某地下过街隧道施工开挖方法优化

本文对某过街隧道施工开挖方法进行研究,主要提出了两种隧道开挖方法:一种是中导洞+CRD法;一种是中导洞+CD法。并采用三维有限元模型对隧道两种开挖方式进行了数值模拟分析,通过沉降位移控制和应力控制计算分析得出,中导洞+CRD法和中导洞+CD法各有优劣,需要根据工程情况、地质条件及施工条件来进行选择。     

浅埋偏压隧道变形特征及施工方案优化

为研究隧道洞口浅埋偏压段的变形特征,采取现场隧道变形监测和围岩室内三轴率敏性试验相结合,建立隧道围岩的弹黏塑性本构模型.通过有限元软件ABAQUS的UMAT子程序开展了隧道变形三维弹黏塑性数值分析,探讨了隧道在三种开挖工法下的拱顶沉降、水平收敛位移、围岩最小主应力及围岩塑性区分布规律,以此确立合理有效的施工工法.研究结果表明:预留核心土法、三台阶法以及上下台阶法这三种施工工法引起的地表沉降,其深埋侧分别是浅埋侧的2.01,1.48,1.83倍,边墙两侧最小主应力则分别相差0.11,0.29,0.05 MPa,表明偏压隧道的应力场和位移场在开挖支护过程中呈现出不对称分布的特点;选出适宜的施工工法为上下台阶法,采用此工法可以使拱顶沉降及地表沉降减少11.7%~22.1%,而且在施工过程中支护结构受力最为合理,有利于偏压隧道的长期稳定.     

北岭山隧道基底岩溶及二衬渗漏水治理技术

北岭山隧道是新建南广铁路广东段较长隧道之一,全长12 438m,为单洞双线隧道。在隧道施工中,遇到不良地质,特别是水害时,注浆堵水加固技术已成为当前隧道施工必不可少的辅助工法,文章就隧道基底岩溶及二衬渗漏水注浆施工技术与工艺等进行详细的说明。     

泥石流堆积体隧道动态分部开挖工法优化研究

泥石流堆积体通常由砂砾、卵石和漂石组成,夹杂淤泥质粘土,结构松散、胶结性差,隧道施工极易引起拱部超挖甚至坍塌.以国道318线林芝—拉萨段娘盖村隧道为工程背景,在三台阶七步开挖法的基础上优化提出了一种互补循环式开挖工法,并建立相应的隧道动态分部开挖三维数值模型,分别进行隧道穿越泥石流堆积体时优化前和优化后工法开挖的模拟分...     

城市浅埋暗挖隧道CRD法施工技术探析

随着经济的发展,城市建设越来重要,城市各种工程建设越来越多,地下工程在城市建设发展中占据着越来越重要的地位,浅埋暗挖隧道是其中的一种。本文介绍了浅埋暗挖法施工原则及施工工艺,并归纳了浅埋暗挖CRD法施工工序,总结出浅埋暗挖法的适用条件及优缺点,从而为类似工程施工积累经验。     

浅埋隧道施工中围岩应力分析

以某隧道为背景,对浅埋偏压公路隧道在CRD法开挖条件下进行施工力学数值模拟和现场监测监控.分析开挖过程中围岩应力的变化情况,并将模拟结果与现场监测结果进行比较.结果表明:浅埋偏压隧道开挖后,围岩应力场并不对称,深埋侧的变化程度大于浅埋侧;在每一个开挖步骤前后,围岩应力变化较大;钢弦式传感器能够记录围岩应力释放的情况.     

CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆施工工艺

以郑州地铁1号线新郑州大学站1、2号出入口通道暗挖段为工程实例,着重介绍CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆施工工艺,并给出CRD法施工要点和技术措施,目前1、2号出入口通道已经施工结束,未出现任何工程质量问题。因此,在郑州西区地层的CRD法浅埋暗挖施工中,小导管代替管棚能够满足工程要求。该研究成果可为郑州市地铁后续工程和全国类似工程的设计与施工提供参考。     

高速铁路隧道工程质量通病调研与整治技术探讨

由于国内目前参建隧道工程施工的队伍施工能力及技术水准层次不齐,已完成并投入运营的隧道存在诸多质量问题或缺陷,给人民群众的生命及财产安全带来了极大的安全隐患。2013年中国铁路建设总公司、京福高速铁路安徽段有限责任公司先后就正在施工的京福高速铁路隧道工程质量问题专项整治工作下发了近15个管理文件,目的在于采取科学合理的技术方案或措施,把隧道工程质量问题或缺陷消灭在施工过程中或交付正式运营前,从而从真正意义上实现百年大计、质量第一的质量管理目标。本文以京福高速铁路安徽段站前各标段隧道工程为工程实例,通过对缺陷分类、整治工法的研究、探索与工程实践,总结出一套较为系统和成熟的经验,希望能为国内后续类似工程项目提供有益的技术借鉴。     

渝昆高铁华山松隧道穿越凝灰岩段施工工法分析

【目的】凝灰岩地层容易遇水软化,自稳能力差,隧道穿越时极易发生溜塌、大变形等灾害,这就需要研究在破碎凝灰岩段隧道采用两台阶与三台阶工法下,围岩、支护结构受力及变形规律,为施工提供理论指导。【方法】以在建渝昆高铁华山松隧道为背景,通过数值模拟手段进行计算分析。【结果】研究结果表明：采用三台阶开挖时,变形情况较两台阶有一定程度的改善,其中整体最大沉降量降低14%,特征断面沉降量降低9%;在支护结构受力方面,三台阶法要比两台阶法稍有优势。隧道开挖后,为避免隧道两侧边墙部位出现压应力集中,施工中应注意观察边墙初支是否有开裂、鼓包等现象,必要时施作临时横撑,以保证施工安全。【结论】研究成果可为今后类似工程提供参考。     

