科技部徐冠华部长在安徽奇瑞汽车有限公司调研考察

6月15～16日，科技部部长徐冠华在安徽省省长王金山等领导的陪同下到安徽奇瑞汽车有限公司调研考察。徐冠华部长一行先后参观考察了奇瑞汽车总装车间、汽车工程研究院、造型室等，听取了企业发展情况的介绍。详细询问发动机研发制造情况，并对奇瑞坚持自主创新。     

科技部党组成员尚勇在奇瑞汽车公司考察时指出:共建中国汽车研发平台打造奇瑞民族自主品牌

10月23日,科技部党组成员尚勇在安徽省科学技术厅副厅长张国栋、刘金林和中共芜湖市委书记詹夏来、奇瑞公司董事长尹同耀等陪同下,参观考察了奇瑞汽车公司.在先后实地考察了公司生产线、听取了芜湖市领导和公司负责人的情况汇报后,尚勇对奇瑞公司的发展,特别在自主创新方面所做出的成绩给予了高度评价和充分肯定.尚勇说,奇瑞公司能在短短的7年时间内发展成为中国汽车行业自主创新的一面旗帜,的确是一个奇迹!这也说明安徽省当时的决策非常正确.     

金龙集团企业自主创新的一面旗帜

在河南省召开全省企业研发中心座谈会之前,本刊记者深入金龙集团进行采访,目的是剖析金龙自主创新的历程,挖掘自主创新对企业腾飞的重大作用,以期对其他企业自主创新有借鉴作用。自主才能自立,自立才能自强,自主只有与创新联姻才会开花结果。发达国家的核心技术,不会轻易交给我们,常常是即使我们付出很大代价、花很多钱、让出很多市场,也不能引进最关键的技术。要自强,先自主!这就是河南金龙精密铜管集团取胜的奥秘。     

奇瑞“国家节能环保汽车工程技术研究中心”通过专家论证及评审

11月30日，科技部计划司和高新司组织有关专家在芜湖奇瑞汽车有限公司召开组建“国家节能环保汽车工程技术研究中心”可行性论证和评审会。与会专家在认真听取可行性研究报告、审阅相关材料并实地考察奇瑞公司及其汽车工程研究院后，经过认真评审与论证，一致同意依托奇瑞公司组建“国家节能环保汽车工程技术研究中心”。     

奇瑞汽车国际化进程与国际化程度评估研究

以国际化相关理论为支撑,以奇瑞汽车为研究对象,结合奇瑞汽车的国际化实践,利用国际化蛛网模型,对奇瑞汽车公司的国际化发展程度进行评估,并对测评结果进行了必要的分析。最后,就未来进一步提升奇瑞汽车的国际化水平提出了若干建议。     

高高举起奇瑞自主创新的大旗

奇瑞自1997年3月18日在安徽芜湖北郊的一片荒滩上打下第一根桩,历经短暂的8年时间．现已发展成为国际知名度很高的优秀民族品牌汽车。截至今年6月中旬,奇瑞已累计实现销售近33万辆,国内市场占有率上升至6．4％,进入国内汽车行业前5名;出口轿车占全国整车出口的60％,在国内汽车行业,率先以输出品牌和全散件组装的形式在国外合资兴办整车厂。     

安徽奇瑞汽车有限公司副总经理许敏:自立自强创新创业--奇瑞的自主创新之路

奇瑞成立于1997年3月,1999年5月第一台发动机下线,同年12月18日第一辆奇瑞"风云"轿车下线;2001年3月18日,"风云"轿车开始在全国上市;2003年6月和8月,奇瑞公司又先后推出了"QQ"、"东方之子"和"旗云"三款轿车,并在全国上市;2004年6月18日,奇瑞变速箱厂建成投产,第一台变速箱下线;2005年3月22日,装配奇瑞自己生产的变速箱的"瑞虎"SUV车正式上市,3月28日,具有世界先进水平的发动机二厂正式启动,标志着奇瑞新的发动机家族的正式投产.     

