,浅析高瓦斯公路隧道施工安全技术措施,降低施工风险,保障施工安全。高瓦斯公路隧道施工存在瓦斯窒息、瓦斯爆炸等重大风险,结合在建成都天府国际机场高速公路龙泉山1号、2号隧道工程施工实际情况,探讨高瓦斯公路隧道施工在超前地质预报、钻爆作业、瓦斯检测、施工通风、电气设备及作业机械等方面的安全技术措施。     

基于粗集—支持向量机模型工程项目风险评价研究

工程项目的风险管理水平已成为决定工程项目成功与否的关键因素,风险分析与评价是目前风险管理研究中的热点领域。依据工程项目风险因素的性质,将工程项目风险因素指标分为社会风险、经济风险、技术风险、自然风险及管理风险等五大类。将工程风险因素按层次关系分组形成递阶层次结构,构建了工程项目风险的评价指标体系。再运用粗集理论在不影响其评价的基础上对指标进行约简,而后再利用支持向量机模型对其进行评价,从而构成了工程项目风险评价模型,为工程项目风险评价提供了新思路。     

建设项目工程变更的风险分析与评价

文章对建设项目工程变更风险因素进行了基本分类,即技术风险;自然条件风险;经济风险;政策法规风险;合同条件风险;人员素质风险.提出了建设项目工程变更风险分析的评价指标体系,运用模糊数学原理建立了建设项目工程变更风险的综合评价模型.     

在建工程财务风险管理分析与对策

对在建工程不同阶段的财务风险进行了系统分析,详细阐述了工程投标阶段的投资风险、合同管理风险,施工过程中的融资风险、垫资风险、成本控制风险和工程竣工过程存在的拖欠工程款风险等,并对在建工程如何降低、分散、回避、转移财务风险提出了相应对策。     

风险评审技术在方案论证中的应用

本文利用八十年代发展起来的风险评审技术VERT-3,模拟某公司的一项复杂的新产品开发的全过程,从而取得该工程所需时间、费用及产品性能的风险统计数据,为该公司提供了决策依据。     

关于重庆地铁复合式TBM掘进施工监理方法的探讨

地铁复合式TBM掘进施工具有施工周期长、施工项目多、施工技术复杂、不可预见的风险因素多以及对社会环境影响大等特点，因此地铁施工属于一项高风险的建设工程。上海建科工程咨询有限公司在承建重庆市轨道交通六号线二期复合式试验段工程盾构工程监理中，组织科研及技术人员对此进行了复合式TBM掘进施工监理方法的研究，为盾构机实现快速掘进高效优质建设该工程创造了条件。     

数字化技术助力工业企业环保生产

<正>通过实时监测、智能预警、远程控制和数据分析等功能，数字化技术可以帮助工业工程实现高效、精确和可持续的环境风险控制，从而提高工业生产的效率和企业的长期效益在工业工程的生产过程中，常常存在着各种环境风险，例如化学品的接触、噪音、震动、高温等环境因素可能导致员工职业病或工伤，从而影响工业工程的生产进程。通过全面了解和应对这些环境风险，工业企业可以实现更高的生产效率、降低成本、提高产品质量，     

浅析如何降低隧道施工安全风险

针对隧道工程地质条件复杂、自然环境多样的特点,分析了隧道施工中地质条件、技术方案、施工管理等方面的施工风险,并针对上述几个方面的风险,提出如何采用合理施工方案、建立各种应急措施、进行全过程管理来降低隧道施工的安全风险。     

贵州旧州高瓦斯隧道施工技术及风险评估

位于我国西南地区的贵州、四川和云南是瓦斯事故发生较多的地区,在云贵川地区的隧道施工中,需要特别注意对高瓦斯隧道施工风险的评估及预防.就贵州旧州高瓦斯隧道从施工装备、施工顺序、施工工艺、质量控制到不良地质现象处理等施工技术进行探讨,并基于层次分析法及模糊综合法建立了高瓦斯隧道的风险评估体系,对该工程风险进行评估,判定该隧...     

基于贝叶斯网络的地铁项目施工风险管理研究

收集近年来我国施工安全风险事故发生的数据并进行整理,通过专家调查法确定出大连市地铁一期工程西安路站中存在的主要风险因素;根据各风险因素之间的因果关系,确定出相应的贝叶斯网络模型;该项目施工风险发生概率可以运用以贝叶斯网络为基础的正向因果推理技术进行预测,运用反向推理技术进行施工风险诊断.结果表明:该地铁项目施工安全风险发生概率为0.530,该数据表明地铁项目施工安全整体风险水平为中等等级.确定使大连市地铁一期工程处于危险状态的关键因素为:施工测量数据不准确、施工组织或施工方案不详细及操作过程连接不合理.     

上海地铁M4线修复的深基坑降水应急预警体系

在降水风险识别和因子评估的基础上,将应急预警体系引入到上海地铁M4线修复工程中,介绍了建立应急预警的目的及方法.通过对降水工程设计、施工及运行过程的研究,分析和量化了降水引起地面沉降、基坑变形等对周边环境的影响,并对风险等级进行了评判,建立了应急预警体系,提出了风险防范措施,对类似工程风险防范具有重要指导意义.