Construction Management Utilizing 4D CAD and Operations Simulation Methodologies

The paper presents applications of simplified discrete-event simulation (SDESA), and 4D-GCPSU, to the National Stadium of the Beijing 2008 Olympics. Taking into account influential factors, e.g., resource, spatial condition, and the randomness of the construction process, the installation process of the steel-structure was simulated and optimized by using genetic algorithm (GA) optimization methodology. The operations simulation shortened the installation duration by 39 days (about 16% of the original total duration), guided the manufacturers to plan the construction processes, and provided specific suggestions on the entry time of the installation components, resulting in resource allocation optimization, resource saving, and construction efficiency improvement. Combining with the optimized schedule, the 4D visualization environment can discover time-space conflicts timely, and may assist project managers to reschedule the construction activities in tune with the site layout and resource allocation.     

面向有限目标集的无冲突无线射频识别技术

为了解决多目标识别问题,提出了一种基于频分多址、面向有限目标集的无冲突无线射频识别(RFID)技术,并通过了模拟实验的验证.结果表明,所构建的RFID系统具有无冲突、识别速度快、灵敏度高等优点,适用于电子物品监视、幼儿园管理等目标集大小有限的应用领域.     

三维空间下的射频识别标签防冲突算法

结合射频识别（RFID）系统的工作特点,在给出适用于该系统的面阵多波束实现方法基础上,提出了一种防冲突算法该算法采用平面阵列天线,通过数字多波束形成算法控制加权系数,将三维空间划分为多个波束方向,并同已有基于时分多址（TDMA）算法相结合,实现对在阅读器的识别范围内大量密集分布的标签进行快速准确识别的目的．此外,在实现多标签识别的同时,该算法还引入二次波束形成策略,以解决波束之间的重叠碰撞问题．实验表明,本算法可将识别效率提高65％以上     

基于RFID的考勤系统的设计与实现

为弥补传统课堂考勤机制占用上课时间,无法避免替点名现象的发生,研制了一套基于无线射频识别(RFID:Radio Frequency Identification)技术的校园课堂考勤系统.该系统结合校园中已普及的“一卡通”等学生IC卡,采用两对对射式红外传感器和FM1702SL无线射频读卡器相结合方式,获取上课学生的姓名、学号和进出教室状态等信息,并通过nRF24L01无线传输模块和FI232RL电平转换电路,将信息传输到上位机.上位机通过由Visual Basic语言编写的软件程序,自动统计和整理信息,并生成学生平时成绩,免去了教师手动统计的负担.对101名学生代刷卡的违规操作及82名学生正常刷卡操作进行测试,结果显示,违规进出学生人数为98人,正常刷卡人数为81人,相对误差均小于3％.     

基于RFID的考勤系统的设计与实现

为弥补传统课堂考勤机制占用上课时间, 无法避免替点名现象的发生, 研制了一套基于无线射频识别（RFID: Radio Frequency Identification）技术的校园课堂考勤系统。该系统结合校园中已普及的“一卡通”等学生IC卡, 采用两对对射式红外传感器和FM1702SL无线射频读卡器相结合方式, 获取上课学生的姓名、 学号和进出教室状态等信息, 并通过nRF24L01无线传输模块和FT232RL电平转换电路, 将信息传输到上位机。上位机通过由Visual Basic语言编写的软件程序, 自动统计和整理信息, 并生成学生平时成绩, 免去了教师手动统计的负担。对101名学生代刷卡的违规操作及82名学生正常刷卡操作进行测试, 结果显示, 违规进出学生人数为98人, 正常刷卡人数为81人, 相对误差均小于3%。     

射频识别技术在食品安全控制中的应用

介绍了国内外在食品安全信息溯源方面的发展与应用,以及无线射频识别(RFID)技术的系统组成和工作原理,从技术与性能等方面对RFID和条码技术进行了对比,分析了RFID技术在食品安全信息跟踪与溯源、质量管控和生产过程优化等方面的典型应用,并结合我国RFID与食品安全信息追溯技术的应用实际,提出了食品安全溯源的关键技术与面临的主要问题.     

125kHz射频识别阅读器模块的设计与实现

设计了一个工作频率为125kHz低频射频识别阅读器的通用模块。设计方案中采用Atmel公司的基站芯片U2270b与Silion Labo-ratory公司的C8051微控制芯片配合工作,完成了射频载波信号的产生、放大、调制、解调与解码功能。文中介绍了硬件的工作原理、模块组成、解码程序的设计方法,并给出了相关设计文档与实物结果。通过软硬件调试与测试,获得了准确的解码时序,最终实现了对EM4100各类型兼容ID卡的正确识别。     

CAD and CAE Integration Through Scientific Visualization Techniques for Illumination Design

Engineers tend to use different software to perform tasks such as geometry modeling, database management, numerical analysis, and visualization. This may cause decrease of productivity and loss of information during the conversion process between different data file formats. This paper presents a computer aided design (CAD) and computer aided engineering (CAE) system integration using scientific visualization tools and techniques. It deals with the development of a 3D CAD add-in for lighting analysis which uses the CAD model as 3D interface for creating a lighting scheme, processing, and visualizing 2D or 3D illuminance fields. Visualization features as color and contour mapping were developed using the visualization toolkit (VTK) toolkit. The application integrates all functionalities of the 3D CAD with tools for light sources database management, pre-processing, processing, and post-processing of illuminance fields in a single environment. This approach increases productivity and eliminates the need for different software.     

浅谈无线射频识别技术(RFID)在SPF级实验动物管理上的应用

通过对无线射频识别技术和电子标签系统工作原理的了解,结合实验动物识别与跟踪管理的重要性,阐述了无线射频电子标签技术在SPF级实验动物繁育管理和代养管理上的应用。     

无线射频识别技术及其在汽车产业中的应用

介绍了无线射频识别技术,分析了无线射频识别技术在汽车的生产制造、售后服务、实时追踪以及智能交通系统中的应用．设计了机动车车速分布式监测及智能预警系统,将无线射频识别技术电子标签置于行驶的机．动车,把机动车实际行动车速信号采集出来,高速公路电子管理系统通过识别电子标签发出的信息实现对机动车的监控管理．该技术与正在开始实行的高速公路不停车自动收费系统集成,还有望实现机动车辆定位导航．此系统的完成可以有效减少和避免交通事故的发生,为高速公路管理提供了一种新的技术方法．