奇瑞汽车企业体育营销策略及存在的问题研究

研究指出,奇瑞汽车企业通过借助2008年北京奥运会、赞助体育赛事、参加汽车竞技赛事和邀请体育代言人的策略进行体育营销,取得了一定成绩．其体育营销存在的问题是：体育营销短期性,营销策略简单化;汽车品牌形象与体育赛事精神对接和定位有偏差;后续配套资金投入和宣传辅助跟进工作重视不够;缺乏对体育营销风险的评估．     

强化自主创新 化解金融危机——全国政协副主席、科技部部长万钢在皖调研自主创新工作侧记

12月1－2日，全国政协副主席、科技部部长万钢率科技部调研组一行来到安徽，就应对当前金融危机、推进企业自主创新进行调研。省委书记王金山、省长王三运、省政协主席杨多良会见万钢一行，王三运陪同调研。省委常委、秘书长詹夏来。副省长倪发科、谢广祥及省科技厅厅长徐根应、芜湖市委书记陈树隆、市长杨敬农等参加会见、调研。     

奇瑞自主研发突破汽车四大核心技术瓶颈

本刊讯 在应对国际金融危机过程中，我国自主品牌企业奇瑞汽车公司加大自主研发力度，多项核心技术研发获得重大突破，成为我国完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的汽车企业。     

奇瑞--车界跃起的黑马

今年初,在上海国际汽车展上,由<汽车杂志>主办的"2003年度车型评选活动"中,奇瑞风云轿车荣获了"2003年最佳性价比轿车"的称号,这是奇瑞轿车第三次获得类似的称号,从而也再次验证了奇瑞轿车"世界品质,震撼价格"的目标得到消费者的高度认同.     

自主创新是汽车工业发展的重中之重

汽车工业是中国的支柱产业之一,然而中国汽车工业真正拥有自主知识产权走向世界,还有长长的路要走。     

奇瑞精神永放光芒

10月15-19日，中共中央政治局党委李长春在安徽调研考察时，称赞奇瑞创办12年来有如此惊人发展，是世界汽车发展史上的一个奇迹。     

我国汽车零部件产业自主创新问题研究

介绍了我国汽车产业及零部件产业的发展与创新现状,分析了汽车零部件产业自主创新中存在的问题,对如何加速我国汽车零部件产业自主创新提出了建议。     

自主创新崛起2005中国财富新榜样

在CCTV中国经济年度人物奖10名获奖者中,依靠自主创新创造非凡业绩的人物独占6席——尹同耀、邓中翰、李彦宏、周厚健、谭旭光、潘刚。同时,中星微电子有限公司董事长邓中翰摘得CCTV中国经济年度人物大奖,中国奇瑞汽车公司董事长兼总经理尹同耀摘得CCTV中国经济年度人物评选自主创新奖。自主创新崛起2005中国财富新榜样。本文摘编其中5位获奖者的感言以飨读者。     

奇瑞——江淮儿女因您欣喜和自豪

3月26日上午9时8分．奇瑞汽车股份有限公司第200万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市．由此成为中国汽车工业史上第一个突破200万辆的自主品牌和国内第5家达到200万辆级的乘用车企业。这不仅是奇瑞公司发展和安徽汽车大省建设的里程碑,也是中国自主品牌汽车发展史上的一个里程碑。     

奇瑞发明专利位居同行业前列

本刊讯 2009年,奇瑞汽车以2339件的有效专利拥有量居全国规模以上工业企业第9位。在2010年获授权专利983件,其中发明专利169件,在全国汽车制造行业位居前位。     

对提升我国汽车工业自主创新能力的几点思考

提升汽车工业自主创新能力是发展我国汽车工业的重要途径。笔者通过简要分析我国汽车工业自主创新具备的条件,明确指出企业家是汽车自主创新的主导者,同时,强调国家应该为提升我国汽车工业自主创新能力提供良好的政策环境。     

合肥和奇瑞分别被评为2011年度中国十大创新型城市和十大创新型企业

本刊讯日前在北京召开的2011’中国自主创新年会上,合肥市被评为2011年度中国十大创新型城市,名列第七;奇瑞汽车股份有限公司荣获2011年度中国十大创新型企业,位列第三。荣获2011年度中国十大创新型城市的其它城市包括深圳、苏州、武汉、西安、广州、南京、厦门、哈     

尚勇：自主创新，企业到政府的转变

科技部副部长尚勇在接受深圳特区报采访时表示，深圳创造了自主创新经验，