浅谈南京地铁SCADA控制中心的管理制度

随着南京地铁运营线路和里程的增多,网络化运营模式已开启,为规范SCADA控制中心的运行与管理,更好地适应网络化运营模式,保障地铁的安全稳定运行,提高SCADA系统的管理水平,特制订SCADA控制中心管理制度.     

公交区域车辆调度优化研究现状与发展

区域范围内车辆调度是以给定时刻表和一定数量的分布在各个车场的车辆为前提,在满足所有约束条件和相关规定的条件下,得出所需车辆最少或费用最小的车辆调度方案.区域范围内的公交车辆调度过程非常复杂,一直是公交领域研究的热点问题之一.本文在阐述车辆调度问题的基础上,对车辆调度问题的可行模型与算法的研究现状进行了综述,同时对公交车辆调度研究的扩展问题进行了分析.     

区域建设及区域研究的新视野

经济全球化、信息化的历史发展潮流深刻地改变着不同国家和区域的面貌。在新的形势下，区域发展目标也相应地产生了重大的变化，因此谋求新的区域发展思路和途径，实现区域持续发展是每一地区面临的一项新课题。在新形势下，为谋求区域经济社会的持续、健康发展，区域研究的视野应充分体现可持续发展的基本内涵，体现经济全球化为不同区域的发展所带来的机遇和挑战；应重视不同区域目标选择的多样性和非自然因素对区域发展的决定性影响。 一、区域建设研究的由来 区域研究作为地理学传统研究领域，在不同的时代，由于人们所处的现实环境以及…     

远程控制及图象传输的研究

对计算机网络环境下的机房管理提出了一些实用工具，论述了使用Windows Sockets实现远程控制等功能的原理、实现技术和实现方法。     

新疆区域经济发展及区域分工研究

有效的区域分工,对于促进区域经济发展具有极其重要的作用。新疆作为我国西部边陲的桥头堡,其经济地位和战略地位在西北地区,乃至全国的经济发展格局中占有不可忽视的重要地位。本文根据区域内部分工理论,对新疆区域经济的发展情况和区域内部分工情况进行分析,旨在揭示近年来新疆区域经济发展中存在的问题,以及所辖各地(州、市)间的分工格局,为提高新疆的区域竞争力、实现区域可持续发展提供决策依据。     

青铜峡铝业专用铁路区域控制系统研究

以青铜峡铝业公司宁东基地建设为需求,研究并设计企业铁路运输区域控制系统方案,方案涉及调度系统集成、车站控制系统集成、网络通信结构设计和维修监测系统集成,满足企业中长期铁路运输发展规划。     

区域煤炭价格的控制过程研究

根据区域煤炭市场供需的动态关系,用控制理论建立了区域煤炭价格的控制过程模型,并通过实例探讨了煤炭价格的控制策略。     

输入饱和受限的三阶反稳定系统可控区域

饱和受限系统局域可控的充要条件是系统中含有反稳定极点．对于这类系统,可控区域描述问题起着基础性的作用,可为进一步研究系统的镇定控制器设计等问题提供依据．文中对带有两个复极点和一个实极点的饱和受限三阶反稳定系统的可控区域描述问题进行了研究．首先求取系统极端控制,进而给出时间反转系统的可达区域和系统的可控区域．利用这一方法,给出了实、复极点实部相同情况下的可控区域描述和实、复极点实部不同情况下的可控区域的近拟描述．     

卫星栅格网络通信模型的研究

在由卫星节点构成卫星栅格网络环境下,为了解决通信过程中卫星不断运动的问题,提出了一个基于动态区域划分的通信模型。卫星在运动过程中,经测试后信息提供者卫星选择距离自己最近的目录服务器卫星组成一个新的动态区域。在基于RTI的仿真平台下对该区域划分方法进行模拟仿真,验证了该方法的稳定性。     

以福建省为例谈区域经济协调发展的评价方法

根据区域经济协调发展的涵义,首先确定了评价区域经济发展的协调度数学模型,并应用此方法从系统和空间两个方面对福建省区域经济协调发展状况进行分析,得出目前福建省区域经济存在的系统协调发展主要问题,指出各地市区域经济的空间协调差异。     

甘肃河西地区资源与环境基础信息系统的初步研究

建立甘肃河西走廊资源与环境信息系统的目的，就是利用地理信息资源与环境数据库和空间分析方法，探讨河西内陆流域水资源分配和调控的优化模型和水土资源开发利用模式，进而探讨人地关系协调发民遥综合模型。本文系统介绍了甘肃河西地区资源与环境基础信息系统的结构、功能、运用地理信息系统方法对甘肃河西地区社会经济发展作了初步的探讨，分析了河西地区社会经济空间格局的基本特点，认为地理信息系统技术在综合研究一个地区社会     

基于GIS的城市防洪信息系统的理论与设计初探--以梧州市为例

该文探讨了GIS技术在防洪系统中的解决方案和实现方法.以梧州市为例,初步设计了基于GIS的城市防洪信息系统,并对系统的总体结构、主要功能、软件配置进行了较详尽的阐述.     

建筑自控系统标准协议比较与研究

BACnet和LonTalk是国际上公认的开放式标准协议，是目前应用于各种智能化建筑网络平台中的主流技术。分析了BACnet与OSI的体系结构，以及与LonTalk和TCP／IP的比较，并对工程中的设计思想和特点进行了总结。同时，也对它们在应用过程中的优缺点进行了初步探讨。通过对建筑自控系统的标准协议的比较和研究，对该领域的发展趋势进行了展望，从而为相关的研究人员提供有价值的参考。     

基于SmallWorld配电网GIS系统的设计和实现

结合杭州市电力局配电网管理信息系统的设计、构成以及实现。深入探讨了配电网信息系统项目实施过程中涉及到的系统设计、功能规划、接口方案、一体化设计思想等问题。     

铁路行包营运管理信息系统总体结构规划

:在分析目前铁路行包运输存在问题的基础上 ,提出了铁路行包营运管理信息系统的总体设计目标 ,通过方案比选给出了该系统的总体结构 ,设计了该系统计算机网络、应用系统、数据库等的规划方案及系统环境的配置 ,提出实施策略并分析了系统的效益     

铁路行包营运管理信息系统计算机网络结构的研究

从网络信息源点分布、信息量及传输速率要求、网络传输通道等方面对铁路行包管理信息系统的网络设计进行了深入分析和设计 .讨论了行包运输业务对网络传输延迟及入网车站数量规模的影响 ,确定了构成计算机网络的信息源点规模、接入方式和网络基本结构 ;给出了行包系统IP地址分配及利用客票系统网络进行路由的方案