光纤型应急电话在隧道中的应用

光纤型应急电话在隧道救生系统中具有重要的作用。针对目前隧道的环境设施,提出了基于光纤通信的应急电话的总体设计方案。     

梅河高速公路隧道稳定性数值模拟

采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道--黄牛坳隧道LK74 613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74 613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞施工的全过程;对该公路隧道的围岩和支护结构的稳定性进行了合理的分析,为工程设计和施工过程提供了合理的参考.该研究对全线其它隧洞的设计和施工具有一定的参考作用.     

光子扫描隧道显微镜光纤探针的研制及显微成象研究

探讨了光子扫描隧道显微成象系统中光纤探针对经样品调制后的倏逝场的探测机理；着重研究了光纤探针的腐蚀加工工艺，同时具体分析了单模、多模光纤探针不同的显微成象特点，并与理论数值模拟计算结果相比较；最终应用于多种样品的显微成象，为纳米级分辨的光子扫描隧道显微镜的研制奠定了基础．     

通信接入网的光纤化技术探析

随着SDH技术的大规模推广应用和ATM技术的爱展，电信网的主干网已经基本上实现了光纤化、宽带化和数字化，相比之下原来模拟的、窄带用户环路就成为制约当前电信网宽带化发展的一大障碍。本文对光纤接入技术中的PON和EPON技术进行了探讨和分析。     

光纤火灾报警系统在怀新高速公路船溪隧道的应用与分析

船溪隧道隶属国家重点工程沪昆高速公路湖南怀新段，是怀新高速公路由东往西从怀化进入贵州的一个较长隧道。它坐落于历史文化名城芷江县，位于雪峰山之西，舞水河之畔。左洞长1065米，右洞长910米，设计行车速度为80公里／小时，行车道宽度为8．5米，建筑界高为8．1米，为双洞单向行使车道，单洞为双车道。     

基于高速光纤光栅解调系统的高速公路路况监控系统研究

针对目前高速公路路况监测存在的问题,结合光纤光栅的特点将高速光纤光栅传感技术应用于高速公路路况监控中,并将数据挖掘应用到采集数据处理,使用聚类结合关联分析的方法对混合型数据进行聚类分析,降低了误报率.     

“诸永”高速1.8公里长大隧道的施工管理

白鹤隧道是＂诸永＂高速公路台州段S2合同段分离式隧道,其通过地区以中低山丘陵地貌为主。其地质勘探情况与实际开挖地质存在很大差异,使得隧道施工存在极大的安全隐患,同时也严重制约了施工进度。针对这样的情况,隧道施工必须改变施工方法与支护方式,因此造成了施工管理也必须进行变更。文中就＂诸永＂高速1.8公里长大隧道的施工管理进行了简要的论述。     

芜合高速试刀山隧道扩建应急工程探讨

1995年12月投入使用的试刀山隧道,是安徽省第二条高速芜合高速的组成部分,在全省社会经济发展中起到了很好的促进作用.近年来,伴随着社会经济的快速发展以及人们出行需要的不断提高,试刀山隧道日渐成为芜合高速畅通的瓶颈.经省政府研究决定,同意以应急工程先行启动.为此,安徽省交通控股集团将试刀山隧道扩建工程列为应急工程并于2015年4月先期进行建设.从项目概况,工程特点:两侧分离加宽、使用新技术和新材料、注重环保、项目创新点等方面对芜合高速试刀山隧道扩建应急工程进行探讨.     

基于EPON的本地光纤接入网设计

在阐述EPON系统原理和组成的基础上,分析了基于EPON的接入网设计原则。针对用户的地理分布和带宽需求,提出一种基于EPON的FTTH接入网方案。对网络结构、组网进行了设计与分析;并针对具体的业务要求,提出了针对性的解决方案,达到了宽带、高速、多业务的接入要求。     

光纤在广播电视中的应用

光纤作为传输系统,在广播电视领域得到广泛的应用。重介绍了光纤系统的基本构成,光信号的调制和HFC—光纤同轴混合网。     

光缆CATV的设计

将光纤技术引入CATV系统中 ,延长了信号中继距离 ,改善了信号的质量。同时 ,信息服务方式也因此发生变化。本文主要介绍光缆CATV系统设计原理及过程。     

光纤数字通信系统的优化设计

本文提出用最优化的方法来综合设计光纤数字通信系统的光接收机带宽，均衡器及输入波形等重要参数的方法。     

电力系统光缆自动监测系统的设计及实现

电力系统光缆自动监测系统针对北京市供电局而设计.可适用于一般的电力系统光缆传输网.该系统能够实时地检测路由的各接头损耗、光缆损耗、光纤长度及故障点位置,并包括点名测试功能和定期测试功能.它具有响应动作快、造价低、操作简单直观、界面友好等特点.     

Volterra级数在光纤通信中的应用

简要地介绍了Volterra级数理论,及其在光纤通信中的应用.说明了基于Volterra级数的非线性薛定谔方程的半解析闭式解在研究光纤通信中的非线性效应的重要意义,并对Volterra级数在波分复用(WDM)系统和光正交频分复用(OOFDM)系统中的应用进行了具体的描述和总结.     

全数字光纤传感测试系统的设计

为克服传统光纤传感测试系统器件分散性大、过程复杂等局限性,结合红外光电传感及物联网技术,设计了全数字光纤传感测试系统。该系统以MCU( Micro Control Unit) 为主控单元,采用红外接近传感器作为IＲLED( Infrared Light Emitting Diode) 驱动以及光电转换输出单元,ＲTC ( Ｒeal-Time Clock) 芯片及EEPＲOM( Electrically-Erasable Programmable Ｒead-Only Memory) 进行时间读取及光电数据的实时存储,WiFi ( Wireless Fidelity) 模块实现光电数据的网传、按键及LCD( Liquid Crystal Display) 显示单元完成人机交互等功能。实验结果表明,该系统可用于特殊环境下的非接触物体检测与颜色识别等场合,为进一步实现光纤传感测试系统的小型化及智能化提供了一种可行性方案。     

智能化光纤位移传感测试系统的设计

依据光纤反射调制原理进行了反射型光纤位移传感测试系统的设计，由位移测量装置、光纤位移传感器、并口数据采集卡PG812、PC机以及数据采集软件构成一个智能化的测试平台，通过PC机实时读取和处理测量数据．     

两级10G EPON系统物理层方案研究

文中主要探讨了一种基于10G EPON的TDM/WDM混合组网方案：在原OLT和ONU之间插入Sub-OLT,在OLT和Sub-OLT之间采用WDM-PON技术,以10G对称速率组网;考虑到节约成本和实现推迟ONU升级的目的,在Sub-OLT和ONU之间则仍采用标准的1G EPON（TDM/TDMA技术）组网.OptiSystem的建模仿真结果表明,该方案既能保持与IEEE802.3/802.3av最大的兼容性,又能够在满足带宽增长的前提下取得成本-效益的最大化.