奇瑞汽车股份有限公司：坚持以我为主、开放合作的创新模式打造自主知识产权品牌

近年来，全省各地大力实施自主创新战略．努力建设创新型安徽，科技综合实力不断增强．企业技术创新主体地位逐步确立，区域创新体系建设取得积极进展，特别是以奇瑞为代表的一批企业，通过加强自主创新，掌握了企业发展的关键技术和自主知识产权，拥有了良好的持续创新能力。     

奇瑞——江淮儿女因您欣喜和自豪

3月26日上午9时8分．奇瑞汽车股份有限公司第200万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市．由此成为中国汽车工业史上第一个突破200万辆的自主品牌和国内第5家达到200万辆级的乘用车企业。这不仅是奇瑞公司发展和安徽汽车大省建设的里程碑,也是中国自主品牌汽车发展史上的一个里程碑。     

科技部党组成员尚勇在奇瑞汽车公司考察时指出:共建中国汽车研发平台打造奇瑞民族自主品牌

10月23日,科技部党组成员尚勇在安徽省科学技术厅副厅长张国栋、刘金林和中共芜湖市委书记詹夏来、奇瑞公司董事长尹同耀等陪同下,参观考察了奇瑞汽车公司.在先后实地考察了公司生产线、听取了芜湖市领导和公司负责人的情况汇报后,尚勇对奇瑞公司的发展,特别在自主创新方面所做出的成绩给予了高度评价和充分肯定.尚勇说,奇瑞公司能在短短的7年时间内发展成为中国汽车行业自主创新的一面旗帜,的确是一个奇迹!这也说明安徽省当时的决策非常正确.     

奇瑞“亮剑”北京车展四四二阵营再添新丁

秘密向北京调配多达10款新车，5款发动机，1款变速箱，其中部分车型首次亮相，全球首发的概念车型就多达3款——奇瑞汽车以如此豪华阵容亮相北京国际车展，引发中外媒体狂热追逐。[第一段]     

典型带路增添新动力 自主创新拓展新境界——奇瑞汽车股份有限公司：立足自主创新 实现产业报国

合芜蚌自主创新综合试验区建设3年来,安徽以推动科学发展加快转变经济发展方式为引领,以加强创新主体、创新载体和产学研一体建设为突破,以提升自主创新能力、促进科技成果向现实生产力转化为fL一目标．,取得了与日俱增的产业、科技、人才和改革成果,自主创新已成为安徽经济社会发展的内在动力和全社会的自觉行动。本刊现遴选在试验区建设中涌现的几家有代表性的单位。     

典型带路增添新动力 自主创新拓展新境界——奇瑞汽车股份有限公司：立足自主创新 实现产业报国

合芜蚌自主创新综合试验区建设3年来，安徽以推动科学发展加快转变经济发展方式为引领，以加强创新主体、创新载体和产学研一体建设为突破，以提升自主创新能力、促进科技成果向现实生产力转化为fL一目标．，取得了与日俱增的产业、科技、人才和改革成果，自主创新已成为安徽经济社会发展的内在动力和全社会的自觉行动。本刊现遴选在试验区建设中涌现的几家有代表性的单位。     

奇瑞自主研发突破汽车四大核心技术瓶颈

本刊讯 在应对国际金融危机过程中，我国自主品牌企业奇瑞汽车公司加大自主研发力度，多项核心技术研发获得重大突破，成为我国完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的汽车企业。     

十年创新路百万中国车热烈祝贺奇瑞1OO万辆汽车下线

按:白手起家的奇瑞公司,自1997年3月18日成立以来,通过自主创新打造自主品牌,目前已经形成了两个轿车厂、两个发动机厂、一个变速箱厂和汽车工程研究总院、规划设计院等生产、研发单位,具备年产整车40万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力;完全掌握了发动机、变速箱、底盘三大核心部件生产和制造技术,达到世界先进水平;先后向市场推出了10大系列乘用车产品,产品覆盖60多个国家和地区,并分别在俄罗斯、伊朗、埃及、印尼等6个国家建立了7家CKD工厂.     

