河南高速公路绿化管理系统的建设

高速公路绿化养护工作是养护管理的重要内容之一,传统的高速公路绿化管理养护手段存在效率低、统计难度大、数据变化不能及时体现、数据利用率低、查阅困难等诸多问题,当前的绿化管理方式已经不满足信息化发展的要求。为了提高管理的效率和质量,推进绿化管理的信息化和自动化已是必然趋势。针对该类问题,人们研究开发了高速公路绿化管理系统,通过信息化手段为高速公路沿线的绿化提供科学的管理,改变了交通行业的管理方式,提高了信息化管理水平。     

绿地规划与城市生态绿化

<正>生态绿化通过构建多样性景观,对城市整体空间进行生态合理配置。作为城市自然生产力的主体,城市生态绿化应成为城市生态系统的核心。在实施城市生态绿化建设中,应尽量保留原有的自然和人文景观,把城市建设对生态环境的干扰和破坏降低到最低程度。城市绿     

高速公路绿化养护管理初探

高速公路已经成为连接我国各地经济与生活的重要运输通道,也是各地经济发展的重要基础。而完善的绿化设施,会在保护环境的同时对高速公路的景观起到积极的促进作用,本文就将探讨如何对高速公路进行绿化管理和养护。     

浅析中原地区屋顶绿化发展现状及难点

屋顶绿化日益受到重视,发展前景广阔。结合我国屋顶绿化现状,概述了屋顶绿化的定义、类型和功能,对中原地区城市屋顶绿化发展现状及难点等方面进行了分析和探讨。     

立体绿化在城市化建设中的应用

立体绿化是相对于平面绿化而言,内容包括地面绿化的乔灌草复层群落和建筑再生空间的绿化美化(墙面绿化、屋顶及天台绿化,室内及阳台绿化等).随着我国城市化水平的逐步提高,高层建筑的数量和密度不断增加,城市可绿化空间日益减少,致使城市建设用地和绿化用地的矛盾日益突出.同时生活水平的不断提高,使得人们对工作和居住环境提出了更高的要求.     

大学校园绿化规划设计的探讨

生态型校园规划设计已成为今后校园规划设计的发展方向．校园绿化作为校园文化建设的重要组成部分，通过营造一个优美、和谐、舒适的多种风格的绿化空间，提供给师生学习、交往、休闲和陶冶情趣的环境，可达到环境育人之目的．     

立体绿化——城市绿化的新方向

<正>近年来,随着城市建设的高速发展,人类的生态环境日趋恶化,热岛效应、噪音、粉尘等污染现象严重影响了城市居民的健康。城市中可供绿化的土地面积有限,如何增加城市绿量和覆盖率,提高绿化水平,是当前园林建设和城市绿化面临的重大问题。     

浅析城市道路立体绿化及施工

随着我国城市化建设的迅速发展,城市中高楼大厦鳞次栉比,道路错综复杂,车辆如流水,人口的增长和有限的绿地面积之间的矛盾不断加剧．因此,在保留好原有绿地空间的同时,发展城市道路立体绿化是行之有效的途径．本文从道路立体绿化的作用、主要形式、植物选择及配置及其施工技术以及对现状的分析和未来的展望等方面进行阐述,以期为城市建设更好地利用空间,发展道路立体景观提供参考．     

高速公路的景观绿化

<正>现实中公路灰暗的硬质设施,唐突的深入绿意盎然的原野中,经常形成不调和的景致,并会造成景观的阻隔不连贯。这样的例子在国内已建成的高速公路中屡见不鲜。针对这一现象,通常采取的补救措施是在边坡、护坡道或者排水沟外侧等适宜绿化的地段进行绿化栽植,将公路尽量的融入到当地景观中,加强景致的特色。但缺少景观规划设计的措施,往往仅仅能起到缓和的作用,有时不良的栽植甚至造成相反的效果。高速公路具     

园林工程绿化养护技术措施分析

园林绿化工程项目竣工验收以后,一般有两年左右的绿化养护时间,此时的工作非常重要。人们常形容树木的种植施工与绿化养护的关系是"三分种植,七分养护"。养护的好坏直接影响到今后的景观效果,植物不像其他工程,他是有生命的活物,随着施工完成后的养护,绿化效果越来越好。如果养护技术措施不到位,草荒、病虫、生长混乱、长势弱、恢复慢、以致大量死亡达不到绿化设计的要求,到时要花更多的人力物力来以恢复。     

