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相似文献
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1.
郭伟 《河南科技》2009,(8):79-80
<正>水泥混凝土路面所用的材料是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存在一些缺点,如:均匀性差、离散性大,容易产生裂缝等。水泥混凝土路面的一次性投资较大,对裂缝损坏的修补也较困难,整块敲掉又实在可惜,重新浇筑将会影响工期且浪费资金。因此,如何消除和防治早裂病害,对道路工作者来说是一项重要课题。  相似文献   

2.
论文首先阐述了水泥砼路面施工工艺中的关键技术,笔者长期的调查显示,水泥砼路面常见病害主要表现在以下几点:纵向裂缝,横斜向裂缝,交叉裂缝和破碎板,孔洞等。最后提出了常见病害处治关键措施,旨在对相关工程提供借鉴。  相似文献   

3.
平顶山市是一个重要的重工业城市,煤炭的重要生产基地,随着农村公路建设不断加快,农村公路已经成为运输网络的重要组成部分。但是,繁重的交通量及重载车辆严峻困扰着平顶山农村道路质量,许多路面投入运营不久就出现病害,影响了公路交通的正常运行。水泥砼路面的病害是一个普遍存在而又较难解决的工程实际问题。本文对水泥砼路面中常见的一些病害发生的原因进行了分析,重点阐述了病害防治措施。  相似文献   

4.
在河南省已经建成和正在建设的高速公路中普遍采用的是半刚性基层沥青路面的结构.该结构由于水泥稳定碎石半刚性基层的收缩会导致横向裂缝的出现.这些横向裂缝在行车荷载的作用下,会逐渐反射到沥青混凝土面层上,造成路表面局部的轻微开裂,形成微小的横向裂缝.  相似文献   

5.
<正>在河南省已经建成和正在建设的高速公路中普遍采用的是半刚性基层沥青路面的结构。该结构由于水泥稳定碎石半刚性基层的收缩会导致横向裂缝的出现。这些横向裂缝在行车荷载的作用下,会逐渐反射到沥青混凝土面层上,造成路表面局部的轻微开裂,形成微小的横向裂缝。如果这些裂缝不能及时封闭,夏季的雨水会沿这些细微的裂缝渗入路面和路基内,在高速公  相似文献   

6.
高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度.掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段.我们通过在工程施工过程中相关的试验和实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施.  相似文献   

7.
我国公路在高速公路迅速发展之前,路面铺装的大多是水泥路面,之后采用沥青路面的居多,随着使用年份的增加,路面的维护进入了大修阶段,采用加铺新层的施工方法被普遍采用,老水泥路面加铺超薄沥青砼路面和老沥青路面加铺超薄沥青砼路面是我国普遍采用的施工方法,而老沥青路面加铺超薄水泥砼路面对我国来说是一种新的路面翻新施工技术,具有成本低,工期短,路面使用性能佳的特点,值得推广。  相似文献   

8.
周斌 《河南科技》2005,(7):38-38,76
高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。我们通过在工程施工过程中相关的试验和实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。  相似文献   

9.
一、前言 随着我国公路事业的飞跃发展,半刚性基层和沥青砼面层的路面结构形式在全国得到了普遍推广和应用.然而近年来新建的部分沥青砼路面在通车运营2~3年后便出现了不同程度的早期损害,远未达到其设计使用年限,从其破坏程度和危害性来看,早期反射裂缝直接导致的路面结构性破坏大量突出,造成了极大的经济损失.土工织物作为近代纺织工业的一种新兴产品,被大量应用在公路、铁路、水利、建筑等领域,据美国和加拿大等国2002年的统计资料表明,土工布应用在公路工程上多达42%,它所具备的许多优良工程特性如防止反射裂缝、隔离、加筋等已被广泛认可,尤其在沥青道路防止早期反射裂缝上取得了令人满意的效果.  相似文献   

10.
一、前言 随着我国公路事业的飞跃发展,半刚性基层和沥青砼面导的路面结构形式在全国得到了普遍推广和应用。然而近年来新建的部分沥青砼路面在通车运营2-3年后便出现了不同程度的早期损害,  相似文献   

11.
一、前言 水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面破损。如何治理与预防先期病害,搞好水泥砼路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。笔者在某公路水泥砼路面改建工程试验路段施工,采用灌浆技术处治原水泥砼路面,并对施工单位的各项施工进行了跟踪检测,在室内对浆液的配比进行了对比实验。实践证明灌浆技术在该路段取得了良好的效果。  相似文献   