安徽江淮汽车股份有限公司立足自主创新 发展自主品牌

安徽江淮汽车股份有限公司是一家具有40多年历史的汽车制造企业，多年来，在激烈的市场竞争中企业的综合实力和竞争力不断提高，已发展成为资产总额60多亿元，固定资产34亿元，年销售收入过百亿元，产品系列较为齐全的中国汽车行业骨干企业。     

安徽省初步形成新能源汽车产业

本刊讯记者从近日在合肥召开的安徽省新能源汽车示范推广及创新发展研讨会上获悉,经过10多年的持续研发,安徽省已初步形成较完善的新能源汽车产业链。奇瑞、安凯、江淮三大汽车企业分别在新能源乘用车、客车和商用车领域各有建树．车型齐全。共有37款车型入选节能与新能源汽车推广目录,并均达到量产要求。     

奇瑞“国家节能环保汽车工程技术研究中心”通过专家论证及评审

11月30日，科技部计划司和高新司组织有关专家在芜湖奇瑞汽车有限公司召开组建“国家节能环保汽车工程技术研究中心”可行性论证和评审会。与会专家在认真听取可行性研究报告、审阅相关材料并实地考察奇瑞公司及其汽车工程研究院后，经过认真评审与论证，一致同意依托奇瑞公司组建“国家节能环保汽车工程技术研究中心”。     

奇瑞--车界跃起的黑马

今年初,在上海国际汽车展上,由<汽车杂志>主办的"2003年度车型评选活动"中,奇瑞风云轿车荣获了"2003年最佳性价比轿车"的称号,这是奇瑞轿车第三次获得类似的称号,从而也再次验证了奇瑞轿车"世界品质,震撼价格"的目标得到消费者的高度认同.     

自主品牌力争产业"制控权"集体争造"中国芯"

8月8日,吉利自主发动机CVVT在宁波投产。7月24日,长城汽车自主研发的与国际尖端技术接轨的电控高压共轨技术INTEC柴油发动机在广州车展闪亮登场。就在同一天,奇瑞自主研发的ACTECO1.6L系列发动机也在广州车展正式上市。业内人士认为:中国自主品牌汽车正掀起一股“造芯”运动,中国汽车的产业链正在从缺失走向完整。     

“特别的”奇瑞——把“吉祥如意”带给民族自主汽车品牌

2006年3月28日,随着奇瑞的第 50万辆轿车驶下总装生产线,只有9年历史的民族自主汽车品牌——奇瑞,迎来了自己辉煌的时刻!奇瑞也因此成为中国汽车工业史上第一家产量突破50     

中国车企流行“合资病”

正"混血名牌"消灭自主品牌买韩国的生产线,用纯粹的中国标准,挂美国的牌子,上海"别克凯越"的成分组成就是所谓"合资品牌"的一个范例。前两年,"鼓励自主品牌汽车"还话犹在耳,这两年却看到越来越多的企业走上了收购、合资的路,尤其是几大以国产汽车出名的企业。     

高起点打造中国自主品牌汽车沈阳华晨金杯汽车有限公司

沈阳华晨金杯汽车有限公司(以下简称“华晨金杯公司”)成立于1991年,是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司、大连华夏北方投资有限公司投资组建的中外合资企业。     

安徽华菱汽车股份有限公司

安徽华菱汽车股份有限公司是国家重点支持企业，60家“中国制造．行业内最具成长力的自主品牌企业”之一，首批“国家汽车整车出13基地企业”．国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司现有固定资产10亿元。总资产15亿元以上；具有年产30000台重型汽车的生产能力．产品远销东欧、北非、中东、中亚、东南亚、南非等30多个国家和地区。     

发展自主品牌提高我国汽车工业竞争力

随着经济全球化的加速发展,汽车业的竞争也在不断加剧,只有大力发展自主品牌,才能提高我国汽车工业的竞争力.企业应注重管理先行,吸引人才,加快吸收,建立创新平台,而且贵在持久.     

某汽车变速箱及发动机齿轮生产项目职业病危害预评价分析

以某企业为例,介绍了如何识别、评价汽车变速箱及发动机齿轮生产项目可能产生的职业病危害因素,通过分析其生产工艺技术、防护对策和管理措施,指出该项目生产过程中可能产生的职业病危害因素是可以预防和控制的.     

科技部党组书记、副部长李学勇来皖调研科技创新工作

6月16-18日。陪同国务委员陈至立来皖出席合肥市科技创新试点工作部际协调小组会议的科技部党组书记、副部长李学勇在合肥、芜湖调研科技创新工作。 李学勇副部长一行在中共安徽省委常委、芜湖市委书记詹夏来和安徽省副省长田唯谦。以及省科技厅党组书记、厅长徐根应，副厅长罗宏、张国栋等陪同下．先后考察了奇瑞汽车公司、中国科技大学、开尔纳米技术公司、