绿色交通构建下的生态公路设计思路探索

生态文明建设步伐的加快,对公路建设事业产生了积极影响。实践中,为了满足绿色交通科学发展要求,则需要采取有效措施提升生态公路的设计水平,确保生态公路建设状况良好。基于此,本文从生态公路的概念入手,对生态公路在绿色交通背景下的设计思路及设计水平提升策略进行系统阐述。     

基于绿色出行的城市公交车发展——以福州市为例

居民出行方式调查为城市交通规划、建设和管理提供重要依据.文章以福州市居民出行方式为研究对象,通过问卷调查的方式分析福州市居民对交通出行的满意程度,从福州市公交的基本情况出发,分析福州市公交发展存在的问题,提出福州市公交优化策略.     

基于S-粗集理论的交通控制器的设计与仿真

综合车辆密度和平均速度二者的信息,引入了阻塞参数,提出了一种基于S-粗集理论的变相位交通信号控制方法,利用粗集理论的知识推理,把粗糙集理论融入常规的模糊推理,减少了控制器的输入量,降低了控制器的设计难度,实现了城市交通的粗模糊控制.     

基于绿色钢铁冶金机械设计的关键技术分析

当下,我国社会经济快速发展,科学技术不断更新,很多产业都被注入新型技术。社会基础建设和行业发展都需要应用金属制品,冶金机械制造行业有着非常广阔的发展前景。我国金属机械制造企业要大力创新,掌握绿色钢铁冶金机械设计的关键技术,积极拓展大型金属制品市场。因此,基于绿色经济发展理念,本文主要分析了绿色钢铁冶金机械设计技术。     

基于嵌入式STM32的智能安全背包的设计

背包是人们每天上下班或是出门时必不可少的装备之一,其能帮助人们轻松携带各种工具或其他物品。随着科技日新月异的发展,人们每天携带的设备越来越沉重,也越来越智能,同样也越来越贵重,因此,有一个安全系数高、功能相对较强的背包尤为必要。本设计以STM32F103ZET6为主控芯片,采用电源、指纹、电磁锁和蓝牙模块,通过指纹模块和手机APP发送指令解锁背包,背包与手机分离时向手机发出警告以此来达到防偷窃的效果。同时,背包携带大容量锂电池,多路不同电压输出,可随时为移动电子设备提供能源。     

基于交通波理论的交通流模型

针对城市道路中非港湾式停靠站,公交车辆的停靠、超车对路段相邻车道机动车辆的交通流产生一定影响,结合交通波理论,建立了公交占用社会车道的交通流模型。该模型利用每小时社会车辆排队总数和拥堵总延误等指标来描述公交车对其他车辆交通流的影响。通过实例对模型进行验证,结果表明交通波理论对描述路段公交借用邻道机动车道行为有较强实用性。     

基于二次同余映射交织器设计的改进

首先分析算术二次同余映射的原理,然后在此基础上对交织器的映射关系加以"保奇偶序"限制和移位运算,得到改进的交织映射算法.通过仿真验证了新的交织映射算法具有良好的性能.     

市政道路的路基拓宽改造要点及软土处理分析

随着我国经济水平和科技水平的不断提高,道路工程成为全社会关注的要点之一。由此,本文首先分析市政道路拓宽改造的基础要点,然后探讨拓宽道路过程中软土的处理方法,以期为相关学者的研究提供借鉴。     

基于流分析的交通事故对通行能力的模型研究

针对目前交通事故对道路通行影响较大的情况,假设在3车道通行道路上,在因交通事故发生而占据了不同的2条车道的情况下,基于交通流数学模型针对道路通行能力影响进行定量分析。引入交通流模型,结合事故合理假设,分析事故横断面实际通行能力,借助交通事故影响下的车流波模型,最终建立起车辆排队长度与车辆密度、车辆通行能力和速度三个因素的关系模型,通过分析相应数据,对所建模型的正确性进行验证,为开发城市紧急救援系统提供了理论依据。     

铁路行车安全事故分析及对策研究

随着我国轨道交通技术的发展,铁路运输实现现代化。目前,国内高铁已经处于全球领先水平,极大方便了人们的出行。但是,从当前铁路行车情况来看,各种类型的安全隐患依然存在,给铁路行车的安全性带来较大影响。本文首先分析影响铁路行车安全的主要因素,即外界影响、设备因素、人为因素,然后针对性提出铁路行车安全的相关对策,如贯彻落实安全风险管理、加强铁路职工管理、提升铁路运输设备质量、构建安全保障系统。