基于链路状态机制的域间选路协议设计

为了提高域问选路协议的扩展性能、收剑性能和路由质量，设计了一种基于链路状态机制的域间选路协议、首先对自治系统级网络的状态进行建模，结合域间连接的链路状态信息，利用最短路算法进行域间路由计算．对路由模型及选路策略的实施机制进行了讨论，对协议的性能进行了分析并和BGP进行了对比．分析和仿真表明基于链路状态机制的域间选路协议能够减小域间路由表的大小，加快收敛速度并提高路由质量.[第一段]     

链路状态机制的域间选路协议设计

为提高域间选路协议的扩展性能、收敛性能和路由质量,设计了一种基于链路状态机制的域间选路协议。首先对自治系统级网络的状态进行建模,结合域间连接的链路状态信息,利用最短路算法进行域间路由计算。讨论了路由模型及选路策略的实施机制,分析了协议的性能并和BGP进行了对比。分析和仿真表明,基于链路状态机制的域间选路协议能够减小域间路由表的大小,加快收敛速度并提高路由质量。     

一种BGP无效路由检测方法

提出了一种BGP无效路由实时检测方法．该方法通过对路由的地址前缀进行所属关系鉴别来确定AS所声明前缀的有效性．对AS关系进行了推导，得到Intemet的AS拓扑结构．依据自治系统间关系和路由通告原则，通过分析BGP路由的AS路径属性来发现违反AS关系的路径和伪造的AS路径．仿真实验结果表明，所给方法能够有效发现无效的BGP路由信息．     

基于流量特征的混合式自组网协议可扩展性研究

根据MANET研究组所建议的路由协议可扩展性评价准则,对移动自组织网络的可扩展性进行了分析与讨论.通过建立数学模型,分别考查了域内路由算法FSR、域间路由算法DSR,并对协议主要性能指标的可扩展性因子进行了讨论.研究结果表明,混合式路由协议(DSR FSR)的方式具有快速收敛、路由信息稳定可靠、网络环境适应性强的特点,适用于网络环境与参数变化复杂的网络环境.     

基于SDN的跨域路由技术的专利分析

随着网络规模的不断扩张,目前的网络架构存在巨大的挑战和压力,基于软件定义网络(SDN)具备控制转发分离和灵活管理的特点,将SDN应用到大规模数据跨域路由中,实现跨域的数据传输,可以提高网络的传输能力。本文通过对基于SDN的跨域路由技术的专利分析,以期为SDN在多个数据中心网络间的研究、应用以及网络交换的专利审查员提供参考。     

基于无线Mesh网络的路由协议性能比较分析

无线Mesh网络（Wireless Mesh Network，WMN）作为一种新型的无线网络，继承了WLAN和Ad hoc网络的一些特点目前，国内外对WMN路由协议的研究还处于初级阶段该文对目前存在的基于WMN的路由协议AODV及CGSR路由协议做了详细的分析，并进行仿真比较，指出了两种路由协议的性能差异，对今后在无线Mesh网络环境下改进更优的路由协议可起到一定的参考作用     

基于流量预报的无线传感器网络自适应拥塞控制路由协议

基于按需距离向量路由协议,提出了一种针对无线传感器网络的自适应拥塞控制路由协议,所提出的协议根据时间序列预报算法获得未来时刻的网络流量预报值,并由此判断节点的拥塞程度以便预先采取分流措施,实现对路由的自适应控制. NS2仿真实验表明,该协议有效地提高了网络性能,特别是对网络拥塞和流量均衡的改善较大.     

均衡流量的改进AODV协议

基于距离向量的按需路由协议是adhoc网络中一种具有代表性的按需路由协议.与传统路由协议相比,按需路由协议减少了建立和维护路由所需要的开支,但是随着网络节点发送数据量的增加,网络性能会迅速下降.针对这一问题,提出了一种简单有效的均衡流量改进AODV协议——TB-AODV协议.在TB-AODV协议中,每个节点根据本地链路层的负荷,决定拒绝或接受收到的路由请求,以避免加重局部拥塞,使得网络的负荷能更加均匀地分布.仿真结果表明,改进后的协议提高了网络的吞吐率,降低了分组传送的平均端到端延时,改善了网络性能.     

移动Ad Hoc网中基于QoS的功率优化自适应多业路由协议

移动Ad Hoc网是一种由移动节点组成、拓扑结构动态变化的自组织网络。在网络中没有固定的基础设施，移动节点既是通信主体，又承担报文转发的功能。由于其与众不同的特点，路由的选择就变得特别重要。在已存的路由协议中，主要考虑提供单业务路由，而对多业务路由则较少涉及。提出了一种充分考虑功率优化和QoS要求的多业务路由协议，通过发射较大的功率来建立最大功率的满足QoS要求的路由，同时通过中间节点的窃听和重定向来建立功率优化的路由，然后根据不同业务来选择不同的路由进行通信。通过比较发现，此协议能够提高网络的综合性能。     

基于无线Mesh网络的路由协议性能比较分析

无线Mesh网络(Wireless Mesh Network,WMN)作为一种新型的无线网络,继承了WLAN和Ad hoc网络的一些特点.目前,国内外对WMN路由协议的研究还处于初级阶段.该文对目前存在的基于WMN的路由协议AODV及CGSR路由协议做了详细的分析,并进行仿真比较,指出了两种路由协议的性能差异,对今后在无线Mesh网络环境下改进更优的路由协议可起到一定的参考作用.     