基于MIDAS的地铁隧道开挖对邻近建筑物的变形影响分析

地铁隧道规划往往会经过城市的繁华地段，不可避免的对邻近既有建筑物造成影响，如何有效控制地铁开挖过程中引起的建筑物变形沉降问题一直是研究的重难点。以南京地铁7号线为例，采用MIDAS数值模拟软件建立三维地质模型，首先分析地铁隧道开挖对既有建筑物的影响，后依次对三台阶法和交叉中隔墙(CRD)法开挖引起围岩变形进行研究，最后对隧道完工后的监测点曲线进行变形分析。结果表明：地铁隧道开挖穿越邻近建筑物这一过程，离隧道近的建筑物基础点沉降量很大，而离隧道远的建筑物基础点沉降量相对较小，由沉降差可知为不均匀性沉降；相比于CRD法，采用三台阶开挖法能有效降低隧道开挖处的拱顶沉降，提高隧道围岩的安全稳定性。由于隧道开挖导致围岩应力迅速释放以及初期支护效果的滞后性，相比于隧道周边收敛点变形而言，拱顶处的变形幅度则更大。     

房建工程管理及施工技术

近年来,随着我国社会经济的稳固进步和科学技术的飞速发展,人们对于住房体验的要求有了明显提高,对于房建工程管理工作越来越重视。然而,在房建工程规模逐渐扩大的同时,房建工程管理的难度随之明显增加。同时因为种种因素的影响,我国许多房建工程施工企业的管理工作中普遍存在着各种各样的问题。基于此,本文就房建工程管理工作展开深入的分析,并对房建工程施工技术进行详细的探讨,以期能够为房建工程管理部门一些建议。     

矿建工程的施工方法及监督探究

在矿建工程生产过程中,矿建工程的建设质量和施工方法对矿下生产作业具有重要影响,同时对施工质量也具有重要影响。本文在探讨矿建工程施工方法的基础上,对矿建工程的施工方法及监督的意义进行详细分析,然后对矿建工程施工中的常见问题、管理要点及监督方法进行深入研究,以期为相关人员提供理论支撑。     

路面垫层施工技术在公路施工中的运用

垫层施工技术的规范应用能提升路面垫层结构性能,保证路面行驶的顺畅安全,提升路面行驶的舒适度。因此,本文重点探究了路面垫层施工技术在公路施工中的运用。     

土木工程建筑中混凝土结构的施工技术研究

建筑工程发展呈现出日新月异的局面,混凝土结构在建筑领域中已经被广大从业人员所采用,随着混凝土应用的范围不断扩大,建筑材料中对混凝土的质量和性能提出了更严格的要求,人们对建筑土木工程中的建筑材料的质量要求也越来越高,本文先对建筑材料进行简单概述,然后对土木工程中混凝土结构技术应用的现状与问题进行了分析,最后引用实际的案例,针对特定问题提出了相应的解决方案。     

建筑工程施工赶工与质量的矛盾解决

建筑工程具有系统性和复杂性,且包含众多环节。在具体的建筑工程施工中,工程进度与质量控制既对立又统一。如何在保持施工进度的过程中,加强质量控制,已成为建筑施工单位关注的重点。因此,本文以建筑工程施工赶工与质量控制为研究切入点,对其进行了详细的研究和论述。     

工程量清单计价模式下的建设工程费用管理

探讨工程量清单计价模式下的建设工程费用管理.通过论述工程量清单计价的特点,详细分析了工程量清单计价模式下的工程造价管理.针对工程量清单计价按市场定价的特性,以及当前建设市场低价竞争的环境,指出施工企业只有加强对工程造价的管理,努力降低成本,才能提高市场竞争能力,实现利润的最大化.     

土木工程建筑施工技术与创新研究

分析土木工程建筑施工技术的现状、特点,以及创新土木工程施工技术的意义,据此提出土木工程建筑施工技术创新的意见和措施,旨在提高土木工程建筑施工技术水平和施工质量。     

钻孔灌注桩施工技术在施工中的应用分析

钻孔灌注桩是一种具有高适应性、噪音较低、影响辐射较小、多种性质的灌注桩,在施工中得到广泛的运用。本文对于钻孔灌注桩施工技术在施工中的应用进行了相关的分析,与此同时,简要分析了施工中可能存在的质量问题,并且提出相应的施工措施,希望对我国的钻孔灌注桩施工起到一定积极的作用。     

填石路堤施工技术在公路工程施工中的应用

填石路常用于山区公路建设,填石路堤施工技术在公路工程施工应用中依然存在诸多问题。本文针对填石路堤施工技术进行了阐述,提出其在公路工程施工过程中的应用要求,旨在不断提高填石路堤的施工质量。     

水利工程施工中导流施工技术的运用实践微探

本文首先阐释导流技术在水利施工中的内容以及特征,然后分析导流施工技术在水利工程中的应用,最后探讨导流施工技术应用的创新,旨在阐述导流技术在水利施工中的重要性及其重要地位,以期为水利工程施工中导流施工技术的创新提供参考。