新时期下高速公路运营管理模式的创新

经济的快速发展,我国的公路建设的稳步快速提高,随着公路建设的逐渐提高,也暴露了我们在高速公路运营管理上的一些缺点和弊端。基于这些问题,本文首先分析了我国高速公路的运营管理模式,进而研究讨论对高速公路管理模式的创新方法,以达到提高新时期高速公路运营管理模式的新篇章。     

高速公路景观绿化与后期管护

绿化是公路的有机组成部分,公路绿化承担着美化公路、发挥公路景观效益、防护路基、延长公路使用寿命、诱导车辆行驶、保护公路生态环境、抑制汽车噪声及增加行车视觉舒适性等功能。阐述我国高速公路景观绿化方面存在的问题;阐明高速公路景观绿化原则;提出高速公路景观绿化及措施;给出高速公路景观绿化的管护。     

高速公路养护管理体制的发展

1931年世界上第一条高速公路诞生于德国。专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路,我国于1988年建成首条国内高速公路。随之进入九十年代中,我国政府加紧投入积极实施加强国家基础建设设施,在公路投资上再创新高,不光加大了建设投资力度,且在高速公路的整体服务上也有了明显的提高。在随着我国高速公路事业蓬勃发展的脚步中,对于公路的养护工作也不断深入,为了适应市场经济的发展必要要求,十几年来,我国在高速公路事业的勘测设计,以及路基、路面、施工机械、桥梁、运营管理等方面,都有了很大发展,因此,对高速公路养护管理工作要求也越来越高,而目前我国的高速公路养护管理工作相对滞后,远远不能够适应我国高速公路事业建设的发展需要。本文在此基础上,对我国高速公路管理体制今后的发展动向予以评测。     

浅析我国高速公路收费管理存在的问题及建议

高速公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物,也是衡量一个国家和地区经济水平和现代化程度的重要标志。收费公路政策的实施,对于加快我国高等级公路建设,改善我国公路技术等级结构,改变我国公路事业落后面貌意义重大。而在我国,高速公路收费管理尚处于初级阶段,经验欠缺,随着高速公路收费系统的投入使用,收费管理逐渐暴露出一系列的问题。本文分析了当前高速公路收费管理工作中存在的一些问题,并就如何加强高速公路收费管理工作提出了自己的一些建议。     

我国高速公路养护管理中存在的问题及解决对策分析

高速公路的养护管理工作是指高速公路竣工完成并且投入使用后,为了保证公路的使用性能和使用质量,确保其始终处于完好状态,从而为高速公路使用者提高良好的服务所进行的一系列保养作业的管理养护,是保证高速公路畅通运行,提高公路利用效率的基础。本论述在阐述了高速公路养护管理工作的作用的基础上,分析了我国高速公路养护管理中存在的问题,最后提出了解决对策。     

高速公路材料现场控制的主要策略研究

高速公路的质量控制一直是业主、监理单位、施工单位十分重视的问题。本人结合多年的工程施工经验,从分析影响公路材料质量的因素、公路常用材料性质和检测项目以及公路常用材料检测频率,以及高速公路材料在施工现场进行的质量监理等方面入手,提高了公路常用材料现场质量控制的主要措施。为安全工程、节约施工提供理论基础,为我国高速公路的大力发展提供一个切实可行的材料质量控制方法。     

我国高速公路养护管理发展的研究分析

为了更好地延长公路工程的使用寿命,将道路交通的作用最大化的发挥出来,保障交通快速流畅运营,这使得对高速公路的养护成为了必不可失的工作。就目前市场情形下的公路养护管理上,存在很多的不足,公路养护体制不完善、养护力度不够被重视,"重建轻养"的现象严重制约了我国高速公路的发展,高速公路发展的协调性关系到高速交通的技术的发展与进步,对未来我国高速公路的发展具有深远的影响。为解决现阶段高速公路养护管理所存在问题,需要进行全面分析与探讨,从而指导我国高速公路养护管理的发展。     

运行速度在高速公路线形设计中的应用

运行车速理论在我国公路设计特别是高速公路设计中的应用越来越广泛。介绍了运行速度的基本概念,分析了设计速度与运行速度的区别,说明了运行速度在公路线形设计中的重要作用。以广东省某高速公路为例,应用运行速度理论通过绘制运行速度曲线图对该高速公路线形进行了分析评价。指出了目前我国运行车速预测模型的局限性及未来展望。     