基于网络的社保档案管理系统的研究与实现

针对目前社保档案信息在网络化管理中数据安全、数据传输等方面存在的问题,设计了一个基于网络的社保档案管理系统模型,并对系统实现过程中的关键技术进行了分析,在推进社保档案信息的网络化管理进程的同时,也为相关网络管理软件的设计与开发提供了一定的借鉴意义和应用价值.     

最大流最小费用的一种简洁算法

一、引言 对于一个输运网络,已知发点的数目、位置和发量,收点的数目、位置和需求量,及网络中各边的容量,求使总运费最省的调度方案,这是线性规划解决的典型问题,Busacker与Gowen也就该问题将可行流与迭代、反圈法结合起来求解。 本文拟将图论中的求最短路径及求最大流的两种算法结合起来,提出该问题的一种简洁实用的解法。 本文的算法较线性规划解法与Busacker和Gowen的算法而言的优点在于:物理意义明确;可与图形显示系统结合起来进行流过程的动态模拟,形式更加简洁有效。     

一种基于确定性网络编码的P2P文件分发机制

提出了一种新的基于确定性网络编码的P2P 文件分发模型—DLNCCD. 该模型采用确定性编码方法,并将该编码方法应用在特殊的多播网络Uniform Network 上,在保证达到最大的网络编码增益的同时降低了编码解码的复杂度. 仿真表明：与传统的文件分发系统BT 相比,以该模型为基础建立的文件分发系统总的分发时间降
低了10%15%, 系统的吞吐量提高了17%21%, 平均下载时间约减少了20%, 有效地提高了文件分发系统的性能.     

一类非线性大系统的间接自适应分散神经网络控制

针对仿射非线性大系统,采用分散控制的思想,利用模糊神经网络辨识方法对各个子系统建立NARMA模型,运用自适应控制、滑模控制方法消除各子系统间的非线性关联项及不确定的外部干扰,并使用神经网络的辨识结果来调节控制器参数,形成间接自适应分散神经网络控制器.最后,将本文提出的控制方法运用于互连双倒立摆仿真中,结果表明所提出的算法是有效的.     

现代物流企业运输物流优化--路线选择和集运初探

根据Ronald H.Ballou的观点,运输决策主要包括运输方式选择、承运人运输路线规划车辆调度和集中运输等[1].结合XX物流公司网络运输业务中出现的实际问题集中讨论路线选择和集中运输的问题,应用最短路径对原有不合理路径进行了优化,并尝试通过集运方式实现运输的规模经济,提高效益.     

基于冲突矩阵随机排序的多信道无线网络信道分配

多信道无线网络可利用多个信道通信,提高网络容量. 为链路分配信道是多信道无线网络研究中的重要问题. 文中提出一种基于冲突矩阵随机排序的多信道分配算法. 节点根据可用信道数目将网络划分为相应子网,然后对链路随机排序,并根据网络冲突图得到冲突矩阵. 最后以减少子网内链路冲突为目标,根据冲突矩阵将信道分配给各链路. 分析和仿真结果表明,该算法有效降低了网络冲突,提高了归一化网络吞吐率.     

基于遗传双映射神经网络的机械臂运动控制研究

讨论了一种基于双映射神经网络的机械臂运动控制器.并采用遗传进化算法对该控制器网络拓扑结构和参数进行了优化,实现了机械臂的轨迹跟踪控制.计算机仿真表明该控制器具有较高的控制精度和响应速度,可以满足机械臂工作要求.     

一种基于文件路由表的移动P2P文件共享系统

设计了一种移动环境中的P2P文件共享系统(Mobile P2P File Sharing System,M-P2PFS),提出了基于节点文件路由表的文件搜索策略和传输协议,使得在有节点移动和动态退出情况下,文件传输过程能自适应调整,保证文件下载的完整性.通过实验表明M-P2PFS系统具有较好的性能,能保证较高的文件搜索准确率和文件传输成功率.     

神经网络理论在FCS安全性评价中的应用研究

将神经网络理论应用于评价FCS的安全性,在标准BP网络原理基础上,提出BP网络的一种改进算法:即采用带非线性动量项自适应变步长的BP算法(NASBP),并提出一种用神经网络理论评价FCS安全性的实现方法.通过仿真验证该方法的可行性和有效性.