12.
水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、引言 水泥混凝土路面适应日益发展的交通运输所必需的载重量大、速度高、车流量大等要求,同时具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点.但混凝土是一种非匀质脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分气体组成,在具有一定的温度和湿度情况下,混凝土硬化并产生体积变形,由于组成混凝土的材料其变形不一致,互相约束产生初始应力,造成在骨料与水泥石粘结面之间或水泥石本身之间产生微细裂缝,这些裂缝既不规则,也不连贯,在外界因素影响下,还可能发展成宏观裂缝.  相似文献   

13.
水泥砼路面是我国目前使用比较广泛的路面结构形式之一,在整个公路建设中有着重要的地位。但是水泥砼路面在长期的使用过程中,出现了越来越多的病害。本文通过对旧水泥砼路面病害的处治分析,提出了灌浆技术来具体处理病害,并对具体病害形式进行了详尽的剖析。  相似文献   

14.
一、前言 水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重.它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点.  相似文献   

15.
水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。但由于水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。因此治理与预防脱空、唧泥等病害,搞好水泥砼路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。一、水泥砼面板唧泥、脱空形成主要原因唧泥和脱空病害的产生有其内在因素和外界因素。内在因素是基层本身的质量、组成以及砼面板接缝状况;外界因素则是汽车荷载和气候变化。水泥砼路面在重车荷载的反复作用下,板下基(垫)层将产生累积塑性变形,使砼板…  相似文献   

16.
节能是中国当前面临的最迫切的问题之一。我国的能源不足问题,只有通过节约能源、提高能源效率去解决最为有效。为实现节能减排的工程实践要求,依托上海某市政旧水泥混凝土路面分离式加铺工程,本文设计了一系列有效的节能工程及相应的施工管理措施,并在实体工程中得到了成功应用,措施得力、成效显著。  相似文献   

17.
高速公路质量的高低取决于水泥砼路面的平整度,也就是说只有保证了砼道路的平整度才能确保高速公路的安全畅通。下面本文根据高速公路施工的特点,着重探讨了水泥砼路面平整度受影响的原因,同时以工程实例为依据,提出了加强高速公路施工工程中水泥砼路面平整度的施工措施。  相似文献   

18.
水泥砼路面是以抗冻和抗渗能力强,强度高和使用年限长而被广泛采用的路面结构。但是,由于水泥砼路面造价较高,且维修、养护较困难,所以,如何做好水泥砼路面的施工监理工作,显得尤为重要。下面就水泥砼路面施工中监理应注意的几个环节,谈谈个人见解。一、严把水泥质量关在多年的水泥砼路面施工中我们发现,不同厂家生产的水泥,在配比相同的情况下,水泥砼强度波动大,其抗折强度与抗压强度之间的关系也无规律可寻。有时抗折强度达到要求而抗压强度达不到,反之亦然。究其原因,主要是有些正规大厂生产的水泥由于质量监督体系比较健全,检验手段完备,因而生产的水泥质量好,性能较为稳定。而部分地方小厂由于设备、技术及管理水平有限,因此生产的水泥质量很难保证,性能不太稳定。其次是不同厂家的材料来源不同,其各种矿物质的含量也存有差异。再加上生产工艺的差别,故造成相同标号的水泥在相同集料、相同配比的情况下,混凝土强度差异较大。因此,在水泥砼路面施工中,应尽量选用正规的同一厂家在同一时期生产的同一标号的水泥。具体来说,在使用水泥前,必须注意以下四点:1.严格检查生产厂家的水泥产品化验资料(报告单),看是否能满足各项路用指标,标号太低,稳定性能差的水泥应禁止使...  相似文献   

19.
水泥砼路面是以抗冻和抗渗能力强,强度高和使用年限长而被广泛采用的路面结构.但是,由于水泥砼路面造价较高,且维修、养护较困难,所以,如何做好水泥砼路面的施工监理工作,显得尤为重要.下面就水泥砼路面施工中监理应注意的几个环节,谈谈个人见解.  相似文献   

20.
<正>随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中。但是,沥青混凝土路面的裂缝问题也一直困扰着施工单位。现就沥青混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝产生的原因进行分析,并对其防治措施提出参考意见。  相似文献   

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