二灰碎石压实度测定方法探索

以灌砂试坑混合料的粗集料与二灰细料实际含量比为依据,采用计算法确定其最大干密度,并作为工地标准密度评定二灰碎石基层的施工压实度,比较真实地表征了工程的施工质量。计算法确定的工地标准密度考虑了粗集料面干饱水率的影响;并改二灰碎石混合料的击实试验为二灰细料的击实试验,有利于提高击实试验的准确性。     

土木工程材料基本性质的试验教学讨论

材料基本性质试验是土木工程材料课程基本试验之一,密度、表观密度、堆积密度等内容是该项试验的核心,准确解读不同的密度概念及其它们的区别与联系,正确选择试验方法,是指导学生完成试验的关键。     

混凝土分部工程质量验收常用评定方法分析

对比分析了标准养护试块、同条件养护试块、回弹法、超声回弹法、钻芯法及后装拔出法等常用评定方法验收混凝土分部工程质量的原理及局限性,结合具体工程试验数据,分析常用评定方法的测试精度,提出针对不同工程验收问题,采取合适的验收评定方法,能够进一步强化工程项目验收,保证混凝土质量。     

振动成型方式对水泥稳定级配碎石路用性能的影响

一、水泥稳定级配碎石作为路面基层存在的问题分析 1.室内试验确定水泥稳定级配碎石的最大干密度、最佳含水量是用重型击实试验方法,测定混合料无侧限抗压强度的试件成型方式采用静压法或锤击法.     

台背回填天然砂砾的施工及检测方法

1．前言 公路桥梁及结构物两头跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，而且随着我国公路的发展这个问题越来越突出，为了防止和解决跳车，保持良好的路况。《公路工程国内招标文件范本》规定，结构物台背回填压实度要求从填方基底的至路床顶面均为95％，规定回填材料应选用透水性材料如砂砾、碎石、矿力学性能，是作为结构物台背回填的理想材料，但采用天然砂砾有几个工程界一直困扰的难题；①最大干密度的试验方法；②合理的砂、砾比确定方法；③实测干密度的试验方法，④施工方法。笔者通过上海至瑞丽过道主干线梨园至温家圳段124km建设实践，经过不断的试验和摸索，取得了大量的试验数据，并通过有效的试验、施工方法，力求用天然级配砂砾进行台背回填达到可靠的密实度，以有效消除桥头跳车这个质量通病。     

混凝土工程质量控制

本文通过自己的工作经历,对砼施工的质量控制,结合施工及验收规范和检验评定标准提出自己监理工作的亲身体会和工作方法。     

骨架密实型水泥稳定碎石级配设计方法

为研究水泥稳定碎石的级配优化设计问题,针对未加水泥的级配矿料,构建矿料间隙率的物理模型,给出骨架密实型级配矿料粗细分界筛孔通过率的计算公式,建立骨架密实型级配设计理论.在考虑细料对粗料排列的干涉作用后,通过试验获得实际意义上的骨架密实型水泥稳定碎石,形成该类材料的级配优化设计方法.结果表明:未加水泥的级配矿料击实试验所得的最大干密度或间隙率可作为判断水泥稳定碎石骨架密实性的简便指标;通过建立的理论模型与优化设计方法,可成功地设计出水泥剂量较低、强度较高的骨架密实型水泥稳定碎石.     

浅谈混凝土强度的评定与验收

本文主要根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002和《混凝土强度检验与评定标准》GBJ107-87，向大家阐述了混凝土验收批的划分，混凝土强度评定方法的确定以及评定验收时的注意事项，同时对混凝土生产商提出了几点自己的参考建议。     

多孔水泥稳定碎石组成设计

通过对多孔水泥稳定碎石材料的透水性能及强度、抗变形性与其在材料组成方面的影响因素进行对比分析 ,进行了实验方案设计及多组相关试验 ,经过对大量试验数据的回归分析 ,总结得到多孔水泥稳定碎石的组成设计方法     

改性生土材料最优含水量的试验测定

控制改性生土材料的含水量达到最优含水量,是提高改性生土材料密实度和强度的关键。对作为生土基材的黄土分别掺加不同比例的水泥,熟石灰,砂,麦秸,形成不同掺料不同掺量的改性生土材料。通过标准轻型击实试验,得到不同掺料不同掺量的改性生土材料的最优含水量及最大干密度,对试验数据进行分析,得到不同掺料改性生土材料最优含水量与掺量之间的关系,研究不同掺料对改性生土材料最优含水量的影响规律,给出不同掺料不同掺量的改性生土材料最优含水量的影响趋势、定量分析数据及估算公式。结果表明:加入水泥、石灰、麦秸的改性生土材料的最优含水量有不同程度提高;加入砂的改性生土材料的最优含水量有所降低。作为生土材料标准试验方法的前期试验研究,结论可为生土材料标准试验方法的研究提供依据,也可为实际工程中确定改性生土材料最优含水量提供参考。     