浅谈高速公路养护存在的问题与解决措施

要想富先修路,改革开放以来我国高速公路建设取得了巨大成就,同时高速公路也极大的促进了我国经济的发展。在高速公路使用过程当中,不断加强高速公路的养护工作,保障高速公路的使用性能,为行车安全提供可靠保障是摆在公路管理部门面前的首要问题。本文主要就我国高速公路管理工作的特点、养护工作存在的主要问题和具体解决策略进行了论述,希望通过本文的论述,对解决我国高速公路养护工作中存在的问题有所帮助。     

高速公路养护过程中路面病害的治理

高速公路养护工作是现代经济建设发展的重要工作之一,其对我国运输安全、经济发展等都有着重要的影响。路面病害是高速公路养护中常见的病害,是公路养护与病害治理的重要工作。如何运用现代养护技术治理高速公路路面病害是公路养护部门现阶段的首要任务。文中就高速公路养护过程中路面病害的治理进行了简要论述。     

高速公路路面破坏的特征及原因初探

我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。早期修建的一些高速公路，在没有达到设计年限的情况下，也开始进行大修。不仅对社会、交通造成了较大的影响，也在经济上造成了很大的损失。本文深入分析了高速公路路面破坏的特征及成因。     

宛坪高速绿化景观设计研究

随着我国高速公路事业的蓬勃发展和人们对环境保护意识的日益提高,高速公路的绿化、美化等景观设计越来越受到了广大公路设计人员和建设者的高度重视。本文根据上海至武威高速公路河南境南阳至豫陕界段高速公路工程为例,介绍了高速公路的绿化景观的设计研究。     

高速公路路面破坏探讨

近年来,随着国家对公路建设投资力度的加大,我国的公路工程建设十分迅速,截止2003年年底,我国高速公路通车总里程已达到2.97万公里,高速公路总里程已经跃居世界第2位。随着高等级公路的大量修建,半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应     

高速公路车辆群模型与控制

本文提出了一个新的高速公路车辆群动态离散非线性模型,应用极大值原理推导了控制方案,并且针对我国大陆上第一条最长的高速公路——沈大公路进行了系统仿真,其结果对高速公路的管理提供了参考方案。     

黄土地区高速公路软基处理

随着我国经济的迅猛发展,高速公路的建设规模不断加大,高速公路工程建设越来越多.本文针对黄土地区的软基工况,分析了在公路建设中软基处理问题     

高速公路绿化带建设

随着时代的发展,我国城市化建设发展迅猛,高速公路的出现进一步加快了我国经济发展的血流速度。其中,中央绿化带成为了高速公路不可缺少的一道靓丽的风景。高速公路的绿化带主要分布在中央分隔区,在现代化的公路建设中,高速公路的绿化建设与其功能性建设同样重要。本文结合笔者研究实践,探讨了高速公路绿化带建设的相关内容。     

解析高速公路机电工程施工质量控制对策

随着我国经济的快速发展,我国的公路建设取得了较大的成绩,特别是高速公路建设更是成绩斐然.在高速公路建设过程中,机电工程是最为重要的组成部分,在很大程度上影响着高速公路的整体质量.虽然我国的高速公路机电工程建设起步比较晚,但是发展的速度非常快.随着我国经济的飞速发展,我国的高速公路建设速度不断加快,高速公路机电工程建设也有了更快的发展,同时对于高速公路机电工程施工质量要求也越来越高.本论述主要就我国现阶段高速公路机电工程施工质量控制问题进行深入的研究和分析,希望能够对我国高速公路机电工程施工以及相关人士有所帮助.     

公路沥青路面破坏原因的探讨

近20年来,我国高速公路建设的发展异常迅速,至今建成通车的高速公路已近30000公里.这是我国广大公路工作者,特别是工程技术人员在各级领导和沿线人民群众的支持下对国家作出的巨大贡献,他们使我国公路成为20世纪我国26项重大工程技术成就之一.在这30000公里高等级公路中,沥青路面占了相当大的比例.     

乡村沿线的高速公路停靠系统的规划与设计

高速公路作为一种在我国刚刚发展了十余年的交通运输方式,其有别于一般公路的特殊性质,乡村沿线的高速公路设计需要考虑乡村居民的出行特点。本文阐述了基于乡村居民出行特点的高速公路停靠系统的规划与设计。     

高速公路养护机械的现状与发展趋势

介绍了国内外高速公路养护机械的发展状况，分析了我国公路养护机械存在的问题，从高速公路养护模式改革，建立路面养护管理系统，提高养护机械设备的科技含量和养护机械的选型和配备等方面阐述了我国高速公路养护机械的发展对策。