建筑工程施工质量验收规范的若干问题探讨

现行的建筑工程施工质量验收规范系在原国家标准的《建筑工程质量验收评定统一标准》（CBJ300—88）及建筑工程施工验收规范的基础上进行修订而成，大部分于2002年颁布实施，作为实施建筑工程质量控制及验收的规范，该规范将原质量验评标准同施工验收规范结合起来，从而实现了标准的依据具体化，标准则通过规范的实施而得以实现，具有很强的操作性和科学性，另外新的验收规范还结合近年来出现的新工艺、     

矿渣碎石粘性混合土的击实试验研究

土的强度和稳定性与土的密实程度是息息相关的,在实际施工中,土的密实程度取决于由土的击实试验测得的控制指标,例如:土的干密度、土的最优含水量等,对于一般粘性土的击实试验目前已有较多的研究,但工程实践中经常会遇到矿渣碎石,将矿渣碎石与粘性土混合成为一种特殊的混合土,其物理、力学、工程性质与一般土有很大的不同,在矿渣碎石粘性混合土的击实试验中,使用的矿渣碎石粘性混合土是以细粒土含量为主,以矿渣碎石颗粒的含量为辅的土,着重分析混合土中的矿渣碎石颗粒含量对击实效果的影响,发现最优含水量随着矿渣碎石颗粒含量的提高而呈一定规律的曲线形变化,最大干密度也有同样的变化规律;控制压实质量的压实度也呈一定规律的变化.     

汽车暴晒试验方法的探讨

本文简要阐述了影响高分子材料在汽车行业应用的重要性,提出汽车高分子材料老化的主要因素及汽车暴晒试验方法,即:试验的设计、试验时间、检验周期和结果评定。     

由二元系密度数据预测多元水溶液密度的新方法

将线性等压规则与基本热力学方程相结合推导出了由二元系密度数据预测多元水溶液密度的新方法。新方法的特点是 ,可以直接应用与多元系水活度相等的二元系的密度数据预测多元水溶液的密度 ,而不需要任何其他经验参数。用文献已报道的 2 5个三元或四元水溶液密度的实验数据对新方法进行了检验 ,所用体系包括多元电解质水溶液、多元非电解质水溶液及多元电解质非电解质水溶液。结果表明 ,该方法对密度的预测精度为 10 -4 ,预测值与实验值在全部实验浓度范围内符合得很好     

水泥粉煤灰稳定碎石结合料与集料的比例

水泥粉煤灰稳定碎石的组成结构和路用性能随结合料与集料的比例而变化.通过这种基层材料不同结合料含量时的最大干密度试验,得到了最大干密度与结合料含量的关系曲线图,此图的最大干密度峰值所对应的比例即为结合料与集料的最优比例,此时结合料恰好填满集料空隙形成密实-骨架结构.试验结果表明：该结构具有优良的路用性能;级配变化时结合料与集料最优比例范围为13：87～17：83.     

公路隧道工程质量交工验收检测及评定方法体系

依据《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的规定和要求,结合隧道施工实际情况,对公路隧道工程质量交工验收检测单元的划分、检测项目与方法、质量评定方法等进行了归纳和讨论,建立了一套完善的公路隧道工程质量交工验收检测及评定方法体系。     

EPR核电堆芯仪表管嘴封头的装拆工艺与密封试验

根据EPR(欧洲压水堆)核电堆芯仪表管嘴封头的结构、功能及验收标准,结合台山核电一期工程建设经验,提出了堆芯仪表管嘴封头装拆工艺,详细阐述了装拆方法及注意事项,并进行密封试验和密封检验措施的有效性实验验证,最后进行试验位置、弹簧压缩量与允许压升数据统计及分析,并在台山核电站工程中进行了装拆工艺的验证.     

密度继电器高低温试验校验方法

密度继电器高低温试验是密度继电器进厂验收试验之一。往往开关厂家的检测设备存在较大误差，同时不仅耗能而且试验效率又低，根据密度继电器双金属片温度补偿的工作原理，提出另一种较为简易的检测方法。     

硗碛水电站大坝碎石土防渗料工程特性及土料设计

硗碛水电站大坝高123 m，采用宽级配碎石土作为高土石坝心墙防渗料。对全料场进行了大量的室内工程特性试验研究以论证使用该材料的可行性，提出了设计及施工控制标准；选用代表性土料通过现场碾压试验验证该控制标准的合理性；对坝体、坝基进行了整体三维应力应变和渗流计算，分析了各种材料控制标准的合理性和共同作用下大坝的安全性；详实论述了防渗料工程特性研究方法、过程、成果，提出了心墙防渗料设计及施工控制标准。     

不同密度水平下矮秆蓖麻各农艺性状与含油量的相关及通径分析

对5个不同种植密度处理下2个矮秆蓖麻品种含油量与个农艺性状态进行相关及通径分析。总结出不同密度水平下,影响矮秆蓖麻含油量的主要农艺性状,并提出提高密植矮秆蓖麻的含油量,一定要主攻容重,在增加容重的基础上增加株穗数,并选择适中的株高、茎粗及主穗与一级分枝夹角。